NSコーポレーション横浜店 お知らせ♪
【高透過×断熱】ゴースト85 トヨタ ヴォクシー ZRR80 H26.1〜対応|運転席・助手席 カーフィルム カット済み 車検対応 UV99%カット 青紫系オーロラ反射タイプ 高透過遮熱フィルム
ゴースト85 運転席 助手席 トヨタ 適合 ヴォクシー ZRR80 H26,1〜 カーフィルム カット済み 価格:10822円 |
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【ゴースト85|第7世代ストラクチュラルカラー】運転席・助手席用フロントカーフィルム|高透過85%・UV99%カット・遮蔽係数0.76

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展示車・デモカー向けの高発色オーロラフィルム「GHOST85(ブレインテック AR85)」。
可視光透過率85%を確保しながら、遮蔽係数0.76/日射熱取得率0.67の高い遮熱性能。
金属や酸化金属セラミックを使わず120層以上の多層膜(構造色)で青〜紫の発色を実現する第7世代フィルムです。
GHOST85の特長(第7世代ストラクチュラルカラー)
- 高透過×高遮熱:可視光透過率85%を確保しつつ、遮蔽係数0.76/日射熱取得率0.67で快適性に寄与
- 構造色の多層膜:120レイヤー以上の多層構造で青〜紫の美しい発色(薄膜干渉/ストラクチュラルカラー)
- UV99%カット:UPF50+相当の紫外線対策
- IRカット:近赤外線の遮断により体感温度の上昇を抑制(赤外線カット率98.3%)
- 耐傷ハードコート:傷つきにくく、美観を長期間キープ
- 熱成形一枚貼り対応:プロ施工に最適な仕立て
光学スペック(JIS準拠)
| 基準 | 項目 | 値 |
|---|---|---|
| JIS R3212(分光測定法) | 可視光透過率(A光) | 85% |
| JIS A5759(3mmガラス貼り) | 可視光反射率 | 18% |
| — | 日射吸収率 | 9% |
| — | 日射反射率 | 27% |
| — | 日射透過率 | 64% |
| — | 遮蔽係数(SC) | 0.76 |
| — | 日射熱取得率(SHGC) | 0.67 |
| — | 赤外線カット率 | 98.3% |
| — | 紫外線遮蔽率 | 99%(UPF50+) |
※発色は光源・角度・背景色により見え方が変化します。青〜紫系の表情変化が特長です。
ギャラリー(色味の参考)




適合と「カット済み」について
本ページの運転席・助手席用フィルムは、車種別カット済みでご用意可能です(デモ用途)。
車種・年式・型式に合わせて、施工性の高いカットデータをベースに製作します。
- 用途:自動車(運転席・助手席)/建築(住宅・オフィス・店舗)
- 厚み:フィルム50μm/セパレーター25μm/感圧糊10μm
- 仕様:UV99%カット/IRカット/耐傷ハードコート/飛散防止
- JAN:4582455165184
関連:ゴーストフィルムの種類と選び方/
車種別カット済みゴースト/
リア用人気シリーズ(シルフィード)
施工のポイント(プロ向け)
- 貼付面の徹底洗浄(脱脂・除塵)。水切れを良くするために適正な希釈の中性シャンプーを使用。
- 熱成形は低温から段階的に。オーバーヒートは色調・性能の劣化要因。
- スクイージーはソフト側で初期圧着→ハード側で最終圧着。端部の浮きはドライヤーで微調整。
- 24〜48時間は窓開閉や強い洗浄を避け、完全硬化を待つ。
よくある質問(FAQ)
公道走行に使えますか?
青や紫の発色はどの程度出ますか?
どの車種でもカット済みで用意できますか?
