カーフィルム ゴーストフィルム スモークフィルム 車 スパッタ ゴールド

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マークXです。

カーフィルムの剥がしと
張り替えの両方で
次のお客様のお時間もあるので
剥がしを私も手伝いました！
ちなみにネイルを昨日のしたばかり
もちろんネイルはぼろぼろです
クラウンのガラスコーティングにすごーく珍しい例としてクリア層の中に糸屑？が入っていたのを撮したのに私の指が写ってますのでみてみてね！
剥がしは、ゆっくフィルムを均等に
剥がしていかないと糊がガラス面に
残って後で大変面倒になります。

リアガラスの剥がし

後部座席の剥がし

失敗例

ここからリムーバーで糊を除去します！

施工前

施工前の車内から見た外の風景

施工後車内から見た外の風景

施工後の外観

トヨタの高級FR（後輪駆動）ドライバーズセダン、マークX（エックス）。V型6気筒エンジン、3L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴（D-4）2ユニットを搭載する。それに6速/5速オートマチック+マニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを組み合わせる。グレードは、「250G」と「300G」、それにインテリジェントAFS（ヘッドランプコントロールシステム）やサイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグなど先進装備の「300Gプレミアム」。4WDモデルは、「250G FOUR」。パッケージバリエーションとして、盗難防止システムや本革巻き+木目調ステアリングの「Lパッケージ」、スポーティ仕様「Sパッケージ」、アルミホイールやディスチャージヘッドランプなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」を用意する。今回の特別仕様車「スマートエディション」は、「250G」および「250G Four」をベースに、装備を厳選した「Fパッケージ」の装備に加え、スマートエントリー&スタートシステム（スマートキー2本、ハザード+ブザーアンサーバック機能付）、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)を特別装備した。さらに、運転席には、8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート&クッション長電動可変機構を採用し、利便性を向上させるとともに、ディスチャージヘッドランプ、16インチアルミホイールなどを採用し、ボディカラーには、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を含む、全3色を設定している。