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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 bz4x XEAM10　R4，5〜 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 bz4x XEAM10　R4，5〜 カーフィルム カット済み 価格:7667円 (2026/1/21 21:25時点) 感想(0件)

🚗 トヨタ bZ4X XEAM10（R4.5〜）のフロントまわりに合わせて設計された、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、淡い青紫系を基調とした独特のオーロラ調発色が特徴で、光の入り方や角度によって表情が変化します。☀️ 表参道のような都市景観の中でも、ガラス面が強調されすぎず自然に馴染む印象を意識した色味です。🛠️ bZ4X XEAM10のガラス形状に合わせた構成のため、フロント左右の見た目バランスを重視する場合に選ばれる組み合わせです。✨ ゼノン2オーロラ84を運転席・助手席に採用することで、bZ4Xの先進的なデザインイメージを活かしたガラス表現が期待できます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カムリ AVV50　H23，9〜 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カムリ AVV50　H23，9〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カムリ AVV50（H23.9〜）専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席の2面に対応した設計で、実車ガラス形状に沿ったフィット感が意識された構成です。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の淡い青紫系の発色は、角度や光の入り方で表情が変わり、フロントまわりに独特の存在感を与えます。☀️ 日中の走行時も自然光とのなじみがよく、見た目のバランスを重視したい方に選ばれています。🛠️ 車種別カット済みのため、カムリ AVV50に合わせた貼付を前提とした内容です。✨ ゼノン2オーロラ84を運転席・助手席に採用することで、カムリ本来のデザインを活かしながらガラスの印象を変えたい場合に検討される構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜カムリ AXVH70（H29.7〜）運転席・助手席用カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カムリ AXVH70　H29，7〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カムリ AXVH70（H29.7〜）に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みフィルム。
🌈 光の角度によって表情が変わるオーロラ発色が特徴で、フロントまわりにさりげない個性をプラスします。
☀️ 視界を意識した設計のため、日常使いでも違和感が出にくく、自然な見え方を重視したい方にも合わせやすい仕様。
🛠️ 車種専用カット済みなので、ガラス形状に沿ったフィット感を前提に検討できます。
✨ カムリの落ち着いたボディデザインに、ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と色味の変化を組み合わせたい場合の選択肢としておすすめです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜カローラ フィールダー NZE161G（H24.5〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ フィールダー NZE161G H24.5〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カローラ フィールダー NZE161G に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席に自然なオーロラ発色が入り、角度や光によって表情が変わるのが特徴です。
☀️ 日中の眩しさを和らげつつ、夜間の視界も確保しやすいバランス感。
🛠️ 車種専用カットのため、貼り付け時のフィッティングが安定しやすく、施工イメージも掴みやすい仕様です。
✨ カローラ フィールダーの実用性を活かしながら、さりげなく個性を加えたい方に相性の良いカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜カローラ セダン ZWE211（2019.9〜）運転席・助手席用 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ セダン ZWE211 2019.9〜 カーフィルム カット済み

🚗 カローラ セダン ZWE211（2019.9〜）のフロントガラス・運転席・助手席にゼノン2オーロラ84を組み合わせたイメージは、車種の落ち着いたフォルムと相性がよく、自然な一体感が感じられます。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有の淡いブルー〜パープル系の発色は、角度や光の入り方によって表情が変わり、ガラス面に上品なアクセントを与えます。
☀️ 日中の直射光下でもギラつきにくく、視界の印象を大きく変えすぎない点が特徴で、街乗りから高速走行まで違和感なく使いやすい仕上がりです。
🛠️ 車種専用のカット済み設計のため、カローラ セダン ZWE211のガラス形状に沿った自然な見た目を前提に検討しやすい構成です。
✨ フロントまわりをさりげなく個性づけしたい方にとって、ゼノン2オーロラ84は落ち着きと変化の両立を意識した選択肢として扱いやすいフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ カローラ スポーツ（ハッチバック）NRE210H（H30.6〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ スポーツ（ハッチバック） NRE210H　H30，6〜 カーフィルム カット済み 価格:8047円 (2026/1/21 20:40時点) 感想(0件)

