お知らせ
2025-10-17
【高透過×断熱】ゴースト85 トヨタ シエンタ NSP170G H27.7〜対応｜運転席・助手席 カーフィルム カット済み 車検対応 UV99％カット 青紫系オーロラ反射タイプ 高透過遮熱フィルム
ゴースト85 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ ＮＳＰ１７０Ｇ Ｈ２７，７～ カーフィルム カット済み
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ゴースト85 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ NSP170G H27，7〜 カーフィルム カット済み 価格:8503円 |
【ゴースト85｜第7世代ストラクチュラルカラー】運転席・助手席用フロントカーフィルム｜高透過85%・UV99%カット・遮蔽係数0.76
展示車・デモカー向けの高発色オーロラフィルム「GHOST85（ブレインテック AR85）」。
可視光透過率85%を確保しながら、遮蔽係数0.76／日射熱取得率0.67の高い遮熱性能。
金属や酸化金属セラミックを使わず120層以上の多層膜（構造色）で青〜紫の発色を実現する第7世代フィルムです。
GHOST85の特長（第7世代ストラクチュラルカラー）
- 高透過×高遮熱：可視光透過率85%を確保しつつ、遮蔽係数0.76／日射熱取得率0.67で快適性に寄与
- 構造色の多層膜：120レイヤー以上の多層構造で青〜紫の美しい発色（薄膜干渉／ストラクチュラルカラー）
- UV99%カット：UPF50+相当の紫外線対策
- IRカット：近赤外線の遮断により体感温度の上昇を抑制（赤外線カット率98.3%）
- 耐傷ハードコート：傷つきにくく、美観を長期間キープ
- 熱成形一枚貼り対応：プロ施工に最適な仕立て
光学スペック（JIS準拠）
| 基準 | 項目 | 値 |
|---|---|---|
| JIS R3212（分光測定法） | 可視光透過率（A光） | 85% |
| JIS A5759（3mmガラス貼り） | 可視光反射率 | 18% |
| — | 日射吸収率 | 9% |
| — | 日射反射率 | 27% |
| — | 日射透過率 | 64% |
| — | 遮蔽係数（SC） | 0.76 |
| — | 日射熱取得率（SHGC） | 0.67 |
| — | 赤外線カット率 | 98.3% |
| — | 紫外線遮蔽率 | 99%（UPF50+） |
※発色は光源・角度・背景色により見え方が変化します。青〜紫系の表情変化が特長です。
ギャラリー（色味の参考）
適合と「カット済み」について
本ページの運転席・助手席用フィルムは、車種別カット済みでご用意可能です（デモ用途）。
車種・年式・型式に合わせて、施工性の高いカットデータをベースに製作します。
- 用途：自動車（運転席・助手席）／建築（住宅・オフィス・店舗）
- 厚み：フィルム50μm／セパレーター25μm／感圧糊10μm
- 仕様：UV99%カット／IRカット／耐傷ハードコート／飛散防止
- JAN：4582455165184
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施工のポイント（プロ向け）
- 貼付面の徹底洗浄（脱脂・除塵）。水切れを良くするために適正な希釈の中性シャンプーを使用。
- 熱成形は低温から段階的に。オーバーヒートは色調・性能の劣化要因。
- スクイージーはソフト側で初期圧着→ハード側で最終圧着。端部の浮きはドライヤーで微調整。
- 24〜48時間は窓開閉や強い洗浄を避け、完全硬化を待つ。
よくある質問（FAQ）
公道走行に使えますか？
いいえ。本フィルムは展示・デモ用途専用です。公道での使用はできません。
青や紫の発色はどの程度出ますか？
光源・角度・背景により発色が変化します。青〜紫系の干渉色が現れるのが特徴です。
どの車種でもカット済みで用意できますか？
多くの国産・輸入車に対応しています。年式・型式をご指定ください。
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