ＮＳコーポレーション東京・横浜店 お知らせ♪
【DUREZZA 撥水カーシャンプー】驚異の撥水力で光沢復活｜ガラス被膜コーティング対応・1本で約1年使用可能・プロも愛用するメンテナンスシャンプー
🚗 DUREZZA ドゥレッザ 撥水カーシャンプー｜洗うたびに撥水コート！
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/15c0300a.4b0f9d86.15c0300b.51bb4c5d/?me_id=1342240&item_id=10000380&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fcarcoating%2Fcabinet%2Fimgrc0073813651.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
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🚗 DUREZZA ドゥレッザ 撥水カーシャンプー｜洗うたびに撥水コート！
DUREZZA 撥水カーシャンプーは、通常の洗車工程で簡単に撥水加工ができる高性能シャンプーです。
ガラス被膜上に特殊撥水成分をイオン吸着で定着させることで、長期間にわたって美しい撥水状態を維持。
しかも100倍希釈で約1年間使用できるため、コストパフォーマンスも抜群です。
💧 驚異の撥水力 × 高耐久性
帯電性特殊シリコンを採用し、イオン吸着によって塗装面に強固に定着。
通常の撥水剤のようにすぐに流れ落ちることがなく、長期間撥水効果を維持します。
施工直後から水滴が球状になり、洗車後の仕上がりが圧倒的に美しくなります。
🔹 特徴一覧
- 通常の洗車工程で撥水加工が可能
- 帯電性シリコン×イオン吸着で強力撥水
- UV・汚れの付着を防止し、ツヤを長持ち
- 100倍希釈で1回30ml、約1年分使用可能
- ガラスコーティング施工車にも最適
- 環境ホルモン不使用・PRTR法クリアの安全処方
🧴 使用方法（簡単2ステップ）
- 本液を100倍に希釈（例：30mlを3Lの水で希釈）
- スポンジまたはスプレーで洗車・すすぎ後に拭き上げ
バケツ・スプレーどちらでも使用でき、初心者でも簡単にプロ仕上げが可能。
洗車のたびに撥水被膜が強化され、深みのある光沢が蘇ります。
❓ よくある質問（FAQ）
Q. どのくらいの期間使えますか？
A. 1回30ml使用で約1年間ご利用可能。非常に経済的です。
Q. ワックスは必要ですか？
A. 不要です。DUREZZAだけで艶・撥水・防汚を同時に実現します。
Q. どんな車にも使えますか？
A. 国産車・輸入車・淡色車・濃色車すべて対応。安心してお使いいただけます。
💰 商品詳細
| 商品名 | DUREZZA 撥水カーシャンプー |
| 内容量 | 500ml（約1年間使用可能） |
| 希釈倍率 | 100倍 |
| 特徴 | 撥水加工・洗車・コーティング同時施工 |
| 対応車種 | 国産車・輸入車全般 |
| 価格 | 2,980円（税抜） |
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カーフィルム・スモークフィルム・車フィルム・マッサージ・リラクゼーション・タイ古式マッサージ・ガラスコーティング
虫取りクリーナー原液 DUREZZA ドゥレッザ
虫取りクリーナー原液 DUREZZA ドゥレッザ
BUG REMOVALは、ボディ、ガラス等にこびりついた虫の残骸や鳥の糞をグリコールエーテルの力で強力に除去します。バンパーやガラス面に付着した虫の死骸はタンパク質が酸化して固着するため、水洗いだけでは取れにくくなりますが、BUG REMOVALは、特殊界面活性剤が固着した虫の死骸に浸透し、塗装面やガラスから、簡単に除去できるように作用します。また、塗装面等へのダメージも少なく、スプレーするだけでウインドウをはじめ塗装面、メッキ面など、 車のあらゆる部分に使用できます。
