ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｚ４ クーペ ＬＭ２５（Ｅ８９） Ｈ２１，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｚ４ クーペ ＬＭ２５（Ｅ８９） Ｈ２１，５～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW Z4 クーペ（E89・LM25・H21.5～）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、低いルーフラインとガラス形状を前提に設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像と同一の淡いブルー～パープル系オーロラカラーをそのまま反映し、スポーツクーペ特有の鋭い角度でも自然な発色変化が確認できます。☀️ リアガラスの3面および5面はプライバシーガラスとして表現され、フロント周りのオーロラカラーを際立たせる構成です。🛠️ 車種専用カットにより、ガラス形状に沿ったイメージが把握しやすく、クーペらしい一体感を損なわない見え方を想定しています。✨ ゼノン2オーロラ84の色味とBMW Z4のスタイリングを重視したい方に向けた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ７シリーズ 型式不明 ２０１９，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ７シリーズ 型式不明 ２０１９，６～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW X7（2019年6月以降モデル）に対応した運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84は、大型SUVのフロントガラス形状を前提に設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像と同一の淡いブルー〜パープル系オーロラカラーをそのまま反映し、見る角度や光量によって自然な色味の変化が確認できます。☀️ リアガラスの5面および3面はプライバシーガラスとして表現されており、フロント周りのオーロラ発色を引き立てる構成です。🛠️ 車両サイズに対しても違和感のないガラスバランスを想定したイメージ構成となっています。✨ BMW X7の存在感とゼノン2オーロラ84の色味を重視したい場合に適した内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ３シリーズ ワゴン（ツーリング） ３Ｄ２０（Ｆ３１） Ｈ２４，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ３シリーズ ワゴン（ツーリング） ３Ｄ２０（Ｆ３１） Ｈ２４，９～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW 3シリーズ ツーリング（F31・3D20・H24.9～）に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席専用に設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像と同一の淡いブルー～パープル系オーロラカラーをそのまま反映し、角度や光の入り方によって自然な発色変化が見られます。☀️ リアガラスの5面および3面はプライバシーガラスとして表現されており、フロント周りのオーロラカラーとのコントラストが分かりやすい構成です。🛠️ 車種専用カットのためガラス形状に沿ったイメージが把握しやすく、フロントとリアで役割を分けた見え方を想定した内容となっています。✨ ゼノン2オーロラ84の色味と車両全体のバランスを重視したい方に向けた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ３シリーズ ＴＸ２０ Ｈ２９，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ３シリーズ ＴＸ２０ Ｈ２９，１１～ カーフィルム カット済み
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新品価格 |
🚗 BMW X3（TX20・H29.11～）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、車両ガラス形状に合わせて設計されたカット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像と同一の淡いブルー～パープル系オーロラカラーをそのまま反映し、光の角度や反射によって自然な色変化が現れます。☀️ リアガラスの5面および3面はプライバシーガラスとして表現されており、フロント周りのオーロラ発色を引き立てる構成です。🛠️ 車種専用カットのため貼り付け範囲が明確で、フロントとリアの役割分担が視覚的にも分かりやすくなっています。✨ ゼノン2オーロラ84の色味とプライバシーガラスの対比を重視したい方に向けた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ５シリーズ ワゴン ＭＴ２５（Ｆ１１） Ｈ２２，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜BMW 5シリーズ ワゴン（F11）専用カーフィルム
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🚗 BMW 5シリーズワゴン（F11）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを基準画像どおりの同一カラーで表現できる設計です。
🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色は角度によって自然に変化し、ガラス面全体で均一な色味を保ちやすい点が特徴です。
☀️ 日中の外光下でも色ムラが出にくく、フロント周りの一体感を重視した仕上がりを想定しています。
🛠️ 車種別カット済みのため、BMW 5シリーズ ワゴン（F11）のガラス形状に沿ったフィッティングを前提とした構成です。
✨ リア5面およびリア3面はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、フロントのゼノン2オーロラ84とのコントラストを活かしたバランスのよい外観を演出できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ６シリーズ グランクーペ（Ｆ１３） ６Ａ３０ Ｈ２４，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 6シリーズ グランクーペ F13 6A30 H24.6〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 6シリーズ グランクーペ（F13・6A30・H24.6〜）のフロントガラス周りに合わせて設計された、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。
