ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 キャリィー（トラック） ＤＡ１６Ｔ Ｈ２５，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ キャリィ（トラック）DA16T（H25.9〜）専用 カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ キャリィ（トラック）DA16T（H25.9〜）に対応する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスと同等のゼノン2オーロラ84カラーを運転席・助手席の2面に適用し、青紫系のオーロラ発色と角度による色変化を基準画像に完全準拠して表現します。☀️ 日差しや見る角度によって反射の印象が変わるため、軽トラックでもゼノン2オーロラ84特有の発色を視覚的に確認しやすい構成です。🛠️ 車種専用カット仕様のためガラス形状に沿って貼り付けやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで、リアやボディへの色乗りはありません。✨ 実用車であるキャリィでも、フロント周りの印象変化を自然に取り入れられる商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スーパーキャリー ＤＡ１６Ｔ Ｈ３０，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スーパーキャリー DA16T（H30.5〜）専用 カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ スーパーキャリー DA16T（H30.5〜）に対応する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスと同等のゼノン2オーロラ84カラーを運転席・助手席に適用した構成で、青紫系のオーロラ発色と角度による色変化を基準画像どおりに表現します。☀️ 日中の光の入り方によって反射のニュアンスが変わるため、外観イメージを把握しやすいのが特長です。🛠️ 車種専用カットのためガラス形状に沿って貼り付けやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで他ガラスやボディへの色乗りは想定していません。✨ スーパーキャリー特有のキャビン形状でも、ゼノン2オーロラ84の色味を自然に確認できる商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ＭＲワゴン ＭＦ３３Ｓ Ｈ２３．１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ MRワゴン MF33S（H23.1〜）専用 カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ MRワゴン MF33S（H23.1〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 基準画像に完全準拠した青紫系オーロラ発色を採用し、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等カラーで表現しています。☀️ 光の当たり方や角度によって表情が変化するゼノン2オーロラ84特有の反射感を、そのままイメージしやすい構成です。🛠️ 車種別にカットされた仕様のため位置合わせがしやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで、他のガラスやボディに色が乗らない前提で扱われます。✨ 日常使用時の見た目の変化を自然に確認しやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア ＭＫ９４Ｓ Ｒ５，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スペーシア MK94S（R5.11〜）専用 カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ スペーシア MK94S（R5.11〜）に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 基準画像に完全準拠した青紫系のオーロラ発色で、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等カラーで統一しています。☀️ 日差しや角度によって表情が変わるゼノン2オーロラ84特有の反射感をそのまま再現し、外観の印象を自然に引き締めます。🛠️ 車種専用カットのため位置合わせがしやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで他ガラスやボディへの色乗りはありません。✨ リアガラスは純正プライバシーガラス（3面・5面）として表現され、フロント周りとのコントラストも分かりやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン（ワゴン） ロールーフ ＤＡ１７Ｖ Ｈ２７，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ エブリィ バン（ワゴン）ロールーフ DA17V 対応 カーフィルム
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🚗 エブリィ バン（ワゴン）ロールーフ DA17V に適合する、ゼノン2オーロラ84の車種別カット済みフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像どおりのオーロラカラーをそのまま再現する設計。
☀️ 昼夜で表情が変わる淡い発色が、実用車両でも自然に馴染む仕上がり。
🛠️ 車種専用カット済みのため、貼り付け時のズレや無理な調整が起きにくい構成。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と発色を、エブリィ バンでもそのまま活かしたい方に向いた一枚です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンＲ ＭＨ３４Ｓ Ｈ２４，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席｜スズキ ワゴンR MH34S 対応 カーフィルム
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🚗 スズキ ワゴンR MH34S 専用設計のカット済みカーフィルム。ワゴンRのフロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像どおりのゼノン2オーロラ84のフィルムカラーをそのまま採用しています。
🌈 淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が、ワゴンRのシンプルな外観に自然に溶け込み、角度や光量によって表情の変化を楽しめます。
☀️ 日中の運転時でもフロント周りが重たく見えにくく、見た目のバランスを保ちやすいカラー感です。
🛠️ 車種別にカットされた構成のため、施工後のイメージが掴みやすく、ワゴンRに合わせた仕上がりを想定しやすい仕様。
✨ ワゴンRの実用性を活かしつつ、フロント周りにさりげない個性を加えたい場合に相性の良いゼノン2オーロラ84構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 イグニス ＦＦ２１Ｓ Ｈ２８，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席｜スズキ イグニス FF21S 対応 カーフィルム
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🚗 スズキ イグニス FF21S 専用設計のカット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像と同一のゼノン2オーロラ84のフィルムカラーをそのまま採用。淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が、イグニスの個性的なフォルムと調和します。
☀️ 日差しの強い時間帯でもフロント周りの印象が重くなりにくく、自然な見た目を維持しやすいカラー感。
🛠️ 車種別にカットされた構成のため、施工後のイメージが分かりやすく、貼り替え時の違和感も出にくい仕様です。
✨ イグニスのデザイン性を活かしつつ、さりげなくオーロラ感を楽しみたい方に向いたフロント3面構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ラパン ＨＥ３３Ｓ Ｈ２７，６ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席｜スズキ ラパン HE33S 対応 カーフィルム
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🚗 スズキ ラパン HE33S に対応したカット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像どおりのゼノン2オーロラ84のカラーをそのまま採用。角度によって表情が変わる淡いオーロラ発色が、ラパンのデザインに自然に馴染みます。
☀️ 日中の眩しさを和らげつつ、視界の印象はクリア寄りで違和感が出にくい仕様。
🛠️ 車種専用のカット済み設計のため、施工イメージが掴みやすく、貼り分けのズレが起きにくいのも特長です。
✨ ラパンの可愛らしさを損なわず、フロント周りにさりげない個性を加えたい場合に相性の良いフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー ＭＲ９２Ｓ Ｒ２，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ ハスラー（MR92S）対応 運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 スズキ ハスラー（MR92S）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで揃える前提のカット済みカーフィルムです。🌈 フロント周りには基準画像そのままの淡い青紫系オーロラ発色を採用し、見る角度や光量によって表情が変わる自然な色味が特徴です。☀️ 日中の直射光や夕方の街路灯下でも色が沈みにくく、ハスラーの個性的なデザインと調和しやすい印象です。🛠️ 車種別にカットされた構成のため、施工後のイメージを崩しにくい点も意識されています。✨ ハスラーにゼノン2オーロラ84を組み合わせることで、フロント周りに統一感を持たせたオーロラ調の外観をイメージできます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ６シリーズ ＫＵ３０（Ｆ１６） Ｈ２６，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜BMW X6（F16）対応 運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 BMW X6（F16）に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席・フロントガラスの3面に同一カラーで施工する前提のカット済みカーフィルムです。🌈 フロント周りは基準画像そのままの淡い青紫系オーロラ発色を再現し、角度や光の当たり方で表情が変わる点が特長です。☀️ 日中の自然光や夕方の街路灯でもフロントの色味が沈まず、BMW X6のボディラインと調和します。🛠️ 車種専用設計のため位置ズレが起きにくく、施工イメージを崩しにくい構成です。✨ BMW X6にゼノン2オーロラ84を合わせることで、外観の印象を変えつつフロント周りの統一感を重視した仕上がりを想定できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
