カーフィルム,スモークフィルム,車フィルム 施工が日本最安の専門店

お知らせ

2015-04-04
カーフィルム茨城県 牛久市 関東最安♪ならNSコーポレーションへ

平日施工のお客様がルミクールSD、シルフィードがさらに4,000円引きに!

※短期間のキャンペーンになりますので、ご了承下さいませ。

カーフィルムの施工が年間1000台以上は関東ナンバーワン!安さもナンバーワン!

激安カーフィルム・車のスモークフィルム!「ルミクールSD」は東京・神奈川の平均価格よりも24,098円、「シルフィード」は15,390円もお得です。他社と比較してください!

※弊社は色褪せのある外国製の使用ではなく、すべて日本製ですので5年以上は色褪せしません。
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↓画像をクリックしますと、施工金額が表示されます♪↓ルミクールSD

カーフィルム・車フィルム・スモークフィルムってなんで貼るの?

まずは優先されるのがプライバシーの保護になり、日本車のプライバシーガラスでも透過率が20~30%になり、平均で25パーセント位が多いでしょう。
下記の画像の左側が透過率20%になり、右側画像が30%になり、通常のプライバシーガラスですと、かなり室内が見えてしまいます。

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                                                         しかし、プライバシーガラスの上からカーフィルム透過率7%のフィルムを施工しますと、透過率1~2%になりますので、ほぼ外観からは見えませんので、盗難防止などにもつながります。
下記画像はプライバシーガラスの上から透過率7%施工後の画像になります。

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では、室内からの視界性はどうなの?
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↑どの透過率のカーフィルムを施工しても、もともとのプライバシーガラスより若干濃くなるぐらいですので、外観の色合いだけ決めて頂ければ、室内の視界性は良好です。

UVカット(紫外線カット)カーフィルムってなに?

UVカット(紫外線カット)カーフィルムは日焼けの防止や室内のインテリアの色褪せを防ぐフィルムになっております。
今の日本車の殆どは運転席・助手席のみUVカットガラスになっており、フロントガラスや後部座席のリア3面、5面のガラスにはUVは入っておりません。
プライバシーガラスが黒いから日焼けしないかと言うと違います。下記のガラスのようにガラス右下部分にUV,UVS,UVUと記載がなければUVカットされてないので日焼けします。皆さんのガラスはどうでしょうか?
外車の90%以上はほぼUVすら入っておりません。
NSコーポレーションのカーフィルムは全てUV99%カットになります。

ガラスごとに下記のUV,UVS,UVUの刻印があるか確認してみてください。
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赤外線カット カーフィルムって何?

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殆どのお客様がUVカットがあれば暑さ対策や冬場の保温性につながると思われておりますが、UVの他に赤外線もカットしなければ暑さ対策にはなりません。

例として、ルミークルSDを全体的に施工した場合は車内温度に変化はありませんが、ウインコスを全体的に施工すると車内温度は5度位変化し、シルフィード カーフィルムを施工しますと車内温度は11度位変化しますので、燃費の向上にもつながります。
特に外車はガラスの透明度が日本車よりも遥かに高いのでシルフィード カーフィルムをお勧めします。

※よくある赤外線カット率ですが、カット率の測定は測定機関があるわけではなく、メーカーごとに独自の測定結果ですので、実際は体感温度が大事になります。
弊社では実際、体感でき、過去のお客様も体感の違いを実感して頂いております。
皆さんかなり違うと言います!

カーフィルムの種類と性能の違い

ルミクールSD
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ルミークルSDは紫外線カット99%カットするフィルムになります。
紫外線カットとは日焼けはインテリアの色褪せの保護になります。
プライバシーの保護と紫外線のみの場合ですと、こちらをお勧めします。

ウインコス
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ウインコスは紫外線カット99%の他に赤外線もカットするフィルムです。
車全体に貼ると車内温度が5度位かわります。
赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。

シルフィード
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シルフィードは紫外線カット99%の他に赤外線もカットするフィルムです。
車全体に貼ると車内温度が11度位かわります。
赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。
シルフィードはベンツなどを取り扱うヤナセの指定フィルムですので、外車にお勧めです。

透明断熱フィルムFGR‐500
FGR‐500はシルフィードと同じ効果があります。フロント・運転席・助手席にも施工可能です。
透過率は1%しかダウンしないので、どの車でも施工可能となります。

ニュープロテクション
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ニュープロテクションは紫外線カット99%カットするフィルムになります。
紫外線カットとは日焼けはインテリアの色褪せの保護になります。
プライバシーの保護と紫外線のみの場合ですと、こちらをお勧めします。
一番、黒いカーフィルムを貼りたい場合は透過率5%があります。

