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2015-04-19
トヨタ SAI カラーフィルム グリーン 透過率62% カーフィルム 施工
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トヨタ SAI カラーフィルム グリーン 透過率62% カーフィルム 施工
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カラーフィルム グリーン透過率62%をリア、後部座席に施工致します。

施工前、車内から見た外の風景
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施工後、車内から見た外の風景
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施工前、外観
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施工後、外観
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アンチブラックオートフィルムは、スモークやグレイ色以外のカラーフィルムを集めたグループで、スモークなどでは個性が無く物足りないと感じている皆様を対象とした斬新なカラーシリーズです。残念ながら昨今ではプライバシーガラスの普及が著しく、アンチブラックオートフィルムの活躍する場が徐々に失われつつありますが、それでも熱烈なファンもかなりの数にのぼり、皆様の熱いご支援の下、バリエーションを確保する事が出来ています。さて、景気低迷などもあり、メーカーからは一部の商材で規格廃止の連絡も入っていますが、NSコーポレーションでは十分な社内在庫を確保しており、当分の間は供給に支障は出ないと思いますが、特需等がある場合、欠品する恐れがありますのでご了承賜りますようお願い致します。

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上級ミディアムクラスのトヨタハイブリッド専用セダン「SAI(サイ)」。ラインアップはベーシックな「S」、プロジェクター式ディスチャージヘッドライト、本革巻きステアリングホイール(木目調)などを装備する「G」、新たにスポーティな外観とした「ツーリングセレクション」、安全装備を充実した「Aパッケージ」、スポーティな外観としたうえで安全装備を充実させた「ツーリングセレクション・Aパッケージ」、さらに「Lセレクション」を追加設定した。2.4L 直列4気筒DOHC(150ps レギュラーガソリン仕様)とモーター(143ps)を組み合わせた「リダクション機構付きのTHS II」システムそのものには変更がないものの、エンジンの制御を改良することで、10・15モード燃費を24.0km/L(JC08モード走行燃費21.0km/L)を実現し環境への配慮を徹底した。FF駆動で、CVT(無段変速)を組み合わせる。またバイオPETを使い、耐熱性、耐久性などの性能を向上させた新エコプラスチックを、新たにシート表皮・フロアカーペット・パッケージトレイトリムに採用。室内表面積におけるエコプラスチックの使用比率を約80%に拡大(従来型比+約20%)。エクステリアでは、フロントロアグリル、ドアパネルにメッキモールを、インテリアでは、センタークラスターに木目調加飾を追加することで高級感を演出したほか、フロントドアガラスには紫外線を約99%カットするスーパーUVカットガラスを採用(Lセレクションを除く)。サスペンション(フロント・リア)は、サスペンションメンバーに補強バーを追加することで操縦性・走行安定性を高めたほか、ショックアブソーバーなどのセッティングを変更し上質な乗り心地を実現。安全面では、静かなハイブリッド車の接近を歩行者などに知らせる「車両接近通報装置」を全車に標準装備した。インテリアカラーは新色2色(ブラック、シェル)に一新。ボディカラーには、グレーメタリックを追加し全7色を設定。

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