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フォルクスワーゲン

2025-08-31

ゴースト85 運転席助手席フォルクスワーゲン適合トゥーラン　１ＴＣＺＤ　Ｈ２８，１～カーフィルムカット済み

ゴースト85 運転席助手席フォルクスワーゲン適合トゥーラン　1TCZD　H28，1〜カーフィルムカット済み

8,877円(11/10 09:05時点)

楽天市場

第7世代フィルム　多層構造発色　ストラクチュラルカラーフィルム

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85　ストラクチュラル85

発色の強めの遮熱効果の高いゴーストフィルムです。

GHOST85は遮蔽係数0.76　日射熱取得率0.67と遮熱効果が高いフィルムです。

可視光線透過率85％を確保して　遮蔽係数0.76　は第5-6世代フィルムの金属スパッタや酸化金属セラミックなどでは不可能な、多積層第七世代フィルムにしか出せないスペックです。

近赤外線遮断、有害光線遮断を金属やセラミックなどを使わずに樹脂のみで遮断できる最新テクノロジーの環境フィルムです。

※ゴースト85は特に短波の可視光線に干渉を起こします。

青系～紫の発色が起こります。

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 ラインナップ Lineup

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【色】

青～紫

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【光学スペック】

JIS R3212 道路運送車両の保安基準(分光測定法)
道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率（Ａ光）　　　85%

JIS A5759 3mmガラス貼り測定
◇可視光反射率　　　　　　　18%
◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　27%
◇日射透過率　　　　　　　　64%
◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.76
◇日射熱取得率　　　　　　　0.67
（日射熱除去率）　　　　　　0.33
（赤外線カット率）　　　　　98.3%
◇紫外線遮蔽率　　　　　　　99%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色構造発色薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線99％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚50μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　10μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455165184

第7世代フィルム　多層構造発色　ストラクチュラルカラーフィルム

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85　ストラクチュラル85

発色の強めの遮熱効果の高いゴーストフィルムです。

GHOST85は遮蔽係数0.76　日射熱取得率0.67と遮熱効果が高いフィルムです。

近赤外線遮断、有害光線遮断を金属やセラミックなどを使わずに樹脂のみで遮断できる最新テクノロジーの環境フィルムです。

※ゴースト85は特に短波の可視光線に干渉を起こします。

青系～紫の発色が起こります。

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 ラインナップ Lineup

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【色】

青～紫

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【光学スペック】

JIS R3212 道路運送車両の保安基準(分光測定法)
道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率（Ａ光）　　　85%

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【仕様】

第7世代フィルム　多層構造発色　ストラクチュラルカラーフィルム

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85　ストラクチュラル85

発色の強めの遮熱効果の高いゴーストフィルムです。

GHOST85は遮蔽係数0.76　日射熱取得率0.67と遮熱効果が高いフィルムです。

近赤外線遮断、有害光線遮断を金属やセラミックなどを使わずに樹脂のみで遮断できる最新テクノロジーの環境フィルムです。

※ゴースト85は特に短波の可視光線に干渉を起こします。

青系～紫の発色が起こります。

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 ラインナップ Lineup

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【色】

青～紫

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【光学スペック】

JIS R3212 道路運送車両の保安基準(分光測定法)
道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率（Ａ光）　　　85%

ブレインテック AR85(GHOST)ゴースト85 【仕様】

ウインコススタンダードシリーズ

透明断熱フィルムは業界最安値！紫外線カット率は９９％！赤外線カット率は５３％以上！シルフィード・ウインコスプレミアムは高額すぎて貼れないけど、夏場のジリジリ感や冬場の車内の保温性は欲しい！そんな御客様の低価格の断熱フィルムをご用意しました。
リンテック,ウィンコス,WINCOS

スタンダードシリーズは、デザイン性と機能性を兼ね備えた高品質なカーフィルムです。

簡単施工でマイカーの窓ガラスを自在に着色できるカーフィルム。永年培った技術に裏づけられたリンテックのカーフィルムは、ガラスの着色だけでなく、車内の空調効率の向上やUVカットなど、快適な車内環境の実現に大きく寄与します。

