ホンダカーフィルム

2026-10-03

ホンダ CR-V RE3 スパッタシルバー70｜運転席・助手席カット済みフィルム

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🚙 ホンダ CR-V RE3用のスパッタシルバーをお探しの方へ

今回ご紹介するのは、ホンダ CR-V・型式RE3・H18年10月～適合の「スパッタシルバー透過率70％」カット済みカーフィルムです。

施工位置は運転席・助手席。

「CR-V RE3 カーフィルム」
「CR-V スパッタシルバー70」
「RE3 運転席助手席フィルム」
「CR-V カット済みカーフィルム」

などで探している方にチェックしていただきたい商品です。✨

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✨ ホンダ CR-V RE3にスパッタシルバー70

こちらの商品は、**スパッタシルバー透過率70％**を使用したホンダ CR-V RE3用のカーフィルムです。

一般的なブラック系スモークとは異なる、スパッタ系フィルムを探している方にも注目していただきたい商品。

「CR-Vにスパッタシルバーを施工したい」

「RE3用の運転席・助手席フィルムが欲しい」

「ホンダ CR-V用のカット済みフィルムを探している」

といった方は、Yahoo!ショッピングの商品ページで詳細をチェックしてみてください。

🪞 スパッタシルバーは光や角度で印象が変化

スパッタ系カーフィルムは、周囲の環境によって見え方の印象が変わる場合があります。

☀️ 太陽光の強さ
👀 車を見る角度
🌤️ 晴天・曇天などの天候
🌆 周囲の建物や景色
💡 光源や周囲の明るさ
🪟 元の自動車ガラスの状態

などによって、色味や反射感の見え方が異なる場合があります。

そのため、商品画像で見えるスパッタシルバーの色や反射感が、どの環境でも完全に同じように見えるとは限りません。

光の当たり方や見る角度によって表情が変化する可能性があることを理解したうえで選ぶのがおすすめです。

✂️ CR-V RE3専用の車種別カット済み

DIYでカーフィルムを施工するときに手間がかかる作業のひとつが、ガラス形状に合わせた型取りとカットです。

汎用カーフィルムの場合は、

・ガラス形状を確認する
・型を取る
・フィルムへ形状を写す
・ガラス形状に合わせてカットする

といった工程が必要になります。

こちらの商品は、ホンダ CR-V RE3用としてあらかじめカットされた車種別カット済みフィルム。

一から型取りしてフィルムを切り出す工程を減らせるのがポイントです。✂️

「CR-V RE3 カット済みカーフィルム」を探している方にとって、商品選びの重要な条件になります。

📋 ホンダ CR-V RE3 適合情報

購入前には、車検証などで実車の車種・型式・年式をご確認ください。

【適合情報】

🚘 メーカー：ホンダ
🚙 車種：CR-V
🔎 型式：RE3
📅 適合年式：H18年10月～
✨ フィルム：スパッタシルバー
🔆 透過率：70％
🪟 施工位置：運転席・助手席
✂️ 加工：車種別カット済み

CR-Vには複数の世代・型式があります。

「CR-Vだから合う」と判断せず、RE3・年式などの適合条件を必ず確認してください。

購入前には実車の情報と、Yahoo!ショッピングの商品ページに掲載されている最新の商品情報を照合してください。

🚘 CR-Vの運転席・助手席用フィルムを探している方へ

車種専用カーフィルムを検索するときは、

メーカー＋車種＋型式＋フィルム名＋施工位置

まで指定すると、目的の商品を探しやすくなります。

今回の商品なら、

ホンダ
＋
CR-V
＋
RE3
＋
スパッタシルバー70
＋
運転席・助手席

という組み合わせ。

CR-V RE3に対応するスパッタ系のサイドフィルムを探している方は、ぜひチェックしてみてください。

⚠️ 運転席・助手席は施工後の可視光線透過率に注意

今回の商品は運転席・助手席用です。

この部分へのカーフィルム施工では、可視光線透過率などの保安基準の確認が非常に重要です。

商品に**「透過率70％」と記載されていても、これはフィルムについての商品表記であり、「施工後も70％になる」「そのまま車検に通る」という意味ではありません。**

