ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ６シリーズ クーペ（Ｆ１３） ＬＷ３０Ｃ Ｈ２３，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ６シリーズ クーペ（Ｆ１３） ＬＷ３０Ｃ Ｈ２３，８～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 ＢＭＷ ６シリーズ クーペ（Ｆ１３／ＬＷ３０Ｃ／Ｈ２３，８～）の運転席・助手席ガラス形状に合わせて設計された、カット済みカーフィルム構成です。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、提示されている基準画像のフィルムカラーを一次基準としてそのまま採用し、淡いブルー～バイオレット系の反射と角度変化を重視した色味で表現されます。
☀️ フロントガラス・運転席・助手席は同等カラーでの見え方を前提とし、日中や夕方など環境光による表情の違いも基準画像に準拠して扱います。
🛠️ 車種・型式・年式および貼付範囲は商品情報に厳密準拠し、不要な部位への貼付や過剰な色乗りを想定しない構成です。
✨ フィルムの色味判断は文章では行わず、必ず基準画像と並べて一致しているかを最終確認の基準とします。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ６ ＧＴ３０ Ｒ１，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ６ ＧＴ３０ Ｒ１，１２～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 ＢＭＷ Ｘ６（ＧＴ３０／Ｒ１，１２～）の運転席・助手席専用に設計されたカット済みカーフィルムで、ガラス形状に合わせた自然な見た目を想定しています。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、提示されている基準画像のフィルムカラーを一次基準としてそのまま採用し、淡いブルー〜バイオレット系の反射と角度による表情変化が特徴です。
☀️ フロントガラス・運転席・助手席は同等カラーでの表現を前提とし、時間帯や周囲環境による見え方の違いも基準画像に準拠して扱います。
🛠️ 車種・型式・年式および貼付範囲は商品情報に厳密に合わせ、不要な部位への貼付や色乗りを想定しない構成です。
✨ フィルムの色味判断は文章では行わず、必ず基準画像と並べて一致しているかを最終確認の基準とします。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ３シリーズ ＷＸ３５（Ｆ２５） Ｈ２３，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ３シリーズ ＷＸ３５（Ｆ２５） Ｈ２３，３～ カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ３シリーズ ＷＸ３５（Ｆ２５） Ｈ２３，３～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 BMW X3（F25／WX35／H23.3～）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84のカット済みフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84のフィルムカラーは、提示された基準画像（青紫～バイオレット系の発色）をそのまま採用し、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで統一する前提です。☀️ 自然光の下でも白飛びやムラが出にくい見え方を意識し、角度による色変化も基準画像どおりに揃える想定です。🛠️ 車種別カット済みのため、ガラス形状に合わせたフィット感を重視して使いたい場合に向きます。✨ リア5面および3面はプライバシーガラスとして表現し、フロント3面のオーロラ発色が分かりやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ２シリーズ ＹＨ１５ Ｈ３０，４～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ２シリーズ ＹＨ１５ Ｈ３０，４～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 掲載画像のBMWに施工されているフロントガラス・運転席・助手席のフィルムカラーを基準とし、その色味をそのままゼノン2オーロラ84として採用しています。🌈 淡いブルー〜バイオレット系の発色が自然光の下で均一に見え、左右で色味の差が出ない状態を前提としたイメージです。☀️ 表参道の街並みや建物の反射が映り込んでも色が沈まず、角度によるオーロラ感が穏やかに変化する印象です。🛠️ 車種専用カット済みのため、BMW X2（YH15）のガラス形状に合わせた仕上がりを想定しています。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ５シリーズ ＫＳ３０（Ｆ１５） Ｈ２５，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ５シリーズ ＫＳ３０（Ｆ１５） Ｈ２５，１１～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW X5（F15・KS30・H25.11～）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同一のオーロラカラーを採用したカット済みカーフィルムです。🌈 実際の基準画像で確認された青紫〜バイオレット系の発色をそのまま前提とし、左右で色味が変わらない自然な見え方を重視しています。☀️ 日中の自然光や街路樹の映り込みでも白飛びせず、角度による色変化が穏やかに現れるイメージです。🛠️ 車種専用カットのため、ガラス形状を変えず装着後のイメージが把握しやすい構成となっています。✨ リアガラスの5面および3面はプライバシーガラスとして表現され、フロント周りのオーロラカラーとのコントラストが分かりやすい仕様です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 １シリーズ カブリオレ ＵＬ２０（Ｅ８８） Ｈ２０,３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 1シリーズ カブリオレ（UL20／E88）専用 カーフィルム
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新品価格 |