ウインコススタンダードシリーズフィルムの製品設計

ウインコスオートモーティブフィルムスタンダードシリーズは、独自の製品設計で高い品質を確立しています。

Point.1 透明性を損なわない独自のIR遮へいコートで高い断熱効果を実現

スタンダードシリーズの着色高透明タイプ、着色タイプ、透明タイプは、透明性を損なわない独自のIR(Infrared Radiation：赤外線)遮へいコートにより、断熱性を向上させています。目に見えない赤外線域を中心に日射を大幅に吸収することで、可視光線透過率を維持しつつ高い省エネルギー効果を発揮します。

太陽光線の組成とカーフィルムの機能

紫外線波長領域280～380nm。人体への悪影響や、室内調度品の退色などの原因となる光線。当社のカーフィルムはすべて、この紫外線を99％以上カットします。可視光線波長領域380～780nm。人間の目に見える光線。太陽エネルギーの約45％を占め、これをカットすることでフィルムの断熱効果は向上するものの、透明性は低くなります。近赤外線波長領域780～2,500nm。人間の目には見えない光線。太陽エネルギーの約50％を占める熱的作用の大きい光線で、これをカットすることでフィルムの透明性を保ちつつ、断熱効果のみを向上させることができます。

Point.2 高品質な着色と安定した熱収縮特性を実現する原着(原料着色)タイプ

着色高透明タイプ、着色タイプは、着色材料を直接練りこんだ原料でPETフィルムを製膜するため、透明PETフィルムへの2次加工による着色とは異なり、フィルム全体が均一に着色され、高品質なカラーを実現しています。またフィルムが染色加工(2次加工)による熱ダメージを受けないため、安定した熱収縮特性を実現します。

2016-11-18_1514

リンテックウインコス断熱フィルムシリーズ光学的性能

フィルムのカラー選択は５％から４５％まで選べる４種類をご用意しております。

透明感を追求した原着断熱タイプです。

染料タイプ	可視光線*		紫外線透過率 * (％)	日射*			遮蔽係数 *	熱貫流率 * (W/m²K)	近赤外線カット率 (％)	日射熱除去率 (％)
染料タイプ	透過率 (％)	反射率 (％)	紫外線透過率 * (％)	透過率 (％)	反射率 (％)	吸収率 (％)	遮蔽係数 *	熱貫流率 * (W/m²K)	近赤外線カット率 (％)	日射熱除去率 (％)
GY-5IR	8	5	＜1	34	5	61	0.62	5.9	75	46
GY-15IR	14	5	＜1	36	5	59	0.64	5.9	76	44
GY-30IR	29	6	＜1	44	6	50	0.69	5.9	76	39
GY-45IR	44	6	＜1	50	6	44	0.74	5.9	77	35
3mmフロートガラス	91	7	65	85	8	7	1.00	6.0	13	11

＊自動車窓ガラス用フィルム JIS S 3107:2013に準拠
※遮蔽係数とは、太陽光線の室内への流入熱量を表す相対値で、3mmフロートガラスを1.00とし、ガラスに各フィルムを貼ったときの数値です。
※熱貫流率とは、3mmフロートガラス(フィルム貼付時)の両側の空気温度差1℃のとき、1m²当たり1時間に伝わる熱量を示した数値です。
※近赤外線カット率は当社独自の測定方法により、1,500nm～2,200nm(IRC-80HDは、900nm～1,200nm)の波長における透過率の平均値を100％から引いたものを数値としています。
※日射熱除去率とは、窓ガラスに当たる太陽エネルギーの量を100％とした場合、室内に流入しないエネルギーの比率です。
※データの数値については実測値であり、保証値ではありません。

シルフィードカーフィルムカット済みフォルクスワーゲン適合アップ　５ドア　ＡＡＣＨＹ　Ｈ２４，１０断熱スモーク車スモークフィルム

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Sylphideは特別なカーフィルムでワンランク上の快適な空間をあなたに…