実際にはフィルム施工後の自動車ガラスを含めた状態で、必要な可視光線透過率などの保安基準を満たしている必要があります。

施工後の数値は、

・元の自動車ガラスの透過率
・ガラスの個体差
・フィルム
・施工状態

などによって変化します。

そのため、

「透過率70％だから車検対応」
「CR-V RE3なら問題ない」

と断定することはできません。

運転席・助手席へ施工する場合は、施工後のガラスを適切な測定器で実測し、保安基準を満たしていることを確認してください。

🔍 こんなカーフィルムを探している方に

「ホンダ CR-V RE3 カーフィルム」

「CR-V RE3 スパッタシルバー」

「CR-V スパッタシルバー70」

「RE3 カット済みカーフィルム」

「CR-V 運転席カーフィルム」

「CR-V 助手席カーフィルム」

「CR-V サイドフィルム」

「CR-V カット済みフィルム」

「スパッタシルバー透過率70％」

「ホンダカット済みカーフィルム」

「RE3 スパッタフィルム」

などで商品を探している方は、Yahoo!ショッピングの商品ページで詳しい情報をご確認ください。🔎

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**ホンダ CR-V RE3 H18年10月～の運転席・助手席用スパッタシルバー透過率70％**を探している方は、車種・型式・年式を確認したうえで商品ページをチェックしてみてください。🚙✨

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2026-10-03

N-BOX JF1 シャインゴーストプリズム97｜運転席・助手席カット済みフィルム

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🌈 ホンダ N-BOX JF1用のシャインゴーストプリズム97をお探しの方へ

今回ご紹介するのは、ホンダ N-BOX（JF1）H23年12月～適合「シャインゴーストプリズム97」カット済みカーフィルムです。

施工位置は運転席・助手席。

「N-BOX JF1 ゴーストフィルム」
「N-BOX シャインゴーストプリズム97」
「JF1 オーロラフィルム」
「N-BOX 運転席助手席カット済みフィルム」

などで探している方は、ぜひチェックしてみてください。🚙✨

🛒【Amazonで商品詳細を見る】

👇 N-BOX JF1用はこちら 👇

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🌈 N-BOX JF1×シャインゴーストプリズム97

ホンダ N-BOX JF1の運転席・助手席に、一般的なブラックスモークとは違ったフィルムを検討している方に注目していただきたいのが、シャインゴーストプリズム97です。