🚗 BMW 1シリーズ カブリオレ（E88／UL20／H20.3～）のフロントガラス・運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、オープンモデルならではのガラス形状を前提に設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 直近で確定した基準画像のフィルムカラーをそのまま採用し、淡いブルーからパープルへと変化するオーロラ調の発色をフロント3面で完全に統一しています。☀️ 屋外光や街路樹の反射でも色ムラが出にくい見え方を意識し、助手席側だけ色が異なるといった違和感を抑えたイメージ構成です。🛠️ 車種別カット済み仕様のため、BMW 1シリーズ カブリオレのガラス輪郭を変えず自然な装着感を想定しています。✨ ゼノン2オーロラ84の色味を重視しつつ、E88のスタイリングと調和させたい場合に適した構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ４シリーズ カブリオレ（Ｇ２３） １２ＡＰ２０ Ｒ３，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 4シリーズ カブリオレ（G23／12AP20／R3.2～）専用 カーフィルム
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新品価格 |
🚗 BMW 4シリーズ カブリオレ（G23／12AP20／R3.2～）のフロントガラス・運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、オープンボディ特有のスタイリングを損なわない自然な発色を重視したカーフィルムです。🌈 直近で確定した基準画像のフィルムカラーをそのまま採用し、淡いブルーからパープルへと移ろうオーロラ調の色味をフロント3面で完全に統一しています。☀️ 日中の自然光や夕方の街並みでもガラスの透明感を保ちつつ、角度による色変化がさりげなく映える見え方を想定しています。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、BMW 4シリーズ カブリオレのガラス形状に合わせたフィット感を前提とした構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をG23に使用することで、オープン時・クローズ時のどちらでもフロント周りの印象を上質にまとめたい場合に適した仕様です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ３シリーズ セダン ５Ｆ２０（Ｇ２０） Ｈ３１，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 3シリーズ セダン（5F20／G20）専用 カーフィルム
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🚗 BMW 3シリーズ セダン（G20／5F20）のフロントガラス・運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、車両イメージを損なわず自然に溶け込む発色が特徴です。🌈 角度によって淡いブルーからパープルへと変化するオーロラ調の色味は、実車画像を基準にした見え方を重視しています。☀️ 日差しの強い環境でも車内の雰囲気を大きく変えず、フロント3面で統一感のある見た目を演出します。🛠️ 車種別カット済み設計のため、BMW 3シリーズ セダンへのフィット感を考慮した構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をBMW 3シリーズに使用することで、外観とガラスの印象を自然にまとめたい方に向いた仕様です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 １シリーズ ５ドア ７Ｋ１５（Ｆ４０） ２０１９，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 １シリーズ ５ドア ７Ｋ１５（Ｆ４０） ２０１９，１１～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW 1シリーズ 5ドア（F40・7K15・2019.11～）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、コンパクトボディのガラス形状に合わせて設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、直近で提示されたBMW X7の基準画像と同一のフィルムカラーをそのまま採用し、青紫～バイオレット系の発色と角度による色変化を完全に揃えたイメージとしています。☀️ リアガラスの5面および3面はプライバシーガラスとして表現され、フロント周りのオーロラカラーを引き立てる構成です。🛠️ 車種専用カットによりガラス輪郭を変えず、フロントとリアで役割を分けた見え方を想定しています。✨ ゼノン2オーロラ84の色味を重視しつつ、BMW 1シリーズのサイズ感に自然に合わせたい場合に適した構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ６シリーズ カブリオレ ＬＺ４４（Ｆ１２） Ｈ２３，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ６シリーズ カブリオレ ＬＺ４４（Ｆ１２） Ｈ２３，２～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW 6シリーズ カブリオレ（F12・LZ44・H23.2～）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、オープンモデル特有のフロントガラス形状を前提に設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、基準画像と同一の淡いブルー～パープル系オーロラカラーをそのまま反映し、角度や光量によって均一な色変化が現れるイメージ構成としています。☀️ リアガラスの5面および3面はプライバシーガラスとして表現され、フロント周りのオーロラ発色を際立たせるバランスです。🛠️ 車種専用カットにより、ガラス輪郭を変えず自然な仕上がりを想定しています。✨ BMW 6シリーズ カブリオレの開放感とゼノン2オーロラ84の色味を両立させたい場合に適した構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
