ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＺ ＸＥＢＭ１５ ＰＰＦ Ｒ５，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス RZ（XEBM15／R5.3〜）適合 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＺ ＸＥＢＭ１５ ＰＰＦ Ｒ５，３～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 レクサス RZ（XEBM15／R5.3〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用の商品でありながら、本プロジェクト仕様としてフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等のフィルムカラーで表現しています。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の青紫〜バイオレット系オーロラ発色が、RZの先進的なフロントデザインと調和し、光の角度によって自然な色変化を楽しめる印象です。☀️ 日中の屋外ではガラス全体に均一な発色が乗り、電動SUVであるレクサス RZのクリーンなイメージを損なわずに個性を加えられます。🛠️ カット済み設計のため、RZ XEBM15のガラス形状に合わせた扱いやすさを前提とし、フロント3面を同一カラーで統一したい場合にも組み合わせやすい構成です。✨ リアガラスおよびリアサイドはプライバシーガラス表現とし、フロント3面のゼノン2オーロラ84とのコントラストを意識した仕上がりを想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＣＴ２００ｈ ＺＷＡ１０ Ｈ２３，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス CT200h（ZWA10／H23.1〜）適合 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＣＴ２００ｈ ＺＷＡ１０ Ｈ２３，１～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 レクサス CT200h（ZWA10／H23.1〜）に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用の商品でありながら、本プロジェクト仕様としてフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同等のフィルムカラーで表現しています。🌈 ゼノン2オーロラ84ならではの青紫〜バイオレット系のオーロラ発色は、角度や光の当たり方で自然に表情が変わり、CT200hのフロント周りを印象的に引き立てます。☀️ 日中の街中や屋外駐車時でも、ガラス全体に均一な色味が乗るため、見た目のバランスが取りやすい点も特徴です。🛠️ カット済み設計のため、レクサス CT200h ZWA10のガラス形状に沿ったフィッティングを前提として扱いやすく、フロント3面を同一カラーで統一したい場合にも相性の良い構成です。✨ リアガラスおよびリアサイドについてはプライバシーガラス表現とし、フロント3面のゼノン2オーロラ84とのコントラストを意識した仕上がりを想定しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＸ ＡＧＬ２５Ｗ Ｈ２７，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席 レクサス RX（AGL25W／H27.10〜）カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 レクサス RX（AGL25W／H27.10〜）専用にカットされたゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用フィルムで、ガラス形状に合わせた精度の高い仕上がりが前提となる構成です。🌈 ゼノン2オーロラ84は青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感が特徴で、フロントガラスを含む3面を同等カラーで表現する前提に向いた色味です。☀️ 日中の自然光では透明感を保ちつつ、光の入り方で表情が変わるため、RXのフロント周りの印象を大きく崩さずに個性を出しやすい点が印象的です。🛠️ カット済み仕様のため、レクサス RX AGL25Wの年式・形状に合わせた貼り付けを想定しやすく、ゼノン2オーロラ84を検討する際のベースとして扱いやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をレクサス RXで検討している場合、運転席・助手席を含めたフロント3面を同系色で揃えたイメージを想定しやすい商品です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＩＳ ＧＳＥ３０ Ｈ２５，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス IS（GSE30・H25.5〜）対応 カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 レクサス IS（GSE30・H25.5〜）のガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席向けカット済みカーフィルムです。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色を基準画像そのままに採用し、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで揃えたイメージに適しています。☀️ 光の入り方や角度によってプリズム感が自然に変化し、ISのシャープなウインドウラインを活かした見え方が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式別にカットされた構成のため、施工後の仕上がりを想像しやすく、レクサス IS GSE30でゼノン2オーロラ84を検討する際の参考になります。✨ 透明感と色味のバランスを重視したオーロラ系フィルムを、ISで確認したい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＸ ＶＪＡ３１０Ｗ Ｒ４，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 レクサス LX（VJA310W・R4.1〜）対応 カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 レクサス LX（VJA310W・R4.1〜）専用に設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みフィルムで、運転席・助手席にフィットする構成です。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度による色変化が特徴で、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで揃える前提のイメージに適しています。