🚗 カローラ スポーツ（ハッチバック）NRE210H（H30.6〜）に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84カーフィルム。🌈 ガラス越しの見え方にさりげない色味の変化があり、車両デザインとの相性を楽しみたい方に選ばれている仕様です。☀️ 日常走行時の視界を意識した設計で、街中から郊外まで幅広いシーンに自然になじみます。🛠️ 車種専用のカット済みタイプのため、形状に合わせやすい点も特長です。✨ カローラ スポーツのフロント周りをすっきりとまとめたい方に検討されることの多いフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ カローラ ツーリング ZWE212W（2019.9〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ ツーリング ZWE212W　2019，9〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カローラ ツーリング ZWE212W（2019年9月以降）に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。実車のガラス形状を前提にしたカット済み仕様のため、装着後のバランスをイメージしやすい構成となっています。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有のオーロラ発色は、光の角度や天候によって表情が変化し、カローラ ツーリングのシャープなフロントデザインにさりげないアクセントを加えます。
☀️ 日中の走行シーンでは、ガラス越しの視界イメージを意識した淡めの発色が特徴で、フロント周りの印象を大きく変えすぎない点も魅力です。
🛠️ 車種別カット済みのため、カローラ ツーリング ZWE212Wに合わせたフィット感を前提に検討しやすく、仕上がりのイメージが掴みやすい構成です。
✨ 純正の雰囲気を保ちながら、フロントガラス周りに個性を持たせたい場合にも、ゼノン2オーロラ84は取り入れやすい選択肢といえます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ カローラ アクシオ NZE160（H24.5〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ アクシオ NZE160　H24，5〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カローラ アクシオ NZE160に対応した運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84は、実車のガラス形状に合わせたカット済み仕様で、貼り付け後の一体感を重視した設計です。
🌈 ゼノン2オーロラ84ならではの淡いオーロラ発色は、角度や光の当たり方で表情が変わり、カローラ アクシオの落ち着いたデザインにさりげない個性をプラスします。
☀️ 日中の走行時には自然な視界を意識した発色バランスで、フロント周りの印象を引き締めつつ、見た目の変化も楽しめる仕上がりです。
🛠️ カット済みのため施工イメージが掴みやすく、カローラ アクシオ NZE160に合わせたフィット感を前提に検討しやすい構成となっています。
✨ ゼノン2オーロラ84を選ぶことで、純正の雰囲気を崩さずにフロント周りの印象を変えたい方にも取り入れやすい選択肢です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜トヨタ C-HR NGX50（H28.12〜）運転席・助手席 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 C-HR NGX50（H28.12〜）カーフィルム カット済み 価格:7,276円 （2026/1/21 時点） 感想（0件）

トヨタ C-HR（NGX50）専用にカットされた、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルム。
フロントガラス・運転席・助手席を同系色で統一した際の発色バランスを確認しやすく、
淡いブルー〜パープル系のオーロラ発色が、C-HRのシャープなデザインと自然に調和します。

日中は透明感を保ちつつ、角度や光の入り方によって表情が変わるため、
主張しすぎないゴーストフィルムを探している方にもイメージしやすい仕様です。
車種専用カット済みのため、仕上がりを想定した検討用としても扱いやすい商品です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ クラウン（ハイブリッド）GRS210（H24.12〜）専用 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 クラウン（ハイブリッド） GRS210 H24.12〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ クラウン（ハイブリッド）GRS210に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席専用のカット済みカーフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有の淡いオーロラ発色が、クラウンの上質なデザインに自然に調和し、角度や光の加減で表情が変化します。
☀️ 日中のドライブでは視界を確保しつつ、フロント周りの印象をさりげなく演出。
🛠️ 車種専用カット済み設計のため、GRS210のガラス形状に合わせてスムーズな施工がしやすい構成です。
✨ クラウン（ハイブリッド）GRS210のフロント周りを、純正感を損なわずにドレスアップしたい方に選ばれているカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563