マルチクリーナー DUREZZA ドゥレッザ 200ml
【業務用！多くのプロが使用】マルチクリーナーDUREZZA ドゥレッザ 200ml
●内装等 3倍～6倍以上希釈
乳化、浸透力に優れた成分を新配合。より優れた洗浄力を発揮
最も重要な洗浄力は、ノニオン界面活性剤に乳化、 浸透力に優れた成分を採用し、グリコール系溶剤の 配合も再検討することで油脂性の汚れに対して、より優れた洗浄力を発揮します。
臭気を極限まで抑えたこだわりのメカニズム
これまでの一般的な業務用アルカリ洗剤に広く使用されている苛性ソーダなどのアルカリ剤は優れた洗浄力を発揮する反面、むせるような強い臭気を持つことが欠点でした。本製品はこのアルカリ剤の主成分にケイ酸塩を採用し、極限まで臭気を抑えて作業性を大幅に向上させるとともに、優れた浸透性と高い洗浄力を発揮することに成功しました。
優れた発泡性ときめ細やかな泡が抜群の泡切れを実現
作業性を左右する発泡性は、アニオン界面活性剤の配合を見直し、よりキメの細かい泡と切れの良さを実現し作業性をさらに向上させました。
独自の配合技術により洗浄力を高めるキレート効果を発揮
キレート剤にはアミノポリカルボン酸型を使用し、アルミホイールやエンジンルーム等のカーボン系の汚れの＋に荷電した金属イオンに対し、より効果的にキレート効果を発揮し洗浄力を高めます。 ●エンジンルーム、ドアヒンジ部等 原液～3倍以上希釈
●内装等 3倍～6倍以上希釈
世界初！一度の施工で３層多重構造型ガラスコーティング 「３層ドゥレッザ」
世界初！一度の施工で３層多重構造型ガラスコーティング 「３層ドゥレッザ ガラスコーティング」
世界初！一度の施工で３層多重構造型ガラスコーティング 「３層ドゥレッザ ガラスコーティング」
トヨタ セルフリストアリングコート 日産 スクラッチシールド BMWやメルセデスベンツの塗装に最適です。
現在の塗装は耐すり傷向上塗料が殆どであり、通常のガラスコーティングでは塗装に定着しませんが、こちらのガラスコーティングは一層目にプライマー被膜を使用している為、ガラスコーティングの定着が可能となっております。
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一度の施工で「プライマー被膜」「ガラス硬化被膜」「多重フッ素被膜」の同時形成に成功
従来のガラスコーティングは２度、３度と分けて施工を行っていましたが３層ドゥレッザ ガラスコーティングは一度の施工で「プライマー被膜」「ガラス硬化被膜」「多重フッ素被膜」の同時形成に成功しました。 ３層ドゥレッザ ガラスコーティング は今までにないパフォーマンスを発揮した３層多重構造型ガラスコーティング材です。
３層多重構造型ガラスコーティング 高硬度皮膜 硬度7H
独自の特殊製法により、３重構造ガラス被膜を形成。高品質ポリシラザン＋低分子シラン＋フッ素により強靭で柔軟性のある高硬度被膜を形成します。 ※硬度7H（自社試験による）
※左側、３層ドゥレッザ ガラスコーティング 右側、未施工
表面性測定器にマイクロファイバークロスを取り付け、それぞれの塗装板を2000回擦った結果、３層ドゥレッザ ガラスコーティングは物理的作用にも強く、耐スクラッチ性に優れていた。
３層多重構造型ガラスコーティング 高光沢 透明感がある重圧膜
厳選された高品質の低分子シロキサンが塗装面の凸凹をしっかり埋め合わせることにより、高いレベリング効果を発揮します。塗装本来の美しさを保ちつつ、重厚感のある上品な光沢と流れ落ちるような高撥水で最上級の仕上がりを実現しています。
※右側、３層ドゥレッザ ガラスコーティング 左側、未施工
下記画像はドゥレッザ ガラスコーティング施工車になります、写真を撮る際、特殊なライトは使用しておりませんが、高光沢 透明感がある重圧膜があります。