ゴースト・オーロラ系のカーフィルムを探している方の中には、

「N-BOXにゴーストフィルムを貼りたい」

「JF1用のシャインゴーストを探している」

「車種別にカットされたプリズム系フィルムが欲しい」

という方も多いのではないでしょうか。

こちらはN-BOX JF1用としてカットされた運転席・助手席用フィルムです。

✨ 光や見る角度で変化するゴースト・オーロラ系フィルム

シャインゴーストのようなゴースト・オーロラ系フィルムは、見る環境によって印象が変わる場合があります。

☀️ 光の当たり方
👀 見る角度
🌤️ 晴天・曇天などの天候
🌆 周囲の建物や景色
🪟 元の自動車ガラスの状態

などによって、実際の発色や反射の見え方が異なる場合があります。

そのため、商品画像で見える色が、あらゆる環境で同じように見えるとは限りません。

角度や光によって表情が変わることも、ゴースト・オーロラ系フィルムを選ぶ際に知っておきたいポイントです。🌈

✂️ N-BOX JF1専用のカット済みフィルム

DIYでカーフィルムを施工するとき、手間がかかる作業のひとつがガラス形状に合わせた型取りとカットです。

汎用フィルムでは、

・ガラス形状を確認する
・型を取る
・フィルムへ形状を写す
・ガラスに合わせてカットする

といった工程が必要になります。

こちらはN-BOX JF1用の車種別カット済みカーフィルム。

一から型取りしてフィルムを切り出す工程を減らせるのがメリットです。

「N-BOX JF1 カット済みカーフィルム」を探している方にとって、重要なポイントになります。✂️

📋 ホンダ N-BOX JF1 適合情報

購入前には、車検証などで実車の型式・年式をご確認ください。

【適合情報】

🚘 メーカー：ホンダ
🚙 車種：N-BOX（エヌボックス）
🔎 型式：JF1
📅 適合年式：H23年12月～
🌈 フィルム：シャインゴーストプリズム97
🪟 施工位置：運転席・助手席
✂️ 加工：車種別カット済み

N-BOXには複数の型式・世代があります。

「N-BOXだから使える」と判断せず、JF1・適合年式などを必ず確認してください。

購入前にはAmazonの商品ページに掲載されている最新の商品情報と、実車の情報を照合することをおすすめします。

🚙 N-BOXのサイドガラス用ゴーストフィルムを探している方へ

N-BOXは街中でも多く見かける人気車種だからこそ、カーフィルムで外観の印象に変化を付けたいという方もいるでしょう。

一般的なブラック系スモークとは異なるフィルムを探している場合、

「N-BOX ゴーストフィルム」

「N-BOX オーロラフィルム」

「JF1 シャインゴースト」

「N-BOX プリズム97」

なども検索候補になります。

特にこちらは運転席・助手席用の車種別カット済みタイプなので、施工位置を指定して探している方にも見つけていただきたい商品です。

⚠️ 運転席・助手席への施工は可視光線透過率に注意

今回の商品は運転席・助手席用です。

この部分へのカーフィルム施工では、保安基準の確認が非常に重要です。

運転席・助手席など法令上の基準が定められているガラスについては、フィルム単体の数値だけで適否を判断することはできません。

施工後の自動車ガラスを含めた状態で、必要な可視光線透過率などの保安基準を満たす必要があります。

実際の透過率は、

・元のガラスの透過率
・ガラスの個体差
・フィルム
・施工状態

などによって変わります。

そのため、

「プリズム97なら必ず車検に通る」
「N-BOX JF1なら問題なく施工できる」

などと断定することはできません。

運転席・助手席へ施工する場合は、施工後の状態を適切な測定器で実測し、保安基準を満たしていることを確認してください。

🔎 こんなカーフィルムを探している方に

「N-BOX JF1 シャインゴースト」

「N-BOX プリズム97」

「N-BOX JF1 ゴーストフィルム」

「JF1 オーロラフィルム」

「N-BOX 運転席カーフィルム」

「N-BOX 助手席カーフィルム」

「N-BOX サイドゴーストフィルム」

「ホンダ N-BOX カット済みフィルム」

「JF1 カット済みカーフィルム」

「軽自動車ゴーストフィルム」

「シャインゴーストカット済み」

などで商品を探している方は、Amazonの商品ページで詳細を確認してみてください。🔍

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👇 N-BOX JF1 シャインゴーストをチェック 👇

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ホンダ N-BOX JF1 H23年12月～の運転席・助手席用シャインゴーストプリズム97を探している方は、車種・型式・年式などの適合情報を確認したうえで商品詳細をチェックしてみてください。🌈🚙

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2026-10-02

ホンダ N-WGN JH3 カーフィルム｜シルフィード透過率20％リア分割カット済み

🚗✨ ホンダ N-WGN（エヌワゴン）JH3に適合する、シルフィード透過率20％のカット済みカーフィルムをお探しの方へ。

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今回ご紹介するのは、**ホンダ N-WGN JH3・2019年8月～適合の「シルフィードカーフィルム」**です。

