ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 ミラージュ ５ドア Ａ０５Ａ Ｈ２４，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜三菱 ミラージュ 5ドア A05A（H24.8〜）対応 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 ミラージュ 5ドア A05A H24，8〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 三菱 ミラージュ 5ドア A05A（H24.8〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、提示されている基準画像そのままのゼノン2オーロラカラーを採用し、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度による色味変化をイメージしています。☀️ 昼間の自然光下でも色味が薄く見えにくく、反射感と透明感のバランスを意識した見え方を想定しています。🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ミラージュ A05Aのガラス形状に合わせた仕上がりをイメージしやすい構成です。✨ リア3面およびリア5面はプライバシーガラス表現とし、フロント3面とのコントラストが分かりやすい仕様イメージになっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 アウトランダー ＧＦ７Ｗ Ｈ２４，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜三菱 アウトランダー GF7W（H24.10〜）対応 カーフィルム
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価格:8447円 |
🚗 三菱 アウトランダー GF7W（H24.10〜）に対応したゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、提示された基準画像そのままのゼノン2オーロラカラーを採用し、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度による色味変化を自然に表現します。☀️ 昼間の屋外環境でも色の薄さやムラが出にくいイメージで、透明感と反射感のバランスを重視した見え方を想定しています。🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、アウトランダー GF7Wのガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすい構成です。✨ リア3面およびリア5面はプライバシーガラス表現とし、フロント3面とのコントラストも分かりやすい内容になっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 アウトランダー ＧＮＤＷ Ｒ３，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 三菱 アウトランダー GNDW（R3.12〜）運転席・助手席 カーフィルム カット済み
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価格:8837円 |
🚗 三菱 アウトランダー GNDW（R3.12〜）に対応したゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムで、車両形状に合わせた自然な仕上がりを想定しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は同一のオーロラカラーで、青紫〜バイオレット系の発色と角度による色味変化を基準画像に準拠して表現します。☀️ 昼間の自然光下では透明感と反射のバランスが分かりやすく、アウトランダーのボディラインとも調和した見え方をイメージできます。🛠️ アウトランダー GNDW専用のカット済み仕様のため、施工イメージを掴みやすい点も特徴です。✨ フロント3面は同等カラー、リア3面および5面はプライバシーガラス表現とした、このプロジェクト仕様に沿った内容で確認できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 トライトン ＬＣ２Ｔ Ｒ６，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 三菱 トライトン LC2T（R6.2〜）運転席・助手席 カーフィルム カット済み
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価格:8837円 |
🚗 三菱 トライトン LC2T（R6.2〜）に対応したゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムで、実車のフロント形状を前提に検討しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は同一のオーロラカラーで、青紫〜バイオレット系の発色と角度による色味変化が特徴的です。☀️ 日中の直射光や夕方の斜光など光の条件によって印象が変わり、トライトンの力強いフロントフェイスとも相性の良い見え方を想定できます。🛠️ トライトン LC2T専用のカット済み仕様のため、車種・型式・年式に合わせたイメージを掴みやすい内容です。✨ フロント3面は統一感のあるカラー、リアはプライバシーガラス表現を前提とした、このプロジェクト仕様に沿った構成で確認できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 タウンボックス ロールーフ ＤＳ１７Ｗ Ｈ２７，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 三菱 タウンボックス ロールーフ DS17W（H27.3〜）運転席・助手席 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 三菱 適合 タウンボックス ロールーフ DS17W H27，3〜 カーフィルム カット済み 価格:9227円 |
🚗 三菱 タウンボックス ロールーフ DS17W（H27.3〜）に対応したゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムで、車両形状に合わせた自然なフィッティングを想定しやすい内容です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は同一のオーロラカラーで、青紫〜バイオレット系の発色と角度による色味変化が特徴的です。☀️ 日中の直射光や夕方の斜光など、光の条件によって見え方が変わり、走行シーンごとの表情を楽しめます。🛠️ タウンボックス ロールーフ DS17W専用のカット済み仕様のため、施工イメージを掴みやすい構成です。✨ フロント3面は統一感のあるカラー、リアはプライバシーガラス表現を前提とした、このプロジェクト仕様に沿ったイメージで確認できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 アトレーデッキバン Ｓ７００Ｗ Ｒ３，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 ダイハツ アトレーデッキバン S700W（R3.12〜）運転席・助手席 カーフィルム カット済み
