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2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ピクシス トラック S500U H26,9 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ ピクシス トラック S500U(H26.9〜)運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ピクシス トラック S500U H26,9〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ ピクシス トラック S500U(H26.9〜)専用にカットされたゼノン2オーロラ84。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は同一カラーで統一し、オーロラ特有の淡いブルー〜パープルの発色を自然に再現。
☀️ 昼間の視認性を損なわず、角度によって表情が変わるカラー感を楽しめます。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、貼り付け時の位置ズレや加工の手間を抑えた構成。
✨ 仕事車でも違和感なく使える、控えめで上品なオーロラ系カーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プラド 5ドア TRJ150 H21,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150(H21.9〜)対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プラド 5ドア TRJ150 H21,9〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ ランドクルーザープラド TRJ150(H21.9〜)に対応した「ゼノン2オーロラ84」は、運転席・助手席専用のカット済みカーフィルムとして扱いやすい構成です。🌈 フロントガラスの色味と自然に揃えやすい淡いオーロラ系カラーで、角度によって表情が変わる見え方が特徴です。☀️ 昼間の街中や屋外でもガラス越しの印象が重くなりにくく、車両デザインとの相性も考えやすい仕様です。🛠️ 車種別に成形されたカット済み設計のため、プラド TRJ150へのフィッティングを前提に検討しやすく、作業イメージも掴みやすくなります。✨ ゼノン2オーロラ84は、ランドクルーザープラド TRJ150の雰囲気を保ちつつ、フロント周りのガラス演出を楽しみたい場合の選択肢として比較されることが多いフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウスα DAA-ZVW40W H23,5~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ プリウスα DAA-ZVW40W(H23.5〜)運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウスα DAA-ZVW40W H23.5〜 カーフィルム カット済み

🚗 プリウスα DAA-ZVW40W(H23.5〜)に合わせて設計された車種専用カット済みフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一のゼノン2オーロラ84カラーで統一し、画像基準の淡いブルー〜バイオレット系の発色をそのまま反映。
☀️ 角度や光の入り方によって自然に表情が変わり、フロント周りに違和感のない一体感を演出。
🛠️ 車両ガラス形状に沿ったカット済み仕様のため、貼り付け後も見た目が整いやすい構成。
✨ プリウスαのフロントビューをさりげなく引き締めたい場合に検討しやすいフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ プリウス30 ZVW30 H21,5~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ プリウス ZVW30(H21.5〜)運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW30 H21.5〜 カーフィルム カット済み

🚗 プリウス ZVW30(H21.5〜)専用に設計されたカット済みフィルムで、フロントガラス・運転席・助手席の3面はすべて同一のゼノン2オーロラ84カラーで統一。
🌈 画像基準の淡いブルー〜バイオレット系の発色をそのまま反映し、角度によって自然に変化する表情が特徴。
☀️ 昼間の視認性を損なわず、フロント周りの見た目に統一感を持たせたい方に適した仕上がり。
🛠️ 車種専用カット済みのため、形状に無理がなくフィッティングも自然。
✨ プリウスのフロントビューをさりげなく引き締めたい場合に検討しやすい構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW50 H27,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|プリウス ZVW50(H27.12〜)運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW50 H27,12〜 カーフィルム カット済み

🚗 プリウス ZVW50のフロントガラス形状を前提に設計されたカット済み構成で、運転席・助手席に同一のゼノン2オーロラ84を自然に合わせやすい仕様です。🌈 淡いブルー〜パープル系のオーロラカラーが角度や光量によって表情を変え、ボディデザインを引き立てる印象を与えます。☀️ 日中の走行時にも過度な主張を避けつつ、ガラス越しの見え方と外観バランスを意識しやすいのが特徴です。🛠️ 車種別にカットされているため施工イメージを掴みやすく、仕上がりの統一感を重視したい場合にも検討しやすい内容です。✨ プリウスのクリーンなスタイルにゼノン2オーロラ84の発色を取り入れたい方に向いた構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス PHV ZVW52 H29,2~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|プリウス PHV ZVW52(H29.2〜)運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス PHV ZVW52 H29,2〜 カーフィルム カット済み