商品名に記載されている主な仕様は、透過率20％・リア分割・断熱スモーク・車種別カット済み。

「N-WGN JH3 カーフィルム」「N-WGN スモークフィルム」「N-WGN リアカーフィルム」「シルフィード透過率20％」などの条件で探している方は、ぜひチェックしてみてください😊🔍

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シルフィードカーフィルムカット済み透過率20％リア分割ホンダ適合Ｎ－ＷＧＮエヌワゴンＪＨ３２０１９，８～断熱スモーク車スモークフィルム

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🚙 ホンダ N-WGN JH3用シルフィードカット済みカーフィルム

ホンダの軽自動車N-WGN（エヌワゴン）JH3に合わせて探せる、車種別カット済みのカーフィルムです。

商品名に記載されている適合情報を整理すると、次のようになります。

🚘 メーカー：ホンダ
🚘 車種：N-WGN（エヌワゴン）
🚘 型式：JH3
🚘 適合年式：2019年8月～
🚘 フィルム：シルフィード
🚘 透過率：20％
🚘 タイプ：断熱スモーク
🚘 施工位置：リア
🚘 仕様：リア分割・車種別カット済み

カーフィルムは、同じN-WGNという車名でも型式や年式によってガラス形状が異なる可能性があります。

購入前には必ず、現在乗っている車の車種・型式・年式と商品ページの最新適合情報を照合してください。

✂️ N-WGN JH3専用の「カット済み」がポイント

カーフィルムを自分で施工するとき、大きな作業のひとつになるのがフィルムの型取りとカットです。

汎用フィルムの場合、施工するガラスに合わせてサイズを確認しながらカットする工程が必要になります。

今回の商品は、商品名に**「カット済み」**と明記されています✨

車種別にカットされた商品であれば、汎用品からガラス形状に合わせて型取り・切り出しを行う工程を減らせるのがポイントです。

「N-WGN カット済みフィルム」

「JH3 カーフィルムカット済み」

「N-WGN リアフィルムカット済み」

と検索している方にとっても重要な部分ですね🔍

🌑 シルフィード透過率20％の断熱スモーク

今回の商品は、**シルフィードの透過率20％**と記載されています。

カーフィルムを選ぶ際、特に気になるポイントのひとつが透過率です。

スモークフィルムにはさまざまな濃さがあるため、

「真っ黒すぎるフィルムは避けたい」

「N-WGNにスモークフィルムを施工したい」

「透過率20％前後のカーフィルムを探している」

という方は、候補として確認してみてください🚗✨

ただし、フィルムの実際の見え方は、掲載画像や数字だけでは完全には判断できません。

車両側のガラスの状態、外光、天候、見る方向などによっても印象が変わる場合があります。

そのため、色の濃さについては商品ページの画像や説明も確認したうえで選ぶことをおすすめします。

☀️ 断熱スモークフィルムを探している方にも

商品名には**「断熱スモーク」**と記載されています。

N-WGN用のカーフィルムを探している方の中には、単にガラスをスモーク調にしたいだけでなく、断熱タイプを条件として検索している方もいるでしょう。

例えば、

🔍 N-WGN 断熱フィルム
🔍 N-WGN JH3 断熱カーフィルム
🔍 N-WGN スモークフィルム断熱
🔍 シルフィード N-WGN
🔍 シルフィード 20％