世界最高級カーフィルム「シルフィード」は紫外線カット99％の他に赤外線もカットするフィルムです。車全体に貼ると車内温度が11度位かわります。赤外線カットは夏場のジリジリ感だったり、冬場の室内の保温性を保ちます。シルフィードはベンツなどを取り扱うヤナセの指定フィルムですので、外車にお勧めです。

お好みの濃さ・お好みの色のフィルムで赤外線を９０％以上も遮断

車内の温度上昇を抑えるのでクリアな視界を確保しながらドレスアップと快適を両立できる高機能フィルムです。
シルフィード

日焼けを防ぐUV（紫外線）カット機能

単なる目隠し効果だけではなく、内装とお肌の日焼けを防ぐため、全てのフィルムで９９％の紫外線カットを実現しています。
シルフィード

飛散防止効果でより安全に

長期間の使用でも色あせが少なくクリアな視界をお約束いたします。高い耐久性と柔軟性を保ち、万が一の事故の際、割れたガラスの飛散防止にも役立ちます。
シルフィードシルフィード,カーフィルム,カーフィルム,シルフィードフィルム

シルフィードフィルム商品説明

赤外線を抑えて涼しく快適な空間へ赤外線を９０％以上カットシルフィードは、お好みの濃さで赤外線を９０％以上遮断して、車内の温度上昇を抑えます。クリアな視界を確保しながらドレスアップと快適性を両立できる高機能フィルムです。温度上昇を抑えます

日焼けを防ぐUVカット機能シルフィードは単なる目隠し用スモークフィルムではありません。内装とお肌の日焼けを防ぐため、全てのフィルムで９９％の紫外線カットを実現しています。 ※UPF(Ultraviolet Protection Factoe)とは、オーストラリアやアメリカなどで一般的に使われている紫外線防止指数で「どのくらい日焼けを防ぐか」を示す値です。UPF値が高いほど日焼け防止効果が高く、UPF50以上は全てUPF+と表記され、最高値となります。

シルフィードフィルム Sylphide ラインナップ Lineup

シルフィードシルフィード,カーフィルム,カーフィルム,シルフィードフィルム

品番	可視光線透過率(%)	紫外線カット率(%)	赤外線カット率(%)	日射反射率(%)	日射吸収率(%)	日射透過率(%)	遮蔽係数(%)	備考
一般スモーク (染色タイプ)	13	99	17	5	49	46	0.72
SC-7008	7	99	92	6	63	31	0.59
SC-7015	13	99	92	6	60	34	0.61
SC-7020	20	99	92	6	58	36	0.63
SC-7030	30	99	92	6	52	42	0.67
SC-7045	46	99	92	6	45	49	0.72
FGR-500	89	99	90	7	23	70	0.89	可視光線透過率７０％以上で運転席・助手席の窓に使用可能
3mmフロートガラス	91	35	–	8	7	85	1.00

■遮蔽係数とは、3mmフロートガラスを1.00として、太陽光線の流入熱量を表した数値です。数値が小さい程、日射しによる室温上昇を防ぎエアコンの効率が良くなる傾向にあります。

※上記データ（紫外線カット率は除く）は３mmフロートガラスにフィルムを張り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。

※赤外線カット率は波長1500nm～2100nmでのカット率の平均値です。※日射率は350nm～2100nmでの実測値です。

※飛散防止効果：ガラスに衝突した場合の飛散を軽減し二次災害の対策にも有効です。JIS S 3107のガラス飛散防止性能を満たします。

シルフィードフィルム Sylpheedの由来

風の妖精「Sylph」(シルフ) が由来。風のように軽快で、空気のように自然な動作を、という意味が込められている。
「シルフィード」は本来「Sylphid」と綴るべきだが、作者の誤解により「Sylpheed」という名前が採用されてしまった。その後、誤解に気付いたが、既に多くのディストリビューションによって採用されてしまっており、取り返しがつかなくなったので、そのままになったという。

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