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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー７０ ５ドア ＧＤＪ７６Ｗ Ｒ５，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜ランドクルーザー70（GDJ76W・R5.11〜）運転席・助手席用カーフィルム
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🚗 ランドクルーザー70（GDJ76W・R5.11〜）のフロントガラス・運転席・助手席3面に、ゼノン2オーロラ84の淡いブルー〜バイオレット系カラーをそのまま再現できるカット済みフィルムです。🌈 角度によって自然に表情が変わるオーロラ調の発色で、無骨なランドクルーザー70の外観にさりげない個性をプラス。☀️ 日差しの強いシーンでもフロント周りの印象を損なわず、見た目と実用性のバランスを意識した仕上がりをイメージできます。🛠️ 車種専用カット済みのため、ランドクルーザー70のガラス形状に沿った施工を想定しやすい点も特徴。✨ ゼノン2オーロラ84は、ランドクルーザー70でフロント3面を同一カラーでまとめたい方に検討しやすいフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー ＶＪＡ３００ Ｒ３，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ ランドクルーザー VJA300（R3.8〜）対応 カーフィルム
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🚗 ランドクルーザーVJA300のフロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで仕上げるゼノン2オーロラ84。
🌈 淡いブルー〜パープル系の発色が特徴で、角度や光の入り方によって表情が変わる自然なオーロラ感を楽しめます。
☀️ 昼間の視界を損ないにくい印象を保ちつつ、車外からは上質で控えめなカラー感が際立つ構成。
🛠️ カット済み設計のため、ランドクルーザー VJA300（R3.8〜）のガラス形状に合わせやすい点も扱いやすさの一つ。
✨ フロント3面を統一カラーで揃えたい方や、濃すぎないオーロラ系フィルムを検討している方に相性の良い選択肢です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー ２５０ ＴＲＪ２５０Ｗ Ｒ６，４～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ ランドクルーザー250 TRJ250W（R6.4〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、掲載している実物フィルム画像と同一のゼノン2オーロラ84カラーをそのまま採用した構成です。
助手席だけ色味が変わることはなく、フロントガラスと完全に同一トーンで統一しています。
淡いブルーからバイオレットへと角度によって自然に変化するオーロラ発色が特徴で、ランドクルーザー250の直線的で力強いボディデザインとも相性のよい見え方になります。
リアガラス（3面／5面）はプライバシーガラス表現とし、フロント周りのみオーロラ84を採用した仕様です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ＲＡＶ４ ＭＸＡＡ５２ Ｈ３１，4～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ RAV4 MXAA52（H31.4〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、掲載している実物フィルム画像と同一のゼノン2オーロラ84カラーをそのまま採用した構成です。
助手席のみ色味が変わることはなく、フロントガラスと完全に同一トーンで統一しています。
淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が角度によって自然に変化し、濃くなりすぎない透明感のある見え方が特徴です。
リアガラス（3面／5面）はプライバシーガラス表現とし、フロント周りのみオーロラ84を採用した仕様になります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ルーミー Ｍ９００Ａ Ｈ２８，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ ルーミー M900A（H28.11〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ ルーミー M900A（H28.11〜）に対応するゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで統一した際の自然な一体感が特徴のカーフィルムです。🌈 参照画像のオーロラ系カラーをそのまま反映することで、淡いブルーからバイオレットへと角度によって表情が変わり、ルーミーのガラス面をすっきりと演出します。☀️ 明るい市街地や日中走行時でも色味が沈みにくく、フロント周りの印象を軽やかにまとめやすい点が印象的です。🛠️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすく、施工後の完成像を想像しやすい構成となっています。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 サクシード ＮＣＰ１６０ Ｈ２６，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ サクシード NCP160（H26.9〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ サクシード NCP160（H26.9〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで揃えた際の一体感が印象的なカーフィルムです。🌈 参照画像と同じオーロラ系の発色をそのまま採用することで、角度や光の入り方によって淡いブルーからパープルへと自然に表情が変化します。☀️ 表参道のような明るい街路でも色味が沈みにくく、フロント周りの印象をすっきりまとめやすい点が特徴です。🛠️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすく、施工後の見た目を想像しやすい構成です。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 セコイヤ 型式不明 Ｈ２０，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ セコイヤ（H20.1〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ セコイヤ（H20.1〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、大型SUVのフロントガラス周りでも印象が重くなりすぎにくいオーロラ系カーフィルムです。🌈 角度によって淡く変化する発色が特徴で、セコイヤの存在感あるボディデザインと組み合わせることで、外観の雰囲気にさりげない変化を加えられます。☀️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすい点もポイントです。🛠️ フロント周りの印象を整えつつ、控えめに個性を出したい場合に検討しやすいフィルムと感じられます。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 センチュリー ＵＷＧ６０ Ｈ３０，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ センチュリー UWG60（H30.6〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ センチュリー UWG60（H30.6〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラスからの見え方と外観の反射感のバランスが特徴的なオーロラ系カーフィルムです。🌈 角度によって淡く表情が変化する発色が、センチュリーの落ち着いたボディデザインと組み合わさり、主張しすぎない上質な雰囲気を演出します。☀️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿ったイメージがしやすく、施工後の仕上がりを想像しやすい点もポイントです。🛠️ フロント周りの印象を大きく変えずにさりげなく個性を加えたい場合、ゼノン2オーロラ84は選択肢の一つとして検討しやすいフィルムです。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエナ 型式不明 Ｈ２２，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエナ 型式不明 H22，1〜 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエナ 型式不明 H22，1〜 カーフィルム カット済み 価格:9227円 |
🚗 トヨタ シエナ（H22年1月〜）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、基準画像に準拠した発色を前提にフロントサイドガラスの印象を整える構成です。🌈 角度や光の入り方によって表情が変化するオーロラ系の色味が特徴で、助手席側からもフィルムの存在感を確認しやすいバランスを意識しています。☀️ 日中の走行シーンでもガラス面の印象が埋もれにくく、🛠️ 車種専用カット済み仕様により貼付後のイメージを把握しやすい点もポイントです。✨ シエナのフロントビューを引き締めたい場合の選択肢として検討しやすいフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ ＮＳＰ１７０Ｇ Ｈ２７，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ NSP170G H27，7〜 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ NSP170G H27，7〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 トヨタ シエンタ NSP170G（H27年7月〜）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、基準画像に準拠した色味を前提にフロントサイドガラスの印象を整える構成です。🌈 光の当たり方や見る角度によって変化するオーロラ系の表情が特徴で、助手席側からもフィルムの発色を確認しやすいバランスを意識しています。☀️ 日常走行時の視界を妨げにくい前提で、🛠️ 車種専用のカット済み仕様により貼付後のイメージを把握しやすい点もポイントです。✨ シエンタのフロント周りを引き締めたい場合の選択肢として検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