といった検索をしている方にも確認していただきたい商品です。

具体的な断熱性能や数値については、商品名だけから推測せず、商品ページに掲載されているメーカー・販売店の仕様をご確認ください。

🚗 リア分割タイプのカーフィルム

こちらの商品はリア分割と記載されています。

リアガラスは車種によって形状や曲面が異なるため、フィルム選びでは施工部分の仕様確認が大切です。

特にカット済みフィルムの場合、

「どのガラス用の商品なのか」

「リアガラスは何分割なのか」

「リア一式なのか、リアガラスのみなのか」

といった点を購入前に確認しておくことが重要です。

今回の商品についても、実際に含まれるフィルムの枚数や施工対象となるガラスの範囲については、Amazonの商品ページで最新の商品構成をご確認ください😊

🛠️ DIYでカーフィルムを施工したい方へ

カット済みフィルムは、DIYでカーフィルム施工に挑戦したい方からも検索される商品です。

ただし、「カット済み＝貼るだけで簡単に必ずきれいに仕上がる」という意味ではありません。

カーフィルム施工では、

💧 ガラス面の清掃
💧 ホコリや汚れの除去
💧 施工液の準備
✋ フィルムの取り扱い
🚗 ガラス形状への施工
💨 気泡や水分への対応

など、仕上がりに影響する作業があります。

特にフィルムは折れやゴミの混入などにも注意が必要です。

初めてDIY施工する場合は、必要な道具や施工方法も事前に確認してから作業してください。

🔍 N-WGN JH3のカーフィルムを検索している方へ

この商品は、次のような検索キーワードで商品を探している方に関連します。

「N-WGN JH3 カーフィルム」

「N-WGN カット済みカーフィルム」

「N-WGN リアスモークフィルム」

「N-WGN JH3 スモークフィルム」

「N-WGN 2019年カーフィルム」

「エヌワゴンカーフィルムリア」

「N-WGN 断熱スモーク」

「シルフィード N-WGN」

「シルフィード透過率20％」

「JH3 リアフィルムカット済み」

商品名だけでなく、車種＋型式＋施工位置＋フィルム名＋透過率まで確認して探すことで、目的の商品を絞り込みやすくなります🔍✨

⚠️ 購入前にN-WGNの型式・年式を必ず確認

カット済みカーフィルムで最も注意したいのが車両適合です。

今回の商品名では、

ホンダ N-WGN
JH3
2019年8月～

と記載されています。

しかし、同じN-WGNでも型式・年式・仕様などによって適合条件が異なる可能性があります。

「N-WGNだから使えるだろう」と判断せず、車検証などで型式と年式を確認してから注文してください。

また、リア分割の仕様やセットに含まれる施工箇所についても、商品ページの説明を確認することが重要です。

🚘 愛車N-WGNのリア用スモークフィルムを探しているなら

ホンダ N-WGN JH3のリアガラスに、車種別カット済みのスモークフィルムを探している方にとって、シルフィード・透過率20％・断熱スモーク・リア分割という条件から探せる商品です。

カーフィルムは車種名だけで選ぶのではなく、

✅ メーカー
✅ 車種
✅ 型式
✅ 年式
✅ 施工位置
✅ フィルム種類
✅ 透過率
✅ 分割方法

まで確認することが、誤購入を防ぐポイントです😊

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**ホンダ N-WGN（エヌワゴン）JH3・2019年8月～**のカーフィルムを探している方は、シルフィード透過率20％のカット済み断熱スモークフィルムをチェックしてみてください🚗✨

購入前にはAmazonの商品ページで、適合車種・型式・年式・施工位置・リア分割仕様・セット内容をもう一度確認してから注文することをおすすめします。

2026-08-17

ホンダ N-BOXスラッシュ JF1 H26.12～シャインゴースト｜運転席・助手席カット済みゴーストオーロラカーフィルム

ホンダ N-BOXスラッシュ JF1専用シャインゴースト運転席・助手席カット済みカーフィルム

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【ゴーストオーロラ日本最安値】ホンダ適合 N−BOX スラッシュ JF1　H26，12〜シャインゴーストフィルム運転席助手席カーフィルムカット済み

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感想(0件)

ホンダ N-BOXスラッシュ JF1（H26.12～）に適合する、
シャインゴーストの運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。
ゴースト・オーロラ系ならではの美しい反射と発色が特徴で、
N-BOXスラッシュの個性的なデザインをさらに印象的に演出します。
車種別カット済みのため、型取りや複雑な切り出し作業の手間も軽減できます。