３層ドゥレッザ ガラスコーティングは高い艶感・光沢性を有していた。
３層多重構造型ガラスコーティング 高耐久性 最高ランクの耐久性
厳選した高品質ガラス成分を採用。さらに密着性能を上げる為に高品質のポリシラザン＋シロキサンガラス成分＋3種の複合フッ素のハイブリッド化による新技術により高い耐久性を実現しています。
促進耐候性試験
促進耐候性試験機を用いて、キセノンアークランプの光を照射。150時間毎に接触角を測定した。３層ドゥレッザ ガラスコーティングは約1年相当の疎水性能を維持していた。（150時間＝1ヵ月相当）
耐洗浄性試験
表面性試験機を用いて、中性カーシャンプー 2%で洗浄する工程を400回繰り返し、接触角・転落角の推移を測定した。
３層ドゥレッザ ガラスコーティングは、未施工車よりも優れた撥水性・滑水性を維持していた。
※接触角は数値が高いほど撥水性が高いことを示し、転落角は数値が低いほど滑水性が高いことを示す。
※赤線、３層ドゥレッザ ガラスコーティング 紫線、ポリマーコーティング
３層多重構造型ガラスコーティング 防汚性 高次元の防汚効果
トップコートに３種のフッ素を立体結合するＴＦＩテクノロジーにより、外部からのあらゆる汚れからボディーを守る特殊被膜を形成して最大限の効果を発揮します。
屋外暴露試験
左半面をコーティングし、屋外に約5ヵ月放置。
３層ドゥレッザ ガラスコーティングをコーティングすることで、雨風由来汚れの固着が低減されていた。
ガラスコーティング施工方法
※作業をする際は保護メガネ、ゴム製手袋、ゴム製保護衣を必ず着用してください。
【洗車～下地処理】
1. カーシャンプーで洗車を行い、車の汚れを取り除いてください。
2. 水洗い洗浄後、ボディー表面を拭き上げてください。
3. 塗面の状態に合わせて、下地処理（鉄粉取り・研磨作業・脱脂）を行ってください。
【ドライ施工の場合】
1. コーティング前にエアーブローでボディーに付着している水分を除去してください。
2. 柔らかいクロスもしくはスポンジに適量取り、ムラなく塗り伸ばしてください。
3. 水で固く絞った柔らかいクロスで水拭きを行った後、続けて乾いた柔らかいクロスでムラがでないように確認しながら拭き上げてください。
【ウェット施工の場合】
1. 洗車後の濡れたボディーに柔らかいクロスもしくはスポンジに適量取り、ムラなく塗り伸ばしてください。
2. 上記の【ドライ施工3.】と同様の作業を行ってください。
| コーティング剤硬化開始時間目安 | |
|---|---|
| 夏季・梅雨 | 15分 |
| 冬季 | 35分 |
上記、時間目安はあくまでも目安ですので、必ず目立たないところでテストしてから使用してください。
※屋内（雨風の入らない環境）で施工してください。
※ボンネット、ルーフ等のパネル毎に施工してください。
※湿度、気温によって硬化速度が変化しますので確認しながら作業を行ってください。
※施工後24時間は安定硬化の為、手を触れず、水がかからないようにしてください。
※製品の特性上、沈殿物が発生しますが、品質には問題ありません。
※こちらの商品は業務用ですので、使用方法に自信がなければ御購入は避けてください！
※本液は硬化速度がはやく、外気温の変化により、硬化速度が違いますので、必ず目立たないところでテストしてから使用してください。
※塗装以外の樹脂パーツやガラス、メッキ部分に本液が付着すると劣化の原因になるので使用はさけてください！
※下記の施工方法で不明であれば購入は控えてください。尚、お電話やメールでの説明は行っておりません。
通常、業者であれば下記の説明で十分、失敗はございませんので、説明はしておりません。
※本液剤はプロ用ですので使用に関するクレームは一切、承れないので、それをご了承の上御購入下さいませ。
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