カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プリウス ZVW60 R5,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ プリウス ZVW60(R5.1〜)運転席・助手席 カーフィルム
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🚗 トヨタ プリウス ZVW60(R5.1〜)対応のゼノン2オーロラ84、運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、実物フィルム画像と同一のオーロラ84カラーを基準にした発色イメージで、助手席のみ色味が変わることのない統一感を意識した構成。
☀️ 角度や日差しによって淡いブルーからバイオレットへ自然に変化するため、先進的なデザインのプリウス60系とも相性の良い見え方になります。
🛠️ 車種専用カット済み仕様なので、ガラス形状に沿った施工イメージを持ちやすい点もポイント。
✨ フロント周りはオーロラ84、リア側はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、全体のバランスを取りやすいフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K H26,8~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K(H26.8〜)運転席・助手席 カーフィルム
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🚗 トヨタ ランドクルーザー70 5ドア GRJ79K(H26.8〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、掲載している実物フィルム画像と同一のオーロラ84カラーをそのまま採用し、助手席のみ色味が変わることのない統一感ある見え方になります。
☀️ 角度や光の入り方によって、淡いブルーからバイオレットへと自然に変化する発色が特徴で、無骨なランドクルーザー70のボディに程よい個性をプラスします。
🛠️ 車種専用にカットされた設計のため、ガラス形状に沿いやすく、仕上がりのイメージもしやすい構成です。
✨ フロント周りはオーロラ84、リア側はプライバシーガラス表現とすることで、視覚的なバランスも取りやすい仕様になっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 プロボックス NCP160 H26,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|プロボックス(NCP160・H26.9〜)運転席・助手席用カーフィルム
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🚗 プロボックス(NCP160・H26.9〜)のフロントガラス・運転席・助手席3面を同一イメージで揃えやすい、ゼノン2オーロラ84のカット済みフィルム構成です。
🌈 淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ調カラーは、角度や光の入り方で表情が変わり、業務車両として使われることの多いプロボックスにもさりげない個性をプラス。
☀️ 日中の走行シーンでもフロント周りの印象を重くしすぎず、自然な発色バランスを意識した仕上がりをイメージできます。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、プロボックスのガラス形状に沿った施工を想定しやすい点も特徴。
✨ ゼノン2オーロラ84は、実用性と見た目の変化を両立させたいプロボックスユーザーに検討しやすいフロント3面向けフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー70 5ドア GDJ76W R5,11~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|ランドクルーザー70(GDJ76W・R5.11〜)運転席・助手席用カーフィルム
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🚗 ランドクルーザー70(GDJ76W・R5.11〜)のフロントガラス・運転席・助手席3面に、ゼノン2オーロラ84の淡いブルー〜バイオレット系カラーをそのまま再現できるカット済みフィルムです。🌈 角度によって自然に表情が変わるオーロラ調の発色で、無骨なランドクルーザー70の外観にさりげない個性をプラス。☀️ 日差しの強いシーンでもフロント周りの印象を損なわず、見た目と実用性のバランスを意識した仕上がりをイメージできます。🛠️ 車種専用カット済みのため、ランドクルーザー70のガラス形状に沿った施工を想定しやすい点も特徴。✨ ゼノン2オーロラ84は、ランドクルーザー70でフロント3面を同一カラーでまとめたい方に検討しやすいフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー VJA300 R3,8~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ ランドクルーザー VJA300(R3.8〜)対応 カーフィルム
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🚗 ランドクルーザーVJA300のフロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで仕上げるゼノン2オーロラ84。
🌈 淡いブルー〜パープル系の発色が特徴で、角度や光の入り方によって表情が変わる自然なオーロラ感を楽しめます。
☀️ 昼間の視界を損ないにくい印象を保ちつつ、車外からは上質で控えめなカラー感が際立つ構成。
🛠️ カット済み設計のため、ランドクルーザー VJA300(R3.8〜)のガラス形状に合わせやすい点も扱いやすさの一つ。
✨ フロント3面を統一カラーで揃えたい方や、濃すぎないオーロラ系フィルムを検討している方に相性の良い選択肢です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ランドクルーザー 250 TRJ250W R6,4~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ ランドクルーザー250 TRJ250W(R6.4〜)運転席・助手席用 カーフィルム
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フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、掲載している実物フィルム画像と同一のゼノン2オーロラ84カラーをそのまま採用した構成です。
助手席だけ色味が変わることはなく、フロントガラスと完全に同一トーンで統一しています。
淡いブルーからバイオレットへと角度によって自然に変化するオーロラ発色が特徴で、ランドクルーザー250の直線的で力強いボディデザインとも相性のよい見え方になります。
リアガラス(3面/5面)はプライバシーガラス表現とし、フロント周りのみオーロラ84を採用した仕様です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 RAV4 MXAA52 H31,4~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ RAV4 MXAA52(H31.4〜)運転席・助手席用 カーフィルム
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フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに、掲載している実物フィルム画像と同一のゼノン2オーロラ84カラーをそのまま採用した構成です。
助手席のみ色味が変わることはなく、フロントガラスと完全に同一トーンで統一しています。
淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が角度によって自然に変化し、濃くなりすぎない透明感のある見え方が特徴です。
リアガラス(3面/5面)はプライバシーガラス表現とし、フロント周りのみオーロラ84を採用した仕様になります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 ルーミー M900A H28,11~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ ルーミー M900A(H28.11〜)運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ ルーミー M900A(H28.11〜)に対応するゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで統一した際の自然な一体感が特徴のカーフィルムです。🌈 参照画像のオーロラ系カラーをそのまま反映することで、淡いブルーからバイオレットへと角度によって表情が変わり、ルーミーのガラス面をすっきりと演出します。☀️ 明るい市街地や日中走行時でも色味が沈みにくく、フロント周りの印象を軽やかにまとめやすい点が印象的です。🛠️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすく、施工後の完成像を想像しやすい構成となっています。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 サクシード NCP160 H26,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ サクシード NCP160(H26.9〜)運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ サクシード NCP160(H26.9〜)に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで揃えた際の一体感が印象的なカーフィルムです。🌈 参照画像と同じオーロラ系の発色をそのまま採用することで、角度や光の入り方によって淡いブルーからパープルへと自然に表情が変化します。☀️ 表参道のような明るい街路でも色味が沈みにくく、フロント周りの印象をすっきりまとめやすい点が特徴です。🛠️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすく、施工後の見た目を想像しやすい構成です。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 セコイヤ 型式不明 H20,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|トヨタ セコイヤ(H20.1〜)運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ セコイヤ(H20.1〜)に対応したゼノン2オーロラ84は、大型SUVのフロントガラス周りでも印象が重くなりすぎにくいオーロラ系カーフィルムです。🌈 角度によって淡く変化する発色が特徴で、セコイヤの存在感あるボディデザインと組み合わせることで、外観の雰囲気にさりげない変化を加えられます。☀️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすい点もポイントです。🛠️ フロント周りの印象を整えつつ、控えめに個性を出したい場合に検討しやすいフィルムと感じられます。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563













