ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー Ｓ７００Ｖ Ｒ４，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用｜スバル サンバー S700V（R4.1〜）専用 カット済みカーフィルム
 |
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー S700V R4，1〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 スバル サンバー S700V（R4.1〜）に適合するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面を同等カラーで表現するプロジェクト仕様を前提としたカット済みカーフィルムです。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感は、提示された基準画像の色味をそのまま採用しており、サンバー S700Vのフロント周りでも自然な色変化を確認しやすい構成になっています。☀️ 日中の光の入り方や反射の見え方を穏やかに楽しめるため、見た目と実用性のバランスを重視したい場面でもイメージしやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、サンバー S700Vでの装着イメージを想定しやすく、フロント3面が統一されたカラー表現を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバー S700Vで確認したい場合の参考として扱いやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバートラック Ｓ５００Ｊ Ｈ２６，９ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用｜スバル サンバー トラック S500J（H26.9〜）専用 カット済みカーフィルム
|
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバートラック S500J H26，9 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 スバル サンバー トラック S500J（H26.9〜）に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムは、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面を同等カラーで表現するプロジェクト仕様を前提とした構成です。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感は、基準画像に完全準拠した色味を採用しており、サンバー トラック S500Jでもフロント周りの印象を自然に引き締めたい場合にイメージしやすい仕上がりです。☀️ 日中の光の反射や見え方の変化を穏やかに楽しめるため、実用性と見た目のバランスを重視する用途でも扱いやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、サンバー トラック S500Jでの施工イメージを想定しやすく、フロント3面が統一されたカラーで揃う表現を前提に確認できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバートラックで検討したい方に向けた、適合情報重視の参考用商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー トラック Ｓ５００Ｊ Ｒ４，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用｜スバル サンバー トラック S500J（R4.1〜）専用 カット済みカーフィルム
 |
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー トラック S500J R4，1〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 スバル サンバー トラック S500J（R4.1〜）に合わせてカット済みのゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品でもフロントガラスを含む3面を同等カラーで表現する運用により、視界バランスと見た目の統一感を重視した構成です。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感は、基準画像に完全準拠した色味を前提としており、助手席だけ色が異なるといった違和感を避けたい方に向いています。☀️ 日中の眩しさ対策や外観イメージの変化を穏やかに楽しみたい場面で扱いやすく、軽トラックでもフロント周りの印象を自然に整えやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計のため、サンバー トラック S500Jへの施工イメージを想定しやすく、フロント3面同色というプロジェクト仕様に沿った表現が可能です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバー トラックで確認したい場合の参考として、商品名どおりの適合情報を重視して選びやすい構成になっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 シフォン ＬＡ６５０Ｆ ２０１９，７ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜スバル シフォン LA650F（2019.7〜）対応カーフィルム
|
|
価格:9618円 |
🚗 スバル シフォン LA650F（2019年7月〜）の運転席・助手席に対応したカット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像どおりの紫〜青系オーロラ発色をそのまま再現し、角度による色変化も自然に楽しめます。☀️ 日差しの眩しさを和らげつつ、車内の快適性を意識した仕上がり。🛠️ 車種専用カットのため貼り付け位置が分かりやすく、施工イメージもつかみやすい仕様です。✨ 外観の印象を損なわず、さりげない個性を演出したい方に向いたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ソルテラ ＸＥＡＭ１０ Ｒ４，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ソルテラ XEAM10（R4.5〜）カーフィルム カット済み
|
|
価格:7667円 |
🚗 スバル ソルテラ XEAM10（R4.5〜）のフロントガラスおよび運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、車両デザインとの調和を意識した仕上がりを想定しています。🌈 フィルムカラーは提示された基準画像の色味をそのまま採用し、角度によって表情が変わるオーロラ特有の見え方を楽しめます。☀️ 日常走行時の視界バランスを考慮しつつ、🛠️ 車種専用カット済み設計によりガラス形状に沿いやすく、✨ 見た目のイメージを重視する方にも検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ステラ ＬＡ１００Ｆ Ｈ２３，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 N−BOX JF5（R5.10〜）カーフィルム カット済み