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価格:8837円 |
🚗 ダイハツ アトレーデッキバン S700W（R3.12〜）に合わせて用意されたゼノン2オーロラ84のカット済みフィルムで、実車形状に沿った仕上がりを想定しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は同一のオーロラカラーで、青紫〜バイオレット系の発色と角度による表情変化が特徴的です。☀️ 日中の自然光や夕方の斜光でも色味の印象が変わり、街中での見え方を楽しめます。🛠️ 車種・型式・年式に対応したカット済み仕様のため、アトレーデッキバン S700W向けとして検討しやすい内容です。✨ フロント3面は統一感のあるカラー、リアはプライバシーガラス表現を前提とした、このプロジェクト仕様に沿ったイメージで確認できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 アトレー ワゴン Ｓ７００Ｖ Ｒ３，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ アトレー ワゴン S700V（R3.12〜）専用 カーフィルム
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価格:8837円 |
🚗 ダイハツ アトレー ワゴン S700V（R3.12〜）に対応した、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一カラーで、ユーザー指定の基準画像そのままの青紫〜バイオレット系オーロラ発色を一切変更せず採用しています。☀️ 光の当たり方や見る角度によって自然に表情が変わる淡いオーロラ感が、アトレー ワゴン S700Vの直線的で実用性の高いボディデザインとも違和感なく馴染む印象です。🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ガラス形状を前提に検討しやすく、フィルムカラーのムラや誇張を避けたい方にも向いた構成です。✨ フロント3面のカラー統一を重視し、ゼノン2オーロラ84の色味を自然な見え方で楽しみたい場合にイメージしやすい内容となっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ブーン Ｍ７００Ｓ Ｈ２８，４～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ ブーン M700S（H28.4〜）専用 カーフィルム
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価格:8056円 |
🚗 ダイハツ ブーン M700S（H28.4〜）に対応した、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一カラーで、ユーザー提示の基準画像そのままの青紫〜バイオレット系オーロラ発色を一切変更せず採用しています。☀️ 光の角度や時間帯によって自然に表情が変わる淡いオーロラ感が、ブーン M700Sのコンパクトで親しみやすいボディデザインとも違和感なく調和する印象です。🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ガラス形状を前提に検討しやすく、フィルムカラーのムラや過度な演出を避けたい方にも向いた構成です。✨ フロント3面の色味を統一し、ゼノン2オーロラ84の発色を自然な見え方で楽しみたい場合にイメージしやすい内容となっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 コペン ＬＡ４００Ｋ Ｈ２６，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ コペン LA400K（H26.6〜）専用 カーフィルム
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価格:6494円 |
🚗 ダイハツ コペン LA400K（H26.6〜）に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一カラーで、ユーザー提示の基準画像そのままの青紫〜バイオレット系オーロラ発色を採用しています。☀️ 光の角度や時間帯によって表情が変わる淡いオーロラ感が、コペンのコンパクトでスポーティなキャラクターを引き立てる印象です。🛠️ 車種専用カット済みのため、LA400Kのガラス形状を前提に検討しやすく、フィルムカラーのムラや誇張を避けたい方にも向いた構成です。✨ フロント3面の統一感あるゼノン2オーロラ84の色味を、自然な見え方で楽しみたい場合にイメージしやすい内容となっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 グランマックスカーゴ Ｓ４０３Ｖ Ｒ２，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ グランマックスカーゴ S403V（R2.9〜）専用 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 グランマックスカーゴ S403V R2，9〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 ダイハツ グランマックスカーゴ S403V（R2.9〜）に合わせたカット済み仕様のゼノン2オーロラ84で、車両ガラス形状を前提に検討しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一カラーで、ユーザー指定の基準画像そのままの青紫〜バイオレット系オーロラ発色を採用しており、ムラや誇張表現を抑えた均一な見え方を想定しています。☀️ 光の角度や時間帯によって自然に変化する淡いオーロラ感が、グランマックスカーゴ S403Vの実用的なボディデザインにも違和感なく馴染む印象です。🛠️ 車種専用カット済みフィルムとして、フロント3面のカラー統一を重視したい方に選びやすく、実車イメージを想像しやすい内容です。✨ リア側はプライバシーガラス表現を前提に、フロント3面のゼノン2オーロラ84の色味を主役として楽しむ使い方を想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
