NSコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼット カーゴ S700V R3,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ ハイゼット カーゴ S700V(R3.12〜)専用 カーフィルム
|
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼット カーゴ S700V R3,12〜 カーフィルム カット済み 価格:9227円 |
![]()
🚗 ダイハツ ハイゼット カーゴ S700V(R3.12〜)に合わせたカット済み仕様のゼノン2オーロラ84で、車両ガラス形状に沿った自然なフィッティングを想定した構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一カラーで、基準画像そのままの青紫〜バイオレット系オーロラ発色を採用しており、ムラや誇張感のない均一な見え方が特徴です。☀️ 光の当たり方や角度によって表情が変わる淡いオーロラ感は、日常走行時でも主張しすぎず、ハイゼット カーゴ S700Vのスクエアな車体と相性よく映ります。🛠️ 車種専用のカット済みフィルムとして検討しやすく、フロント3面のカラー統一を重視したい方に向いた内容です。✨ リア側はプライバシーガラス表現を前提に、フロント3面のゼノン2オーロラ84の色味を主役として楽しむ使い方を想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼットトラック S500P R3,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席対応 ダイハツ ハイゼットトラック S500P(R3.12〜)カーフィルム カット済み
|
|
価格:9227円 |
![]()
🚗 ダイハツ ハイゼットトラック S500P(R3.12〜)に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同一のオーロラカラーを採用する前提でイメージ確認がしやすいカット済み仕様です。🌈 青紫〜バイオレット系の発色と角度によるプリズム感が特徴で、ゼノン2オーロラ84らしい色味をそのまま楽しみたい方に向いています。☀️ 日中の光の当たり方で表情が変わるため、走行シーンや駐車時でも印象が変わりやすいのが魅力です。🛠️ 車種・型式・年式別にカットされているため、ハイゼットトラック S500Pへのフィッティングを想定した構成になっています。✨ ゼノン2オーロラ84をハイゼットトラック S500Pで検討している方が、色味や雰囲気を具体的にイメージしやすい商品です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼットトラック ジャンボ S500P H26,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ S500P(H26.9〜)カーフィルム カット済み
|
|
価格:9227円 |
![]()
🚗 ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ S500P(H26.9〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像と同一の紫〜青系オーロラ発色をそのまま採用し、角度や光の入り方による色変化もイメージしやすい構成です。
☀️ キャビンが立った軽トラック形状でも、フロント周りの印象が単調になりにくく、実用性を保ちながら見た目の変化を楽しみやすい点が特徴です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、S500Pのガラス形状に沿った仕上がりを想定しやすく、施工後の雰囲気を検討する際の参考になります。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感とオーロラ調の表情を、ハイゼットトラックで自然に取り入れたい方に検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼットトラック ジャンボ S500P R4,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ S500P(R4.1〜)カーフィルム カット済み
|
|
価格:9227円 |
![]()
🚗 ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ S500P(R4.1〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像と同一の紫〜青系オーロラ発色を採用し、光の入り方や角度によって自然な色変化が見えやすい構成です。
☀️ キャビンが立ったトラック形状でもフロント周りの印象が単調になりにくく、実用車でありながら見た目の変化を楽しみやすいのが特徴です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ハイゼットトラック ジャンボ S500Pのガラス形状に沿った仕上がりイメージを想定しやすく、施工後の見え方を検討する際にも参考になります。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感とオーロラ調の雰囲気を、軽トラックで自然に取り入れたい方に検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ミラ イース LA300S H23,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席|ダイハツ ミラ イース LA300S(H23.9〜)カーフィルム カット済み
|
|
価格:8837円 |
![]()
🚗 ダイハツ ミラ イース LA300S(H23.9〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像そのままの紫〜青系オーロラ発色を採用し、角度や光の入り方で自然な色変化が見えやすい構成です。
☀️ 屋外や街中など明るい環境でもガラスの表情が単調になりにくく、ミラ イースのシンプルなデザインと組み合わせた際の見え方をイメージしやすい内容です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、LA300Sのガラス形状に沿った仕上がりを想定しやすく、施工後の印象を考える際にも参考になります。