🌈 フロントガラスを一次基準とした青紫〜バイオレット系のオーロラ発色を前提に、**運転席・助手席ともにフロントと同一トーンへ寄せた見え方**を重視しています。
☀️ クーペスタイル特有の低いルーフラインと寝かせたガラス角度でも、光の入り方によって自然な色変化が出やすく、左右で色味差が出にくい印象になります。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、F13特有のガラス形状に沿った貼付を前提とした構成です。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを重視し、6シリーズ グランクーペの流麗なフロントデザインと調和させたい場合の参考用フィルムとして適しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ｉｘ １２ＣＦ８９Ｓ Ｒ４，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW iX 12CF89S R4.2〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW iX（12CF89S・R4.2〜）の運転席・助手席ガラス専用に設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムです。
🌈 フロントガラスを一次基準としたゼノン2オーロラ84の青紫〜バイオレット系オーロラ発色を前提に、**運転席・助手席ともにフロントと同一トーンへ寄せた見え方**を想定しています。
☀️ 大型SUVかつEV特有の広いガラス面でも、光の角度によって自然な色変化が出やすく、左右で色味差が出にくい統一感を重視した構成です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、iX特有のガラス形状に合わせた貼付を前提としています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを重視し、先進的なBMW iXのフロントフェイスと調和させたい場合に参考となるフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ５シリーズ グランツーリスモ ＳＮ４４（Ｆ０７） Ｈ２２，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 5シリーズ グランツーリスモ F07 SN44 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 5シリーズ グランツーリスモ（F07・SN44）専用に設計された、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。
🌈 フロントガラスを基準とした青紫〜バイオレット系のオーロラ発色を前提に、運転席・助手席の左右で色味差が出にくい見え方を想定しています。
☀️ 日中の直射光や角度変化により、淡いブルー寄りからパープル寄りへ自然に変化し、F07特有の大きなフロントガラス形状でも均一感を意識した印象になります。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ガラス形状に沿った貼り付けを前提とした構成です。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準色味を重視し、フロント周りの印象を統一したい場合の参考用フィルムとして適しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ２シリーズ グランクーペ Ｂ３８Ａ１５ Ｒ２，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 2シリーズ グランクーペ B38A15 R2.3〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 2シリーズ グランクーペ（B38A15・R2.3〜）の運転席・助手席ガラス専用に設計されたゼノン2オーロラ84は、低めのルーフラインと傾斜したフロントガラス形状を前提としたカット済み仕様です。
🌈 **フロントガラスを一次基準（ゼノン2オーロラ84 基準画像）**とし、運転席・助手席ともにフロントに極力近い青紫系オーロラ発色へ寄せることを前提としています。
☀️ 光の角度によりブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化し、左右で色味差が出にくい統一感を重視した見え方を想定しています。
🛠️ カット済み構成のため貼付位置を把握しやすく、フロント周りのみを対象とした施工に向いた設計です。
✨ ゼノン2オーロラ84の色味基準を重視し、グランクーペ特有のシャープなフロントフェイスでも統一感を持たせたい場合の参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ５シリーズ ＣＶ３０Ｓ Ｈ３１，２ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW X5シリーズ CV30S H31.2〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW X5シリーズ（CV30S・H31.2〜）の運転席・助手席ガラス専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、SUV特有の大きなガラス面積を前提に設計された構成です。
🌈 **フロントガラスを基準画像（ゼノン2オーロラ84）として一次基準化**し、運転席・助手席ともにフロントと同一トーン・同一方向の青紫系オーロラ発色になることを重視しています。
☀️ 光の角度によってブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化し、左右で色味差が出にくい均一な見え方を想定しています。
🛠️ カット済み仕様のため貼付位置を把握しやすく、フロント周りのみを対象とした施工を前提とした使い方に向いています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを正確に再現し、SUVでもフロント周りの統一感を重視したい場合に、BMW X5シリーズとの組み合わせを想定した参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
