ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＮＸ ＡＡＺＨ２０ Ｒ３，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス NX（AAZH20／R3.11〜）専用 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス NX（AAZH20／R3.11〜）のガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色を特徴とし、角度によって表情が変化するプリズム感も自然に表現されます。☀️ 本運用ルールでは、運転席・助手席表記の商品であっても、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同一カラーで扱う前提となるため、助手席だけ色味が異なるといった違和感は生じません。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み仕様により、AAZH20のガラスラインに沿った自然な仕上がりを想定しやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84の透明感と上品なオーロラ調の発色を、レクサスNXの先進的なデザインとともに楽しみたい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＮＸ ＡＹＺ１０ Ｈ２６，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス NX（AYZ10／H26.7〜）専用 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス NX（AYZ10／H26.7〜）のガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と、角度によって変化するプリズム感が特徴で、NXのシャープなフロントデザインとも自然に調和します。☀️ 本プロジェクト仕様では、運転席・助手席表記の商品であっても、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同一カラーで扱う前提としており、助手席のみ色味が異なるといった不自然な見え方は想定していません。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み仕様のため、AYZ10のガラスラインに沿った自然なフィット感をイメージしやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と上品なオーロラ調の発色を、レクサスNXの存在感あるスタイルとともに楽しみたい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＥＳ ＡＸＺＨ１０ Ｈ３０，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス ES（AXZH10／H30.10〜）専用 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス ES（AXZH10／H30.10〜）のガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と、角度によって表情が変わるプリズム感が特徴で、ESの流れるようなボディラインとも調和しやすい見え方になります。☀️ 本プロジェクト仕様では、運転席・助手席表記の商品であっても、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同一カラーで扱う前提としており、助手席のみ色味が異なるといった不自然さは想定していません。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み仕様のため、AXZH10のガラスラインに沿った自然なフィット感をイメージしやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と上品なオーロラ調の発色を、レクサスESの落ち着いたデザインとともに楽しみたい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＩＳ ２５０Ｃ コンバーチブル ＧＳＥ２０ Ｈ２１，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス IS 250C コンバーチブル（GSE20／H21.5〜）専用 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス IS 250C コンバーチブル（GSE20／H21.5〜）のガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と、角度によって変化するプリズム感が特徴で、コンバーチブル特有の開放的なスタイルとも相性の良い見え方になります。☀️ 本プロジェクト仕様では、運転席・助手席表記の商品であっても、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同一カラーで扱う前提のため、助手席だけ色味が異なるといった不自然な見え方にはなりません。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み仕様により、IS 250C（GSE20）のガラスラインに沿った自然なフィット感を想定しやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と上品なオーロラ調の発色を、レクサスIS 250C コンバーチブルのデザインとともに楽しみたい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＸ ＴＡＬＡ１５ Ｒ４，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス RX（TALA15／R4.11〜）専用 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス RX（TALA15／R4.11〜）のガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と、角度によって変化するプリズム感が特徴で、フロントガラスと同等カラーで統一した表現を前提としています。☀️ 本プロジェクト仕様では、運転席・助手席表記の商品であっても、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同一カラーで扱うため、助手席のみ色味が異なるような見え方にはなりません。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み仕様のため、RX（TALA15）のガラスラインに沿った自然な仕上がりを想定しやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と上品なオーロラ調の発色を、レクサスRXの存在感とともに楽しみたい方に適した内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＢＸ ＭＡＹＨ１０ Ｒ５，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス LBX（MAYH10／R5.11〜）専用 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス LBX（MAYH10／R5.11〜）に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムで、実車に合わせた自然なフィット感を重視した構成です。