☀️ 日差しの角度によってプリズム感が自然に変化し、ガラス形状を活かした見え方を楽しめます。🛠️ 車種・型式・年式別にカットされた仕様のため、施工イメージを掴みやすく、レクサス LX VJA310W向けゼノン2オーロラ84を検討する際の参考になります。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と発色を、LXのガラスラインに合わせて確認したい方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＩＳ ＧＳＥ３１ Ｒ２，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜レクサス IS（GSE31／R2.11〜）対応 カット済みカーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサスIS（GSE31）のフロントガラス・運転席・助手席の3面に、ゼノン2オーロラ84特有の淡いブルー〜バイオレット系オーロラ発色を自然に再現するカット済みカーフィルムです。
🌈 角度によって表情が変わるプリズム感が特徴で、視界のクリアさを保ちながらフロント周りの印象を上質に演出します。
☀️ 日差しの強いシーンでもフロントガラス・運転席・助手席の色味を揃えやすく、見た目の統一感を重視したい方にも適しています。
🛠️ 車種専用設計のため、レクサスIS（GSE31／R2.11〜）のガラス形状に合わせて施工しやすい構成です。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感とオーロラ調の発色を、レクサスISのシャープなデザインと組み合わせて楽しめます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＧＳ ＧＲＬ１０ Ｈ２４．１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜レクサス GS（GRL10）対応 カーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス GS（GRL10）のフロントガラス形状に合わせた車種専用カット済み仕様で、運転席・助手席ともに同一のゼノン2オーロラ84カラーを自然に再現。
🌈 紫〜青系の淡いオーロラ発色は、角度や光の入り方によって表情が変わり、GSのシャープなフロントデザインと相性の良い見た目を意識した印象です。
☀️ 日差しによる眩しさを和らげつつ、視界の明るさを極端に損なわないバランス感を重視した色味。
🛠️ 車種別にカットされた構成のため、ガラス形状を崩さず施工イメージを把握しやすく、フロント周りの統一感を出しやすい仕様です。
✨ フロント3面はゼノン2オーロラ84、リア5面およびリア3面はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、全体のコントラストを抑えた落ち着いた仕上がりを意識できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＲＸ ４５０ＨＬ ＧＹＬ２６Ｗ Ｈ２９，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜レクサス RX 450hL（GYL26W）対応 カーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス RX 450hL（GYL26W）のフロントガラス形状に合わせて設計されたカット済みカーフィルムで、運転席・助手席ともに同一のゼノン2オーロラ84カラーを自然に再現。
🌈 紫〜青系の淡いオーロラ発色は角度によって表情が変わり、RX 450hLのボディデザインと調和しやすい印象です。
☀️ 日中の眩しさをやわらかく抑えつつ、車内の明るさを極端に損なわないバランス感を意識した色味。
🛠️ 車種専用のカット済み仕様のため、RX 450hLのガラスラインを崩さず施工イメージを掴みやすい構成です。
✨ フロント3面はゼノン2オーロラ84、リア5面・リア3面はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、全体の統一感を重視した見た目に仕上がります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＬＳ ＧＶＦ５０ Ｈ２９，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜レクサス LS（GVF50・H29.10〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサス LS（GVF50・H29.10〜）のフロントガラス形状に合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みフィルムです。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、ユーザー指定の基準画像にあるゼノン2オーロラ84のカラーをそのまま完全一致で採用する前提となり、色相・濃淡・反射・角度変化を変えずに統一された見え方を想定しています。
☀️ 淡い青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が特徴で、濃くなりすぎず、LSの上質なフロントフェイスと調和しやすい印象です。
🛠️ 車両形状やガラス形状を一切変更せず、実車を前提とした自然なフィッティングを重視したカット仕様です。
✨ ゼノン2オーロラ84をレクサス LSで検討する際、フロント3面同一カラーを重視したい方に向いた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 レクサス 適合 ＵＸ ＭＺＡＡ１０ Ｈ３０，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜レクサス UX MZAA10（H30.11〜）専用 カーフィルム
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新品価格 |
🚗 レクサスUX MZAA10専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、フロントガラスと同系統の淡い青紫〜バイオレット系オーロラ発色が特徴です。
🌈 角度や光量によって表情が変化し、屋外ではプリズム感のある発色、室内からは自然な視界を意識した色味に見える構成です。
☀️ 日差しの強い時間帯でもフロントまわりの印象を大きく変えず、UXのシャープなデザインと調和しやすい仕上がりを意識したカラーです。
🛠️ 車種別カット済みのため、レクサスUXのガラス形状に沿った自然な収まりを想定した構成になっています。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの均一な発色と透明感を、運転席・助手席の2面で楽しみたい方に向いた仕様です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
