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2014-10-13
ホンダ フィット 透明断熱フィルム シルフィード カーフィルム・スモークフィルム 施工
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ホンダ フィット 透明断熱フィルム シルフィード カーフィルム・スモークフィルム 施工
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カーフィルム 透明高機能断熱タイプ FGR-500運転席、助手席に施工致します。

※赤外線カットフィルム「シルフィード」をガラス全面に施工しますと、車内温度が10度位変化します。
  車内温度が10度変化すると、燃費の向上につながり、ガソリンが高騰している今ならではのエコな商品だと思います。

施工風景
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施工前の透過率
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施工後の透過率
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施工後、外観
透明フィルムなので、あまりわかりません。
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高機能断熱フィルムの「シルフィード」は、太陽エネルギーの中の赤外線を大幅にカットすることで車内の温度上昇を抑え、より快適な車内環境を実現することができる。光の大半を遮断するような濃いスモークタイプでなくても、スモークの色の濃淡に関係なく赤外線を70%以上カットして温度上昇を抑えるため、好みの濃さのフィルムで優れた断熱効果を実感でき、至上の車内空間を創り出すことができる。

紫外線を99%カットし、心地よい優しい光と快適な車内環境を生み出します。
断熱性能の違いを体感器で検証。左側がシルフィード、右側が一般スモークフィルムで、スタート時はどちらも26.4℃を示している。
照射後、5分後の温度計は31.2℃と42.1℃を示している。シルフィードを施工した側が10℃以上低いことがわかる。
万が一の事故などで側面ガラスが割れた場合、ガラスが割れて細かく飛び散り大変危険です。
シルフィードを施工したガラス。ガラスは割れますが、フィルムによって飛散が抑えられ、安全性を確保できます。
フロント透明断熱フィルムも施工しております!
カーフィルム「シルフィード」全体的に施工すると車内温度が10度変化します!

ホンダの5ドアスモールカー、「フィット(FIT)」。「EARTH DREAMS TECHNOLOGY(アース・ドリームス・テクノロジー)」を投入し、全パワートレインを刷新。 1.3LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンは、軽量コンパクト化とともにワイドレンジ化を図ったCVTにより、クラストップレベルとなる26.0km/L(FF車)の低燃費を実現。1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンは、力強い走りと上質なフィールを実現し、従来モデルに対して最高出力を約10%向上。ラインアップは、ベースモデルの「13G」、スポーティモデルの「RS」を設定。装備の質感や機能性を高めるパッケージとして、「13G」には「F、L、Sパッケージ」を用意。今回、運転席&助手席シートヒーターやコンビシート(プライムスムース×ファブリック)&専用インテリアを装備した「15XL」を設定。また、「13G・Fパッケージ」にはフルオート・エアコンディショナーを標準装備とした。エクステリアでは、IRカット<遮熱>/UVカット機能付きフロントウインドウガラス、IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス、オートリトラミラーを標準装備(13G除く)。安全装備では、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)をセットにした「あんしんパッケージ」を標準装備とした(13G、13G・Fパッケージ除く)。

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