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が特徴で、角度による色変化やプリズム感も含めて統一感のある見え方になります。☀️ フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同等カラーで表現する前提の仕様として扱われ、助手席だけ色味が変わるような構成にはなりません。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済みタイプのため、LBX（MAYH10）への装着イメージを想定しやすく、ガラス形状に沿った仕上がりを意識した構成です。✨ ゼノン2オーロラ84の独特な透明感とオーロラ調の発色を、レクサスLBXのデザインと組み合わせて楽しみたい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＣ ＧＷＺ１００ Ｈ２９，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス LC（GWZ100／H29.3〜）適合 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＣ ＧＷＺ１００ Ｈ２９，３～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 レクサス LC（GWZ100／H29.3〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用の商品構成をベースにしつつ、本プロジェクト仕様としてフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等のフィルムカラーで表現しています。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の青紫〜バイオレット系オーロラ発色が、LCの低く伸びやかなフロントシルエットと自然に調和し、光の角度によって穏やかな色変化を楽しめる印象です。☀️ 日中の街中走行や屋外駐車時でもフロント3面に均一な色味が乗り、クーペらしい造形を崩さずにガラス周りの存在感を引き立てます。🛠️ カット済み設計により、レクサス LC GWZ100のガラス形状に沿った扱いやすさを前提としており、フロント3面を同一カラーで統一したい場合にも組み合わせやすい構成です。✨ リアガラスおよびリアサイドはプライバシーガラス表現とし、フロント3面のゼノン2オーロラ84とのコントラストを意識した仕上がりを想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＭ ＴＡＷＨ１５Ｗ Ｒ５，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス LM（TAWH15W／R5.12〜）適合 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＭ ＴＡＷＨ１５Ｗ Ｒ５，１２～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 レクサス LM（TAWH15W／R5.12〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用の商品構成をベースに、本プロジェクト仕様としてフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等のフィルムカラーで表現しています。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の青紫〜バイオレット系オーロラ発色は、LMの大型ボディと高いアイポイントにおいてもガラス面でしっかりと主張し、光の角度による色調変化が自然に感じられる仕上がりです。☀️ 日中の市街地走行や屋外駐車時でも、フロント3面に均一な色味が乗ることで、車格に見合った存在感と統一感を保ちやすい印象です。🛠️ カット済み設計のため、レクサス LM TAWH15Wのガラス形状に沿った扱いやすさを前提としており、フロント3面を同一カラーでまとめたい場合にも組み合わせやすい構成です。✨ リアガラスおよびリアサイドはプライバシーガラス表現とし、フロント3面のゼノン2オーロラ84との明確なコントラストを意識した仕上がりを想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＣ コンバーチブル ＵＲＺ１００ Ｒ２，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス LC コンバーチブル（URZ100／R2.7〜）適合 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＣ コンバーチブル ＵＲＺ１００ Ｒ２，７～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 レクサス LC コンバーチブル（URZ100／R2.7〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用の商品構成でありながら、本プロジェクト仕様としてフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等のフィルムカラーで表現しています。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の青紫〜バイオレット系のオーロラ発色は、オープン時・クローズ時のどちらでもLCコンバーチブルの流麗なフロントデザインを際立たせ、光の角度によって自然な色調変化が楽しめる印象です。☀️ 日中の街中走行や屋外駐車時でも、フロント3面に均一な発色が乗るため、ガラス周りの一体感を保ちやすい構成となっています。🛠️ カット済み設計により、LC コンバーチブル URZ100のガラス形状に沿った扱いやすさを前提としており、フロント3面を同一カラーでまとめたい場合にも違和感の出にくい組み合わせです。✨ リアガラスおよびリアサイドについてはプライバシーガラス表現とし、フロント3面のゼノン2オーロラ84とのコントラストを意識した仕上がりを想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＣ ＧＳＣ１０ Ｈ２６，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス RC（GSC10／H26.7〜）適合 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＣ ＧＳＣ１０ Ｈ２６，７～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 レクサス RC（GSC10／H26.7〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用の商品でありながら、本プロジェクト仕様としてフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等のフィルムカラーで統一して表現しています。🌈 青紫〜バイオレット系を基調としたゼノン2オーロラ84の発色は、RCの低くワイドなフロントフェイスと相性が良く、角度や光量によって自然に表情が変化する点が印象的です。☀️ 日中の走行時や屋外駐車時でもガラス全体に均一な色味が乗るため、クーペらしいシルエットを崩さずにフロント周りの存在感を演出できます。🛠️ カット済み設計により、レクサス RC GSC10のガラス形状に沿ったフィッティングを前提として扱いやすく、フロント3面を同一カラーでまとめたい場合にも組み合わせやすい構成です。✨ リアガラスおよびリアサイドはプライバシーガラス表現とし、フロント3面のゼノン2オーロラ84とのコントラストを意識した仕上がりを想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