ニュープロテクション インフレットピュア
車全体に貼ると車内温度が5度位かわります。
赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。
安くフロント・運転席・助手席に施工したい場合はインフレットピュアをお勧めします。
但し、日本車の運転席・助手席は透過率73%位であり、インフレットピュアを施工しますと透過率が5%ダウンしますので、ガラスの透明度の高い外車がメインになります。

3Mカーフィルム
3Mカーフィルム

※3Mカーフィルムは自動車整備指定、認証工場のみが取り扱えるフィルムになり、ディーラーの殆どがIR機能のついた「3M カーフィルム」が性能的にも主流になっており、フィルムの性能も今までとは違い200層を超える薄い膜を重ねた特殊な高級フィルムとなっております。

カーフィルム5年保証

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※お客様の車が車両保険に加入していてガラスが破損した場合、相手方に車をぶつけられてガラスが破損した場合、カーフィルムも保険の対象になります。

NSコーポレーションのカーフィルムは激安ですが、すべてが日本製であり、量販店のような外国製とは違い色褪せがしません! また、ベンツなどを取り扱う全国ヤナセ指定フィルム採用により、他社の断熱フィルムよりも圧倒的に体感温度は違います! シルフィードはインフレットピュア、ウインコス・スタンダードよりもUVカットはもちろん、赤外線カットがとても優れたフィルムです。

紫外線を99%カットし、心地よい優しい光と快適な車内環境を生み出します。
断熱性能の違いを体感器で検証。左側がシルフィード、右側が一般スモークフィルムで、スタート時はどちらも26.4℃を示している。
照射後、5分後の温度計は31.2℃と42.1℃を示している。シルフィードを施工した側が10℃以上低いことがわかる。
万が一の事故などで側面ガラスが割れた場合、ガラスが割れて細かく飛び散り大変危険です。
シルフィードを施工したガラス。ガラスは割れますが、フィルムによって飛散が抑えられ、安全性を確保できます。
フロント透明断熱フィルムも施工しております!
カーフィルム「シルフィード」全体的に施工すると車内温度が10度変化します!

カーフィルムスモークフィルム車フィルム車のスモークフィルムガラスコーティング ご来店の多いエリア:

牛久市(うしくし)は茨城県南部に位置する市である。旧稲敷郡。

概説
東京都心からおよそ50キロ程度の位置にあり、牛久駅を中心とした地域は東京のベッドタウンとして宅地開発が進み、人口が増加した。人口約8万人。市東部には仏像の牛久大仏がある。

地理
市北西部から南東部にかけて小野川が流れ東部から東部に乙戸川、桂川が合流する。また、西部で牛久沼に一部接している。
沖積低地と関東ロームから成る洪積台地の二層構造の地形が特徴である。低地と台地の標高はそれぞれ5mから25mほどで若干の起伏はあるが平野の範囲内である。

歴史
地名の由来
牛久の地名の由来には諸説あるが、古語に由来するものと考えられる。ただし、龍ケ崎市の金龍寺に「怠け者の小僧が牛になってしまい、沼に身投げをした。そこから『牛を沼が食った』『牛食う沼』と変わり、その沼が牛久沼と呼ばれるようになった」という昔話が伝わっており、沼の名の由来・地名の由来ともに、この伝説がまるで真説のように流布している。なお、牛久沼は現在の龍ケ崎市に位置する。
「潮来」(うしおく)が「うしく」になったとする説、鵜宿あるいは卯宿(うしゅく)が転じたとする説などもあるが、上記の金龍寺の伝説が一般に支持されている。

沿革
1804年 – 牛久助郷一揆
1878年(明治11年) – 津田出が女化に日本初となる「洋式」大農場を開設
1889年(明治22年)4月1日 – 町村制が施行され河内郡牛久村設置
1896年(明治29年)3月29日 – 河内郡は信太郡と合併、稲敷郡となる
1896年(明治29年)12月25日 – 牛久駅が開業
1903年(明治36年)9月 – 神谷傳兵衛がシャトーカミヤでワインの生産を開始
1954年(昭和29年)1月1日 – 町制施行、牛久町となる
1954年(昭和29年)4月1日 – 岡田村と合併、新町名は牛久町とする
1955年(昭和30年)2月10日 – 稲敷郡奥野村を編入
1960年(昭和35年)7月1日 – 現在の市章となる町章を制定する。
1986年(昭和61年)6月1日 – 市制施行、牛久市となる
1994年(平成6年)2月21日 防災行政無線運用開始。
1995年(平成7年)10月12日 – 新たな住居表示町名として、中央1丁目〜5丁目(旧田宮町・柏田町・牛久町・南1丁目の各一部)を設定。
1998年(平成10年)3月14日 – ひたち野うしく駅が開業
2000年(平成12年)12月4日 – 新たな住居表示町名として、田宮2丁目〜3丁目(旧田宮町・柏田町の各一部)を設定。

