お知らせ
アウディ A4 アバントの
お客様がホイールコートと
樹脂パーツ、ヘッドライト
メッキ部分(ゴムを除く全て)
のガラスコーティングに
いらっしゃいました！
購入したてで、ディラーで
硝子系コーティング
(無機質無溶剤ガラスコーティング、シロキサン)を
施工されたそうなので
樹脂パーツとヘッドライト、
メッキ部分、
車のナンバープレートに
施工させて頂きます！
因みに無機質無溶剤ガラスコーティングやシリカ、シロキサンを樹脂パーツやメッキ部分に施工すると劣化します。
洗車が終わって吹き上げています！
ブロアーで吹き飛ばし
樹脂パーツにNS-ONEを
塗り込んでいきます！
と、カーフィルムのお客様の
送迎でスポンジでの塗りこみ
写真がなくて
その後のマイクロファイバークロスでの
拭き取りです！
2008年の導入以来、高い人気を誇る「A4」シリーズは、セダンタイプの「A4」と、ステーションワゴンの「A4アバント」の2タイプ。FFモデルは「2.0TFSI」（180馬力）＋CVT、4WDモデルは「2.0TFSIクワトロ」（211馬力）＋7速Sトロニックが用意される。今回、TFSIガソリンユニットは、過給システムと直噴方式を採用し、スタートストップシステムとエネルギー回収システムをすべてのモデルに標準装備。オート、コンフォート、ダイナミック等の選択したドライブモードに合わせて、ステアリングキギヤレシオ、変速パターン、ショックアブソーバー減衰力、スロットル制御を同時に変更可能。また新たに追加されたエフィシェンシーモードではエンジンとギアシフトプログラムが燃料消費を最適化するよう機能する。エクステリアでは、シングルフレームグリルは上端の角が落とされ、より立体的な造形となった。ヘッドライトの内部構造を変更し、下部は波形。LEDポジショニングライトを装備したキセノンプラステクノロジーを用意。リアライトもフロントに準じたデザインへと変更。インテリアでは、リフレックスペイントのデコラティブパネルなど高品質なパーツの数々を採用。全車にマルチファンクションスイッチ付の本革巻きステアリングホイールを装備。2.0TFSIクワトロは、パドルシフト付きの３本スポークスポーツステアリングを採用した。イグニッションキーをはじめ、コントロールスイッチ類をデザイン変更。SEパッケージおよびS－line パッケージをオプションで用意する。ボディカラーは、標準カラー7色、オプションカラー2色の全9色となる。右ハンドルのみの設定。