関連タグ:カーフィルム /
ゴーストフィルム /
ゴースト85
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可視光透過率85%を確保しながら、遮蔽係数0.76/日射熱取得率0.67の高い遮熱性能。
金属や酸化金属セラミックを使わず120層以上の多層膜(構造色)で青〜紫の発色を実現する第7世代フィルムです。
GHOST85の特長(第7世代ストラクチュラルカラー)
- 高透過×高遮熱:可視光透過率85%を確保しつつ、遮蔽係数0.76/日射熱取得率0.67で快適性に寄与
- 構造色の多層膜:120レイヤー以上の多層構造で青〜紫の美しい発色(薄膜干渉/ストラクチュラルカラー)
- UV99%カット:UPF50+相当の紫外線対策
- IRカット:近赤外線の遮断により体感温度の上昇を抑制(赤外線カット率98.3%)
- 耐傷ハードコート:傷つきにくく、美観を長期間キープ
- 熱成形一枚貼り対応:プロ施工に最適な仕立て
光学スペック(JIS準拠)
| 基準 | 項目 | 値 |
|---|---|---|
| JIS R3212(分光測定法) | 可視光透過率(A光) | 85% |
| JIS A5759(3mmガラス貼り) | 可視光反射率 | 18% |
| — | 日射吸収率 | 9% |
| — | 日射反射率 | 27% |
| — | 日射透過率 | 64% |
| — | 遮蔽係数(SC) | 0.76 |
| — | 日射熱取得率(SHGC) | 0.67 |
| — | 赤外線カット率 | 98.3% |
| — | 紫外線遮蔽率 | 99%(UPF50+) |
※発色は光源・角度・背景色により見え方が変化します。青〜紫系の表情変化が特長です。
ギャラリー(色味の参考)




適合と「カット済み」について
本ページの運転席・助手席用フィルムは、車種別カット済みでご用意可能です(デモ用途)。
車種・年式・型式に合わせて、施工性の高いカットデータをベースに製作します。
- 用途:自動車(運転席・助手席)/建築(住宅・オフィス・店舗)
- 厚み:フィルム50μm/セパレーター25μm/感圧糊10μm
- 仕様:UV99%カット/IRカット/耐傷ハードコート/飛散防止
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施工のポイント(プロ向け)
- 貼付面の徹底洗浄(脱脂・除塵)。水切れを良くするために適正な希釈の中性シャンプーを使用。
- 熱成形は低温から段階的に。オーバーヒートは色調・性能の劣化要因。
- スクイージーはソフト側で初期圧着→ハード側で最終圧着。端部の浮きはドライヤーで微調整。
- 24〜48時間は窓開閉や強い洗浄を避け、完全硬化を待つ。
よくある質問(FAQ)
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【高級遮熱×車検対応】シルフィード 断熱・UVカットにカーフィルム
遮熱・断熱・UVカット性能を極めた高機能フィルム「シルフィード」
シルフィードは、フロントガラス・運転席・助手席・リアに対応したプロ仕様の高性能カット済みカーフィルムです。
可視光線透過率を確保しつつ、赤外線・紫外線を高精度にカット。車検にも対応し、車内の快適性を大きく向上させる本格遮熱フィルムです。
シルフィードは“クリアな視界を保ちつつ断熱性能を極限まで高めたい方”に選ばれているハイグレード仕様です✨





特徴
- 可視光透過率を保ちながら赤外線カット率90%以上
- 紫外線遮蔽率99%以上(UVカット)
- 快適な温度環境を維持する遮熱・断熱性能
- 高級車にもマッチする自然なスモークカラー
- カット済み・車種専用設計でDIY施工も簡単
仕様
- 用途:自動車用・運転席/助手席ガラス用
- 構造:多層IRカット・ハードコート・飛散防止機能付き
- フィルム厚:約50μm(接着層含む)
- プロ仕様・一枚貼り対応・熱成形OK
シルフィード カーフィルムとは?