産業
農業
小野川、稲荷川、乙戸川沿いの沖積低地では稲作、洪積台地上ではラッカセイ、ゴボウ、ニンジン、メロン、スイカなどの畑作が行われている。

工業
太田胃散など中小規模の工場の他、旧奥野村地域には筑波南桂工業団地、筑波南奥原工業団地がある。

商業
牛久駅前には1987年に再開発で誕生した中堅スーパーマーケット、イズミヤ(本社・大阪市)を核とするショッピングセンター「エスカード牛久」がある。1983年に西友牛久店が開業しているが、1995年に撤退した。跡地は現在では製造業者の配送センターとして使用されている。 他牛久駅周辺に小規模商店がある程度集積するが、規模の大きい商店街は存在していない。ひたち野うしく駅周辺を含む新興住宅地や幹線道路沿いにあるスーパーやレストラン、家電量販店などの郊外型店舗が客の流れの上では主流となっている。2006年12月にひたち野うしく駅前に市内初の郊外型の大規模複合型ショッピングセンターとしてウォルマート傘下の西友が開店した。 百貨店のサテライトショップは市内にも「三越牛久」があるが当然のことながら小型店舗である。

市内に店舗があるチェーンスーパー、生協店舗
カスミ – FOOD OFFストッカー牛久柏田店(中央3丁目)、ひたち野牛久店(下根町)、フードスクエア牛久店(神谷6丁目)、フードスクエア刈谷店(田宮町)
ランドローム – 牛久店(さくら台1丁目)
イズミヤ – 牛久店(牛久町)
トライアル – 牛久店(南1丁目)
カワチ – ひたち野牛久店(ひたち野東)
いばらきコープ – コープうしく(南1丁目)
ディスカウントスーパーヒーロー – 牛久店(女化町)、牛久中央店(中央2丁目)
西友 – ひたち野うしく店(ひたち野東)
マスダ – ヤマウチ牛久店(上柏田4丁目)
ヨークベニマル – 牛久南店(南2丁目)、ひたち野うしく店(ひたち野西)
市内に本社を置く主な企業[編集]
株式会社国分建設
株式会社ヒーロー
ARIDESIGN株式会社
筑波書林株式会社

経済
郵便局
牛久郵便局 – 中央3−5−2
牛久本町郵便局 – 中央5−8−5
牛久駅西口郵便局 – 牛久町3333−4
牛久みどりの郵便局 – 南4−43−5
本牛久郵便局 – 牛久町81
牛久岡見郵便局 – 岡見町2337−6
奥野郵便局 – 奥原町618−2
ひたち野うしく郵便局 – ひたち野東1-33-6

銀行
三井住友銀行
牛久支店 – 牛久町280
常陽銀行
牛久支店 – 田宮3-16-1
牛久東支店 – 中央5-21-6
ひたち野うしく支店 – ひたち野東1-25-15
筑波銀行
牛久支店 – 田宮3-1-19
牛久中央支店 – 中央3-17-4
牛久東支店 – 中央4-2-6
ひたち野うしく支店 – ひたち野東2-12-1

学校
高等学校
茨城県立牛久高等学校
茨城県立牛久栄進高等学校
東洋大学附属牛久高等学校※中高併設
つくば開成高等学校(通信制)

中学校
牛久市立牛久第一中学校
牛久市立牛久第二中学校
牛久市立牛久第三中学校
牛久市立下根中学校
牛久市立牛久南中学校
東洋大学附属牛久中学校※中高併設

小学校
牛久市立牛久小学校
牛久市立岡田小学校
牛久市立奥野小学校
牛久市立牛久第二小学校
牛久市立中根小学校
牛久市立向台小学校
牛久市立神谷小学校
牛久市立ひたち野うしく小学校

幼稚園
牛久教会こどものいえ幼稚園
牛久文化幼稚園
牛久幼稚園
かわい幼稚園
こばと幼稚園
牛久市立第一幼稚園
牛久市立第二幼稚園
ひたち野牛久幼稚園
フレンド幼稚園