|
|
価格:9618円 |
🚗 ホンダ N−BOX JF5（R5.10〜）のフロントガラスおよび運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、実車イメージを崩さず自然な見た目を意識した構成です。🌈 掲載画像を基準としたオーロラ系フィルムカラーをそのまま反映し、見る角度による色味の変化も楽しめます。☀️ 日常走行時の視界を妨げにくいバランスを意識し、🛠️ 車種専用カット済み仕様のためガラス形状に沿いやすく、✨ 仕上がりイメージを重視したい方にも検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ステラ ＬＡ１５０Ｆ Ｈ２６，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 スバル ステラ LA150F（H26.12〜）対応 カーフィルム
|
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ステラ LA150F H26，12〜 カーフィルム カット済み 価格:8447円 |
🚗 スバル ステラ LA150F（H26.12〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する本プロジェクト仕様を前提としています。🌈 提示されている基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席だけ色味が異なるといった表現は行いません。☀️ 日中の直射光や屋外環境での反射により色合いが変化し、ステラ LA150Fのフロントガラス形状との組み合わせも自然にイメージできます。🛠️ 車種別カット済み設計のため、スバル ステラ LA150F（H26.12〜）のガラス形状を前提に検討しやすい構成です。✨ フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという恒久ルールに沿ったバランスで、ゼノン2オーロラ84の特性を視覚的に把握しやすくなっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ＷＲＸ（ＳＴＩ） ＶＡＧ Ｈ２６，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 スバル WRX（STI）VAG（H26.8〜）対応 カーフィルム
|
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 WRX（STI） VAG H26，8〜 カーフィルム カット済み 価格:7667円 |
🚗 スバル WRX（STI）VAG（H26.8〜）に対応するゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する本プロジェクト仕様を前提としたイメージです。🌈 提示されている基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席のみ色味が異なるといった表現は行っていません。☀️ 日中の直射光や夕方の斜光、都市部の反射光など環境によって色調が自然に変化し、WRX（STI）VAGのシャープなフロントガラス形状と組み合わせた際の印象を具体的に想像しやすくなります。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、WRX（STI）VAG（H26.8〜）のガラス形状を前提に検討でき、貼付後のバランス感も把握しやすい内容です。✨ フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという恒久ルールに沿った構成で、ゼノン2オーロラ84の個性をそのまま反映しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ＷＲＸ Ｓ４ ＶＢＨ Ｒ３，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 スバル WRX S4 VBH（R3.11〜）対応 カーフィルム
|
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 WRX S4 VBH R3，11〜 カーフィルム カット済み 価格:7667円 |
🚗 スバル WRX S4 VBH（R3.11〜）を想定したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する前提のプロジェクト仕様です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席のみ色味が異なるような表現は行いません。☀️ 日中の直射光や周囲の映り込みによって色調が変化し、WRX S4 VBHのシャープなフロントガラス形状と組み合わせた際の印象を具体的に想像しやすくなります。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、WRX S4 VBH（R3.11〜）のガラス形状を前提に検討できる点も特徴です。✨ フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという本プロジェクト基準に沿ったバランスで、ゼノン2オーロラ84の個性を視覚的に捉えやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 クロストレック ＧＵＤ Ｒ４，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル クロストレック GUD（R4.12〜）専用 カーフィルム
|
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 クロストレック GUD R4，12〜 カーフィルム カット済み 価格:8056円 |
🚗 スバル クロストレック GUD（R4.12〜）に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、車種専用カット済みのためフィッティングを意識した仕上がりが特徴です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで統一し、基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色をそのまま楽しめます。☀️ 角度や光の入り方によって表情が変わるプリズム感があり、昼間の街中や屋外シーンでも印象が変化します。🛠️ ゼノン2オーロラ84は運転席・助手席表記の商品ですが、本プロジェクト仕様としてフロント3面を同一カラーで表現する前提で使用しています。✨ クロストレック GUDのボディデザインと相性がよく、見た目の統一感を重視したい方にも向いたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
