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お知らせ

2013-01-10
SUBARU レガシィ シルフィードフィルム施工






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本日はスバルレガシィの
お客様が高機能断熱タイプの
シルフィードカーフィルムを施工
されました!
夏の断熱性も考えて
助手席、運転席も透明タイプを
貼られました!
今年の夏はかなりエアコンの効きが
良くなるでしょうね!
型どり

施工前車内から外を見ると

施行後車内から外を見ると

20%スモークですが
外から見ると

初のフルモデルチェンジした2代目レガシィ。全長で70~85mm、全幅で5mm伸びたボディだが依然として5ナンバーを維持。デザインはかつてダイムラー・ベンツに在籍していたオリビエ・ブーレイが手がけた。エンジンは水平対向4気筒SOHC 2L、DOHC 2L、同ターボ、SOHC 2.2Lで2.2はブライトン専用。最強のターボは2ステージツインターボの採用により220psから250psに向上した。トラクションコントロール、ドアビーム、エアバック等の安全デバイスが本格的に導入された。1994年には、1.8Lエンジンを搭載したベーシックグレード「1.8LX」をツーリングワゴン、セダンの両車に追加。フルタイム4WD、セダンにはFFも用意する。トランスミッションは5速MT、もしくは4速AT。115ps/6000rpm、15.7kgm/4500rpmとなる。

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