■ 適合車種

メーカー：ホンダ
車種：N-BOXスラッシュ
型式：JF1
年式：H26.12～
施工箇所：運転席・助手席
フィルム種類：シャインゴースト
タイプ：ゴースト・オーロラ系カーフィルム
仕様：車種別カット済み

■ シャインゴースト特有のオーロラ発色

シャインゴーストは、光の当たり方や見る角度、天候、周囲の景色などによって
ガラスの色調や反射感が変化する人気のゴースト・オーロラ系カーフィルムです。
一般的な透明フィルムやスモークフィルムとは異なる、
特徴的な輝きとガラス表現を楽しめます。

晴天時の太陽光、曇天、夕方など環境によって発色の印象が変化し、
N-BOXスラッシュのフロントサイドに個性的なアクセントを加えます。

■ N-BOXスラッシュ JF1専用カット済み

N-BOXスラッシュ JF1の運転席・助手席ガラス形状に合わせて、
あらかじめカットされた車種別専用フィルムです。
一枚物のカーフィルムから型取りして切り出す工程を軽減でき、
施工時間の短縮や作業効率の向上につながります。

プロショップでの施工はもちろん、
自分でN-BOXスラッシュのカーフィルムを施工したいDIYユーザーにも便利な仕様です。

■ N-BOXスラッシュのドレスアップにおすすめ

N-BOXスラッシュは、軽自動車の実用性に個性的なデザインを組み合わせたモデルです。
ホイール・ローダウン・エアロなどのカスタムに加えて、
運転席・助手席へシャインゴーストを施工することで、
ガラス部分にも存在感のあるドレスアップを加えることができます。

ボディカラーや周囲の景色、光の強さによってガラスの表情が変化するため、
純正スタイルからカスタム車まで幅広い仕様に合わせやすいフィルムです。

■ UVカット・断熱・遮熱性能もチェック

カーフィルムを選ぶ際にはデザイン性だけでなく、
UVカット・断熱・遮熱性能なども重要なポイントです。
通勤・買い物・レジャー・長距離ドライブなどで使用する場合は、
運転席・助手席から差し込む紫外線や日差しへの対策も考慮してフィルムをお選びください。

■ DIYにも便利な車種別カット済みフィルム

施工前には運転席・助手席のガラスを十分に清掃し、
ホコリ・油膜・汚れなどを取り除いてください。
施工液を使用しながらフィルムの位置を合わせ、
スキージーなどで内部の水分や気泡を丁寧に抜くことが、
美しく仕上げるためのポイントです。

■ 運転席・助手席への施工について

運転席・助手席へカーフィルムを施工する場合は、
施工後の可視光線透過率を必ずご確認ください。
フィルム単体の透過率ではなく、
純正ガラスとシャインゴーストを組み合わせた施工後の可視光線透過率が重要です。

純正ガラスの透過率・仕様・経年変化・車両ごとの個体差などによって、
施工後の可視光線透過率は異なります。
施工前後に適切な測定器で可視光線透過率を測定し、
道路運送車両の保安基準を満たしていることをご確認のうえご使用ください。

■ こんな方におすすめ

ホンダ N-BOXスラッシュ JF1用カーフィルムを探している方
N-BOXスラッシュ用シャインゴーストを探している方
JF1対応のゴースト・オーロラフィルムを探している方
N-BOXスラッシュを個性的にドレスアップしたい方
運転席・助手席用のカット済みカーフィルムを探している方
DIYでカーフィルム施工をしたい方

「N-BOXスラッシュ JF1 カーフィルム」
「N-BOXスラッシュシャインゴースト」
「JF1 ゴーストフィルム」
「N-BOXスラッシュオーロラフィルム」
「N-BOXスラッシュ運転席助手席カット済みフィルム」
などで商品をお探しの方におすすめです。

メルセデス・ベンツ

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カーフィルム

2026-08-01

スパッタシルバー透過率35％運転席・助手席ホンダ N-BOX JF1 H23.12～カット済みカーフィルム｜車種専用 UVカット・断熱・遮熱高反射フロントサイドフィルム DIY対応