✨ ゼノン2オーロラ84特有の透明感とオーロラ調の雰囲気を、ミラ イースで自然に取り入れたい方に検討しやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ミラ イース LZ350S H29,5~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|ダイハツ ミラ イース LZ350S(H29.5〜)専用 カット済みカーフィルム
|
|
価格:8837円 |
![]()
🚗 ダイハツ ミラ イース LZ350S(H29.5〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像そのままの青紫系オーロラ発色を採用し、角度や光の入り方で自然な色変化を楽しめます。
☀️ 日中の走行時でもガラス越しの印象が重くなりにくく、ミラ イースのシンプルなデザインとも相性の良い見え方です。
🛠️ 車種専用カット済みのため、ミラ イース LZ350Sのガラス形状に沿った仕上がりイメージがしやすい構成です。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感とオーロラ調の雰囲気を、ミラ イースで自然に取り入れたい方に検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ミラトコット LA550S H30,6~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|ダイハツ ムーブ コンテ 575S(H20.8〜)専用 カット済みカーフィルム
|
|
価格:8837円 |
![]()
🚗 ダイハツ ムーブ コンテ 575S(H20.8〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像そのままの青紫系オーロラ発色を再現し、角度によって表情が変わるのが特徴です。
☀️ 日差しの強い時間帯でもガラス越しの印象がやわらぎ、外観の雰囲気づくりにも自然に馴染みます。
🛠️ 車種専用カット済みのため、ムーブ コンテ 575Sのガラス形状に沿いやすく、施工イメージも掴みやすい仕様です。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感とオーロラ感を、ムーブ コンテで楽しみたい方に検討しやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ムーブ コンテ 575S H20.8~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|ダイハツ ムーブ コンテ 575S(H20.8〜)運転席・助手席用 カーフィルム
|
|
価格:8837円 |
![]()
🚗 ダイハツ ムーブ コンテ 575S(H20.8〜)の車内デザインを損なわず、自然な見た目でフロント周りの印象を引き締えたい方に選ばれているゼノン2オーロラ84。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像そのままの青紫系オーロラ発色を再現する設計で、角度や光の当たり方による表情変化も楽しめます。☀️ 日差しの強い時間帯でも視界を保ちやすいと感じられる点が特徴です。🛠️ 車種別カット済みのため、ムーブ コンテ 575Sに合わせたフィット感を想定した構成。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの色味を重視したい方に向いたカーフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ムーブ キャンバス LA800S H28,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ ムーブキャンバス LA800S(H28.9〜)専用 カーフィルム
|
|
価格:8447円 |
![]()
🚗 ダイハツ ムーブキャンバス LA800S(H28.9〜)のフロントガラス形状に合わせて設計された、車種専用カット済み仕様のゼノン2オーロラ84です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、ユーザー指定の基準画像と完全一致する紫〜青系オーロラ発色をそのまま採用する前提の構成となっています。☀️ 光の当たり方や見る角度によって色味が変化し、ムーブキャンバス特有の丸みあるデザインと組み合わせた際の透明感や表情の変化が印象的に映るイメージです。🛠️ カット済み仕様のため仕上がりを想像しやすく、ムーブキャンバス LA800Sにゼノン2オーロラ84を組み合わせた際の雰囲気確認にも適しています。✨ フロント3面は同一オーロラカラー、リア側はプライバシーガラス表現という運用ルールに基づいて検討したい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ムーブ キャンバス LA850S R4,7~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 ダイハツ ムーブキャンバス LA850S(R4.7〜)専用 カーフィルム
|
|
価格:8447円 |
![]()
🚗 ダイハツ ムーブキャンバス LA850S(R4.7〜)のフロントガラス形状に合わせた、車種専用カット済み仕様のゼノン2オーロラ84です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、ユーザー基準として指定されている紫〜青系オーロラ発色のゼノン2オーロラ84カラーを完全一致で採用する前提の構成となっています。☀️ 光の角度や周囲の映り込みによって色味が変化し、ムーブキャンバスの丸みのあるフロントデザインに独特の透明感とアクセントを加えるイメージです。🛠️ カット済みのため施工後の仕上がりを想像しやすく、ムーブキャンバス LA850Sにゼノン2オーロラ84を組み合わせた際の雰囲気確認にも適しています。✨ フロント3面は同一オーロラカラー、リア側はプライバシーガラス表現という本プロジェクト基準で検討したい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563