交通
鉄道
東日本旅客鉄道(JR東日本)
常磐線
牛久駅 – ひたち野うしく駅
中心となる駅:牛久駅

バス
1980年~1990年ごろは牛久駅西側(谷田部方面、農林団地方面、森の里団地方面、国道6号線土浦・取手方面の路線(現廃止)、六建団地線(現廃止)、刈谷団地線)を関東鉄道が、牛久駅東側(栄町方面、鹿ヶ作・正直・牛久浄苑・奥原・江戸崎方面、牛久市南のみどり野団地、女化・竜ヶ崎駅方面)は茨城観光自動車(茨観)が路線を拡げていたが、2001年6月茨城観光自動車が撤退、路線は廃止或いは関東鉄道に引き継がれたが、廃止・縮小を繰り返し、牛久駅から市東部(旧奥野村)地域へ行く一般路線は、「鹿ヶ作」と「牛久浄苑」のみとなった。
2001年6月以降、牛久駅発着の一般路線はすべて関東鉄道であり、市内はほぼ独占状態である。
一般路線バス等
関東鉄道
牛久駅西方面はつくば市茎崎地区・谷田部地区方面へ行く3路線(みどりの駅、農林団地、森の里団地の各方面)と刈谷団地方面の1路線がある。つくば中央営業所(谷田部車庫。つくば市上横場。)が管轄する。
牛久駅東方面は、市域が東方に広がっていることもあり主として市内路線で、近距離ではみどり野団地(牛久市南)・柏田、栄町の各方面、その他では竜ヶ崎ニュータウン、鹿ヶ作、牛久浄苑(牛久大仏)、ひたち野うしく駅(現廃止)の各方面の路線がある。東方面はみどり野団地など通勤利用が多い路線がある一方、本数の少ない路線・系統が多い。つくば中央営業所と竜ヶ崎営業所(龍ケ崎市)の路線が入り組んでおり詳細は各営業所の項を参照のこと。
その他、「ひたち野うしく~つくばセンター~筑波大学中央」など、つくばセンター方面の路線があり一部区間に於いてはジェイアールバス関東と共同運行である。
ジェイアールバス関東
1998年3月14日開業の「ひたち野うしく~つくばセンター」線を関東鉄道と共同運行する他、2001年6月茨城観光自動車の撤退に伴い、「美浦村~竜ヶ崎」線を継承した。後者はほぼ龍ケ崎市の高校への通学向けに特化した路線で、奥野地区中央部を通っていたが、2010年9月30日限りで廃止された。
2007年10月1日深夜より、市内に停車する「取手駅西口発土浦駅東口行き」(土浦リレー号)及び「土浦駅東口発ひたち野うしく駅行き」の深夜バス路線が開業した。2008年7月1日深夜より、牛久駅東口にも停車。
コミュニティバス・福祉バス
牛久市コミュニティバス「かっぱ号」
バス路線の廃止・縮小や狭隘な道路が多い市内において、自動車を運転しない人々の移動手段を確保すべく、市が関東鉄道(つくば中央営業所)に委託して2003年7月試験運行開始。現在は本格運行をしているが、試験開始当初と比べ、運行地区や運行日に偏りがある。
牛久市総合福祉センター送迎バス
一般乗合ではないが、市内に広く停留所を持ち、同センター利用者などが利用できる
高速バス・中距離バス
成田空港直通バス「NATT’S」(関東鉄道、千葉交通、成田空港交通の3社による共同運行)
土浦駅・つくばセンターと成田空港を結ぶ予約・定員制バス(空港発は予約不要)は、ひたち野うしく駅開業により、市内にも停車するようになった。2004年12月20日からは、一般路線バスの栄町団地中央停留所と同じ地点に「牛久」停留所を新設。
急行「わかば号」
東茨城郡茨城町にある茨城県運転免許センターを結ぶ。牛久駅東口の他、市内に数箇所停留所がある。一時期は水戸駅まで延長運転していた。

道路
高速道路
首都圏中央連絡自動車道(国道468号)
市内北部地区と東部地区を2度に分けて通過するが、登録上の所在地が市内になるICはない。
(つくば牛久IC(つくば市内))- 牛久阿見IC(阿見町、一部牛久市内)- 阿見東IC(牛久市内、一部阿見町内)
一般国道
国道6号(水戸街道)
国道408号(牛久学園線)
県道
主要地方道
茨城県道34号竜ヶ崎阿見線
茨城県道46号野田牛久線
茨城県道48号土浦竜ヶ崎線
茨城県道68号美浦栄線
一般県道
茨城県道143号谷田部牛久線
茨城県道202号館野牛久線
茨城県道272号牛久停車場線
大規模農道
稲敷大規模農道(カントリーライン)

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