ホンダ N-BOX JF1 H23.12～専用スパッタシルバー35％運転席・助手席カット済みカーフィルム｜高反射でスタイリッシュな車種専用フィルム

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スパッタシルバー透過率35％運転席助手席ホンダ適合 N−BOX JF1　H23，12〜カーフィルムカット済み

価格:3570円
(2026/8/1 21:45時点)
感想(0件)

ホンダ N-BOX JF1（平成23年12月～）専用設計のスパッタシルバー透過率35％運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。ガラス形状に合わせて精密にカットされた車種専用設計のため、面倒な型取りやカット作業が不要で、美しい仕上がりを実現できます。DIYで施工したい方からプロショップでの施工まで幅広く対応する高品質なカーフィルムです。

スパッタシルバー35％は、美しいシルバーの反射感と高級感のある外観を演出しながら、紫外線（UV）カット・断熱・遮熱性能を兼ね備えた人気のフロントサイドフィルムです。日差しの強い季節でも車内温度の上昇を抑え、エアコン効率の向上にも貢献します。見た目のドレスアップ効果と実用性を両立したいオーナーにおすすめのカーフィルムです。

適合車種

メーカー：ホンダ
車種：N-BOX
型式：JF1
年式：平成23年12月（2011年12月）～
施工箇所：運転席・助手席
商品：スパッタシルバー透過率35％車種専用カット済みカーフィルム

スパッタシルバー35％の特長

車種専用設計でガラス形状にぴったりフィット
運転席・助手席専用カット済みで施工時間を短縮
透過率35％の上品なシルバー反射で高級感を演出
紫外線（UV）をカットし、車内や内装の日焼け・色褪せを軽減
断熱・遮熱性能により夏場の車内温度上昇を抑制
飛散防止効果で万が一のガラス破損時にも安心
色褪せしにくく長期間美しい外観を維持
DIY施工・プロ施工のどちらにも対応

N-BOXのデザインをさらに引き立てるシルバーの輝き

ホンダ N-BOXは軽スーパーハイトワゴンとして高い人気を誇る車種です。スパッタシルバー35％を施工することで、ボディデザインとの一体感を損なうことなく、洗練されたシルバーの輝きをプラスできます。昼間はスタイリッシュな反射感を楽しめるため、純正とはひと味違う存在感を演出したい方に最適です。

断熱・遮熱性能で一年中快適な車内空間

フロントサイドガラスから侵入する赤外線は、夏場の車内温度上昇の大きな原因となります。スパッタシルバー35％は断熱・遮熱性能に優れており、車内へ伝わる熱を軽減することで快適なドライブをサポートします。エアコン効率も向上し、長距離運転や渋滞時でも快適な車内環境を維持しやすくなります。

紫外線対策で内装やお肌をしっかりガード

紫外線はダッシュボードやシートなどの内装を色褪せさせるだけでなく、運転中のお肌にも影響を与えます。スパッタシルバー35％は紫外線を大幅にカットするため、大切な愛車の内装を長く美しく保ち、ドライバーや同乗者の紫外線対策にも役立ちます。

車種専用カット済みだからDIYでも施工しやすい

ガラスサイズに合わせてあらかじめカットされた車種専用フィルムなので、型紙を作る必要がなく、施工時間を大幅に短縮できます。位置合わせもしやすく、初めてカーフィルムを施工する方でも比較的きれいな仕上がりが期待できます。また、プロショップで施工する場合にも高精度なフィット感を実現します。

スパッタシルバー35％が選ばれる理由

スパッタシルバーシリーズは、美しい反射性能と優れた断熱性能を兼ね備えた人気のカーフィルムです。透過率35％タイプは、存在感のあるシルバーの輝きと実用性のバランスが良く、ドレスアップ・快適性・紫外線対策を一度に実現できます。N-BOXのような人気軽自動車との相性も良く、多くのオーナーに選ばれています。