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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スプラッシュ XB32S H20,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スズキ スプラッシュ(XB32S)運転席・助手席 カーフィルム
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新品価格 |
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🚗 スズキ スプラッシュ(XB32S)に対応した運転席・助手席用のカット済みカーフィルム。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色を基調とし、光の当たり方や角度によって表情が変化するのが特徴です。
☀️ フロントガラス・運転席・助手席を同系色でまとめた際の見え方を想定しやすく、ガラス全体の統一感を重視する場合にも検討されやすい構成です。
🛠️ 車種別カット済み仕様のため、スプラッシュXB32Sのガラス形状に合わせた設計が前提となっています。
✨ ゼノン2オーロラ84の色味を活かしつつ、外観イメージの変化を楽しみたいケースで参考にされることの多いフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 アルト 5ドア HA36S H26,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スズキ アルト(HA36S)運転席・助手席 カーフィルム
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🚗 スズキ アルト(HA36S・5ドア)専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、車両形状に合わせた設計で自然な仕上がりを想定したフロント周り向けフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有の淡いブルー〜バイオレット系の発色を活かし、フロントガラス・運転席・助手席を同一トーンで揃えたい方に検討されることが多い構成です。
☀️ 日差しの角度や周囲環境によって表情が変わり、昼間の街中や屋外シーンでもガラスの色味変化を楽しめる点が特徴です。
🛠️ カット済み仕様のため、車種適合を前提にフィルム形状が整えられており、貼り付け工程を想定した商品構成となっています。
✨ ゼノン2オーロラ84とスズキ アルトの組み合わせを検討している方が、仕上がりイメージを具体化する際の参考として選ばれることが多いフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 アルト 5ドア HA97S R3,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スズキ アルト(HA97S)運転席・助手席用 カーフィルム
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新品価格 |
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🚗 スズキ アルト(HA97S・R3.12〜)に対応した運転席・助手席専用のカット済みカーフィルム。🌈 ゼノン2オーロラ84は、淡いブルー〜パープル系の発色を基調としたオーロラ系カラーで、角度や光量による自然な色変化が特徴です。☀️ フロントガラス・運転席・助手席の3面で同一トーンの見え方を想定しやすく、外観バランスを重視したい方にも向いています。🛠️ 車種別カット済み仕様のため、アルトHA97Sのガラス形状に合わせやすい構成。✨ ゼノン2オーロラ84ならではの発色を活かしつつ、日常使いの中でさりげない印象変化を楽しみたいケースに検討しやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンR MH23S H20.9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンR MH23S H20.9~ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ ワゴンR(MH23S)に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 提示されている基準画像のカラーを一切変更せず、そのまま採用する前提のオーロラ発色で、淡いブルー〜パープル系の自然な色味が特徴です。
☀️ 濃くなりすぎない透過感を保ちつつ、光の角度による穏やかな色変化を楽しめるため、フロントガラスとのトーン合わせにも配慮しやすい構成です。
🛠️ 車種別カット済み仕様のため、ワゴンR MH23S のガラス形状に沿いやすく、施工後のズレや色ムラが目立ちにくい点もポイントです。
✨ フロント・運転席・助手席の3面を、ゼノン2オーロラ84の同一カラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン(ワゴン) ハイルーフ DA17V H27,2~ カーフィルム カット済み

スパッタシルバー50% 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン(ワゴン)ハイルーフ DA17V H27.2~ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ エブリィ バン/ワゴン ハイルーフ(DA17V)に対応した、運転席・助手席専用のスパッタシルバー50% カット済みカーフィルムです。
🌈 シルバー系の反射感を持ちつつ、透過率50%のバランスで、明るさと外観の変化を両立しやすい構成です。
☀️ 日中の視界を確保しやすい色設計のため、フロント周りのトーンを抑えめに仕上げたい場合にも使いやすい仕様です。
🛠️ 車種専用カット済みのため、エブリィ ハイルーフ特有のガラス形状に沿いやすく、施工後のズレやムラが出にくい点もポイントです。
✨ エブリィ バン/ワゴンのフロント・運転席・助手席を、落ち着いたシルバー系カラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スイフト 5ドア ZC72S H22,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スイフト 5ドア ZC72S H22.9~ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ スイフト(ZC72S)対応、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 基準画像そのままの淡いブルー〜パープル系オーロラ発色を採用し、角度や光量による自然な色変化を表現します。
☀️ 濃くなりすぎない色設計のため、フロントガラスとの色合わせを重視する場合にも扱いやすい構成です。
🛠️ 車種別カット済み仕様により、スイフトのガラス形状に沿いやすく、施工後のズレや色ムラが出にくいのが特長です。
✨ フロント・運転席・助手席の3面を同一オーロラカラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー MR31S H26,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー MR31S H26.1~ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ ハスラー MR31S に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 淡いブルー~パープル系のオーロラ発色を基準画像そのままの色味で表現し、見る角度による自然な色変化を楽しめます。
☀️ 明るさを確保しやすい色設計のため、フロントガラスとのトーン合わせを意識したい場合にも使いやすい構成です。
🛠️ 車種別にカット済みのため、ハスラー MR31S のガラス形状に沿いやすく、施工後のズレや色ムラが出にくい仕様です。
✨ ハスラーでフロント・運転席・助手席の3面を同一オーロラカラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エスクード YD21S H27,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エスクード YD21S H27.10~ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ エスクード(YD21S)に対応した、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 淡いブルー〜パープル系のオーロラ発色を基準画像そのままの色味で表現し、角度による自然な色変化が特徴です。
☀️ 明るさを保ちつつ、濃くなりすぎない均一なカラー感のため、フロント周りでも違和感が出にくい構成です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ガラス形状に沿いやすく、施工後の色ムラが目立ちにくい点もポイントです。
✨ エスクードのフロント・運転席・助手席の3面を同一トーンで揃えたい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 クロスビー MN71S H29,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ クロスビー MN71S(H29.12〜)専用 カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ クロスビー MN71S(H29.12〜)に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 提示された基準画像のフィルムカラーを一切調整せず、そのままフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同等カラーで採用する前提の構成です。☀️ 明るめで淡い青紫系の発色を基準とし、濃さを強調しない自然な色味と、角度による穏やかな変化のみを想定しています。🛠️ 車種別カット仕様のためガラス形状に沿って合わせやすく、貼付範囲はフロント周りのみ、リア3面・5面はプライバシーガラスとして表現されます。✨ クロスビーの個性的なデザインを損なわず、ゼノン2オーロラ84本来の色味を視覚的に確認しやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア カスタム MK94S R5,11~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スペーシア カスタム MK94S(R5.11〜)専用 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア カスタム MK94S R5,11~ カーフィルム カット済み 新品価格 |
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🚗 スズキ スペーシア カスタム MK94S(R5.11〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 提示された基準画像のフィルムカラーを一切変更せず、そのままフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同等カラーで適用する前提の構成です。☀️ 明るめで淡い青紫系の発色を基準とし、角度による自然な色変化のみを想定したイメージで、過度な濃さや誇張は行っていません。🛠️ 車種専用カット仕様のためガラス形状に沿って合わせやすく、貼付範囲はフロント周りのみで、リア3面・5面はプライバシーガラスとして扱われます。✨ スペーシア カスタムの外観バランスを崩さず、ゼノン2オーロラ84本来の色味を確認しやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563






