🚗 プリウスPHV ZVW52に合わせたカット済み仕様で、フロントガラス・運転席・助手席の3面にゼノン2オーロラ84の発色イメージを自然に取り入れやすい構成です。🌈 淡いブルー〜パープル系のオーロラ感が角度や光の入り方で変化し、派手すぎず上品な印象にまとまります。☀️ 日中のドライブではガラス越しの視界を確保しつつ、外観には独特の存在感が出やすいのも特徴です。🛠️ 車種専用のカット済みなのでフィッティングを意識した施工がしやすく、初めて検討する方にも扱いやすい構成です。✨ プリウスPHVの先進的なデザインと相性を考えながら、ゼノン2オーロラ84を検討したい方に向いた内容です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW51 R3,6~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ プリウス ZVW51(R3.6〜)運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW51 R3,6〜 カーフィルム カット済み

価格:9618円
(2026/1/21 08:13時点)
感想(0件)

🚗 プリウス ZVW51のフロントガラス・運転席・助手席に、ゼノン2オーロラ84ならではの淡いブルー〜パープル系の発色をイメージした構成です。
🌈 見る角度や光の入り方によって表情が変わるオーロラ調で、車種デザインとの相性も自然に馴染みます。
☀️ 日中の明るさを確保しつつ、視界の透明感を意識した仕上がりを想定しています。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、プリウス ZVW51に合わせたフィッティングを前提とした内容です。
✨ ゼノン2オーロラ84をプリウスに検討している方が、完成イメージを掴みやすい参考用としてご覧ください。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-21
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW60 R5,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ プリウス ZVW60(R5.1〜)運転席・助手席 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW60 R5.1〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ プリウス ZVW60(R5.1〜)対応のゼノン2オーロラ84、運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、実物フィルム画像と同一のオーロラ84カラーを基準にした発色イメージで、助手席のみ色味が変わることのない統一感を意識した構成。
☀️ 角度や日差しによって淡いブルーからバイオレットへ自然に変化するため、先進的なデザインのプリウス60系とも相性の良い見え方になります。
🛠️ 車種専用カット済み仕様なので、ガラス形状に沿った施工イメージを持ちやすい点もポイント。
✨ フロント周りはオーロラ84、リア側はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、全体のバランスを取りやすいフィルム構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-20
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K H26,8~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K(H26.8〜)運転席・助手席 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K H26,8〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K(H26.8〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、掲載している実物フィルム画像と同一のオーロラ84カラーをそのまま採用し、助手席のみ色味が変わることのない統一感ある見え方になります。
☀️ 角度や光の入り方によって、淡いブルーからバイオレットへと自然に変化する発色が特徴で、無骨なランドクルーザー70のボディに程よい個性をプラスします。
🛠️ 車種専用にカットされた設計のため、ガラス形状に沿いやすく、仕上がりのイメージもしやすい構成です。
✨ フロント周りはオーロラ84、リア側はプライバシーガラス表現とすることで、視覚的なバランスも取りやすい仕様になっています。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-20
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プロボックス NCP160 H26,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|プロボックス(NCP160・H26.9〜)運転席・助手席用カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プロボックス NCP160 H26.9〜 カーフィルム カット済み

感想(0件)

🚗 プロボックス(NCP160・H26.9〜)のフロントガラス・運転席・助手席3面を同一イメージで揃えやすい、ゼノン2オーロラ84のカット済みフィルム構成です。
🌈 淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ調カラーは、角度や光の入り方で表情が変わり、業務車両として使われることの多いプロボックスにもさりげない個性をプラス。
☀️ 日中の走行シーンでもフロント周りの印象を重くしすぎず、自然な発色バランスを意識した仕上がりをイメージできます。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、プロボックスのガラス形状に沿った施工を想定しやすい点も特徴。
✨ ゼノン2オーロラ84は、実用性と見た目の変化を両立させたいプロボックスユーザーに検討しやすいフロント3面向けフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

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