シルフィードは、IKC(井上加工株式会社)が展開する高性能カーウィンドウフィルムのシリーズです。
従来のカーフィルムと比較して、可視光線透過率を確保しながら紫外線(UV)99%以上・赤外線(IR)90%以上をカットできる点が大きな特長です。
そのため、単なるスモークフィルムではなく「断熱・遮熱フィルム」として、快適な車内環境と愛車の保護を両立します。
断熱・遮熱効果の仕組み
シルフィードは多層構造フィルムを採用し、赤外線を効率的に反射・吸収することで車内の温度上昇を大幅に抑えます。
特に夏場の直射日光によるジリジリ感を軽減し、エアコンの効きも向上。結果的に燃費改善やCO2削減にも寄与します。
また冬場は断熱効果によって暖房効率を高め、四季を通じて快適なドライブをサポートします。
UVカットによる車内保護
紫外線99%以上カットという性能は、肌の日焼け対策だけでなく、内装の色あせ・劣化防止にも役立ちます。
特に革シートや樹脂パーツは紫外線でダメージを受けやすいため、シルフィードを施工することで車内全体の耐久性が向上します。
女性ドライバーやファミリー層からも高く評価される理由のひとつです。
車検対応と可視光透過率
カーフィルム選びで重要なのが「車検対応」です。
シルフィードは透明度の高い断熱フィルムを採用しており、フロントガラスや運転席・助手席に貼っても保安基準を満たす透過率を確保可能です。
フィルムごとに数値は異なりますが、透過率70%以上を維持しながら高い遮熱性能を発揮する設計になっています。
安心して車検を通せる点は、他社フィルムと比較しても大きな強みです。
シルフィードの種類と型番
シルフィードには多数の種類があり、用途や好みに応じて選択できます。
代表的なものに以下のシリーズがあります。
- 透明断熱タイプ:フロントガラス用、視界のクリアさを重視
- スモークタイプ:プライバシー保護や高級感を演出
- 濃色タイプ:リアガラス向け、紫外線対策と遮光性を両立
また「SC7003」「SC7015」「SC7020」など型番ごとに濃さが異なるため、車種や使用シーンに最適なフィルムを選べるのも魅力です。
DIY施工とプロ施工
シルフィードは車種別カット済みフィルムとして販売されており、DIYでも貼り付けが可能です。
専用設計なのでサイズ調整が不要で、初心者でも比較的スムーズに施工できます。
一方で、プロショップに依頼すれば熱成形や一枚貼り技術を駆使し、より美しい仕上がりと耐久性を実現できます。
DIY派もプロ施工派も満足できる柔軟性がシルフィードの強みです。
価格とコストパフォーマンス
シルフィードは一般的な市販カーフィルムと比べてやや高価ですが、その分性能・耐久性・車検対応性を兼ね備えており、長期的に見ればコストパフォーマンスは非常に高いと言えます。
「安価なフィルムを毎年貼り替えるより、シルフィードを一度施工して長く使う」方が経済的である、という声も多く聞かれます。
適合車種の幅広さ
シルフィードは国産車・輸入車を問わず幅広い車種に対応しています。
トヨタ アルファードやハイエース、ホンダ N-BOX、スズキ ワゴンR、日産 セレナといった人気車種はもちろん、マセラティやBMW、メルセデスなど高級車向けのラインナップも豊富です。
それぞれ専用カット済みフィルムが用意されているため、車種ごとのフィット感と仕上がりの美しさが保証されています。
施工事例とユーザー評価
実際の施工画像を見ると、シルフィードは自然で落ち着いたスモーク感を持ちながら、透明度と断熱効果をしっかり両立していることが分かります。
ユーザーレビューでも「夏場のエアコン効率が上がった」「長距離ドライブで疲れにくくなった」「見た目が高級感ある」といった声が多く寄せられています。
価格以上の満足度を実感できる製品です。
まとめ
シルフィードは、断熱・遮熱・UVカット・車検対応・専用カット済み設計といった要素をすべて兼ね備えたハイグレードカーフィルムです。
愛車の快適性と耐久性を高めたい方にとって最適な選択肢となるでしょう。
車種や使用環境に合わせて種類を選び、ぜひシルフィードの高性能を体感してください。
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