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1955年の誕生以来、「安心」・「信頼」といった伝統を積み重ね、正統派セダンとして進化してきた14代目となるクラウン。「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、環境を考慮した「クラウンハイブリッド」を用意。水平基調の堂々として伸びやかな低重心の基本骨格と躍動感を両立したサイドビューと、王冠をモチーフとした迫力あるフロントフェイスが、揺るぎない存在感と品格を兼ね備えたクラウン独自の個性を強調。ハイブリッドには、直噴技術D-4S搭載の2.5L直列4気筒アトキンソンサイクルエンジンと、高トルクモーターの組み合わせにより、3L車に匹敵する動力性能と優れた環境性能を両立する、FR専用ハイブリッドシステムを搭載。ラインアップは、「ロイヤル」、「アスリート」、運転席8ウェイパワーシートを標準装備した「ロイヤルサルーン」、「アスリートS」、電動式リヤサンシェードを標準装備した「ロイヤルサルーンG」、「アスリートG」を設定。今回、トヨタ初のハイブリッドフルタイム4WD車「ロイヤルFour」、「アスリートFour」、「ロイヤルサルーンFour」、「アスリートS Four」、「ロイヤルサルーンG Four」、「アスリートG Four」を設定。2.5LハイブリッドシステムにトルセンLSD付トランスファーと新開発ハイブリッド用トランスミッションを組み合わせ、高い操縦安定性とJC08モード走行燃費、21.0km／Lの低燃費を両立。また特別仕様車「ロイヤルサルーン ブラックスタイル」、「ロイヤルサルーン Fourブラックスタイル」、「アスリートS ブラックスタイル」、「アスリートS Fourブラックスタイル」を設定。「ロイヤルサルーン ブラックスタイル」、「ロイヤルサルーン Fourブラックスタイル」には、フロントグリルの格子部分をブラック、フレームなどメッキ部分をスモーク加飾としたほか、内装色をブラックで統一。「アスリートS ブラックスタイル」、「アスリートS Fourブラックスタイル」は、フロントグリルの格子部分をピアノブラック塗装とし、ブラックスパッタリング工法塗装を施した18インチアルミホイールを特別装備。専用本革シート（テラロッサ）をオプション設定するなど、スポーティさを一層強調。全車にオートワイパー（雨滴感応式）や自動防眩インナーミラーを特別装備。