お知らせ
本日は、トヨタ クラウン
カーフィルム施工です！
前に貼っていらっしゃった
カーフィルムを剥がして（カーフィルム剥がし）
新しく高機能断熱タイプの
シルフィードカーフィルムを
貼ります！
やはり、エコロジーなのか？
省エネなのか？
毎年の温暖化のせいか？
高機能断熱タイプの
フィルムの需要が、
大変多いです！
今回はシルフィード
SC-7008
8%スモークです！
施工前
施工中
ヒートガンで温めながら
貼ってある古いフィルムを
剥がします！
このあと、特殊な溶剤で
糊を取ります。
今回はシートも脱着して
施工します。
施工前車内から見た外
施工後車内から見た外
出来上がり
全体
12代目となるこのクラウンは、V型6気筒の3.5L（315馬力）、3.0L（256馬力）と2.5L（215馬力）の直噴ガソリンエンジンに、それぞれ6速と5速のオートマチックを組み合わせる。豪華なロイヤルシリーズと、走りのアスリートシリーズをラインアップする。バリエーションは、「ロイヤルサルーンG」、「ロイヤルサルーン」、「ロイヤルエクストラ」の主グレード。電子制御フルタイム4WDモデルとなる「i-Four」、それに「Uパッケージ」、「Sパッケージ」、「Qパッケージ」を用意する。アスリートシリーズはモノグレードに、同様に「i-Four」、装備充実の「Gパッケージ」を用意する。ロイヤルシリーズ、アスリートシリーズの全7タイプに、特別仕様車「60thスペシャルエディション」を設定し、全車に、HDDナビゲーションシステム（G-BOOK ALPHA専用DCM付）を装備している。さらに、ロイヤルシリーズには、専用木目調パネルなどを、アスリートシリーズには、専用加飾のラジエーターグリルなどを採用し、より高級感を高めた仕様としている。
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