ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 アコード ＣＹ２ Ｒ６，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ アコード CY2（R6.3〜）対応 カーフィルム
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価格:8056円 |
🚗 ホンダ アコード CY2（R6.3〜）にゼノン2オーロラ84を組み合わせた場合、フロントガラス・運転席・助手席の3面をすべて同等カラーで表現する前提となります。🌈 提示されている基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席のみ色味が異なるといった表現は行いません。☀️ 日中の直射光や夕方の斜光など、光の入り方によって色調が変化する様子も自然に再現しやすく、アコード CY2のフロントガラス形状との相性を視覚的に確認しやすい印象です。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、アコード CY2（R6.3〜）のガラス形状を前提に検討でき、貼り替え時のイメージも掴みやすくなります。✨ フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという本プロジェクトの恒久ルールに沿った構成で、ゼノン2オーロラ84の特徴をそのまま反映した内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 アコードセダン ＣＶ３ Ｒ２，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ アコード セダン CV3（R2.2〜）対応 カーフィルム
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価格:8837円 |
🚗 ホンダ アコード セダン CV3（R2.2〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等カラーで表現する前提の構成です。🌈 基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や周囲環境による色味変化も自然に映ります。☀️ 日中の直射光から夕方の柔らかい光まで、光量の違いによってフロント周りの印象が変わるため、アコード セダン CV3のガラス形状との組み合わせを具体的に想像しやすくなります。🛠️ 車種別にカットされた設計のため、ホンダ アコード セダン CV3（R2.2〜）のガラス形状に沿った使用を前提として検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をCV3に使用することで、フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという本プロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 アクティ トラック ＨＡ８ Ｈ２１，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ アクティ トラック HA8（H21.12〜）対応 カーフィルム
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価格:8837円 |
🚗 ホンダ アクティ トラック HA8（H21.12〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する前提の仕様としてイメージしやすい構成です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や周囲の映り込みによる色味の変化も自然です。☀️ 日中の直射光や時間帯による光量差で表情が変わるため、アクティ トラック HA8のフロントガラス形状との組み合わせを想像しやすくなります。🛠️ 車種別カット済み設計により、ホンダ アクティ トラック HA8（H21.12〜）のガラス形状に沿った使用を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をアクティ トラック HA8で使用することで、フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスというこのプロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすくなります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 バモス ＨＭ１ H11 カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ バモス HM1（H11〜）対応 カーフィルム
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価格:8447円 |
🚗 ホンダ バモス HM1（H11〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで揃える前提のイメージがしやすい構成です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や映り込みによる色味の変化も自然に感じられます。☀️ 日中の直射光から夕方の柔らかい光まで、光量の違いによって見え方が変わるため、バモス HM1のフロントガラス形状との組み合わせを想像しやすい点もポイントです。🛠️ 車種別カット済み設計により、ホンダ バモス HM1（H11〜）のガラス形状に沿った使用を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をバモス HM1で使うことで、フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスというこのプロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすくなります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 Ｎ－ＢＯＸ ＪＦ１ Ｈ２３，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ N-BOX JF1（H23.12〜）対応 カーフィルム
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価格:9618円 |
🚗 ホンダ N-BOX JF1（H23.12〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する前提の仕様としてイメージしやすい構成です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や周囲の映り込みによる色変化も自然に感じられます。☀️ 日中の光量や夕方の光の当たり方によって見え方が変わるため、N-BOX JF1のフロント形状との組み合わせを想像しやすい点もポイントです。🛠️ 車種別カット済み設計のため、ホンダ N-BOX JF1（H23.12〜）のガラス形状に沿った使用を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をN-BOX JF1で使うことで、フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスというこのプロジェクト基準に沿ったバランスを想定できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 Ｎ－ＢＯＸ ＪＦ３ Ｈ２９，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ N-BOX JF3（H29.9〜）対応 カーフィルム
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価格:9618円 |
🚗 ホンダ N-BOX JF3（H29.9〜）に装着したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで揃える前提の仕様で、車両全体の統一感を意識した見え方になります。🌈 基準画像どおりの青紫〜バイオレット系オーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度による色味の変化も自然です。☀️ 日差しの強弱や時間帯によって表情が変わるため、N-BOX JF3のフロント周りとの相性を確認しながら選びやすい印象があります。🛠️ カット済み設計なので、ホンダ N-BOX JF3（H29.9〜）のガラス形状に合わせたフィット感を想定した構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をN-BOX JF3に使うことで、フロント3面が同等カラー、リアはプライバシーガラスというこのプロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすい内容になっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 Ｎ－ＢＯＸ ＪＦ５ Ｒ５，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 N−BOX JF5（R5.10〜）カーフィルム カット済み
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価格:9618円 |
🚗 ホンダ N−BOX JF5（R5.10〜）のフロントガラスおよび運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、実車イメージを崩さず自然な見た目を意識した構成です。🌈 掲載画像を基準としたオーロラ系フィルムカラーをそのまま反映し、見る角度による色味の変化も楽しめます。☀️ 日常走行時の視界を妨げにくいバランスを意識し、🛠️ 車種専用カット済み仕様のためガラス形状に沿いやすく、✨ 仕上がりイメージを重視したい方にも検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 Ｎ－ＢＯＸ スラッシュ ＪＦ１ Ｈ２６，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜ホンダ N-BOX スラッシュ（JF1／H26.12〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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価格:7667円 |
🚗 ホンダ N-BOX スラッシュ（JF1／H26.12〜）のフロントガラス・運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、車両デザインを活かしながらガラス表情を自然に引き立てる構成です。
🌈 フロント3面には、ユーザー基準画像として指定されたオーロラ系フィルムカラーをそのまま採用し、色相・反射・角度変化まで忠実に再現する前提で設計されています。
☀️ 日常走行時の視界バランスを意識しつつ、外観からは独特の発色が確認できるため、見た目と実用性の両立を重視する方にも向いた構成です。
🛠️ 車種専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿ったフィット感を想定した内容となっています。
✨ N-BOX スラッシュの個性を損なわず、フロント周りにさりげない変化を加えたい場合の選択肢として検討しやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 インサイト ＺＥ４ Ｈ３０，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜ホンダ インサイト ZE4（H30.12〜）運転席・助手席 カーフィルム
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価格:8056円 |
🚗 ホンダ インサイト ZE4（H30.12〜）に合わせた車種専用カットのゼノン2オーロラ84です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は同一のオーロラカラーで統一しやすく、紫〜青系の発色が自然に映ります。☀️ 光の当たり方で表情が変わるため、日中の走行シーンでも雰囲気を楽しみやすい構成です。🛠️ あらかじめカットされた仕様なので、施工イメージも掴みやすく、✨ 実車画像に近い見え方を重視する方に向いた内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 ライフ ＪＣ１ Ｈ２０．１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜ホンダ ライフ JC1（H20.11〜）運転席・助手席 カーフィルム
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価格:11179円 |
🚗 ホンダ ライフ JC1（H20.11〜）専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面に同一カラーを自然に再現しやすい仕様です。🌈 紫〜青系のオーロラ調発色は角度や光で表情が変わり、車両の印象を引き締めます。☀️ 日差しの強い環境でもフロント周りの見た目を整えやすく、🛠️ 車種別カット済みのため施工イメージも掴みやすい内容です。✨ 実車画像に近い雰囲気を重視する方に向いた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
