カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 センチュリー ＵＷＧ６０ Ｈ３０，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ センチュリー UWG60（H30.6〜）運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ センチュリー UWG60（H30.6〜）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラスからの見え方と外観の反射感のバランスが特徴的なオーロラ系カーフィルムです。🌈 角度によって淡く表情が変化する発色が、センチュリーの落ち着いたボディデザインと組み合わさり、主張しすぎない上質な雰囲気を演出します。☀️ 運転席・助手席専用のカット済み仕様のため、ガラス形状に沿ったイメージがしやすく、施工後の仕上がりを想像しやすい点もポイントです。🛠️ フロント周りの印象を大きく変えずにさりげなく個性を加えたい場合、ゼノン2オーロラ84は選択肢の一つとして検討しやすいフィルムです。✨
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエナ 型式不明 Ｈ２２，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエナ 型式不明 H22，1〜 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエナ 型式不明 H22，1〜 カーフィルム カット済み 価格:9227円 |
🚗 トヨタ シエナ（H22年1月〜）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、基準画像に準拠した発色を前提にフロントサイドガラスの印象を整える構成です。🌈 角度や光の入り方によって表情が変化するオーロラ系の色味が特徴で、助手席側からもフィルムの存在感を確認しやすいバランスを意識しています。☀️ 日中の走行シーンでもガラス面の印象が埋もれにくく、🛠️ 車種専用カット済み仕様により貼付後のイメージを把握しやすい点もポイントです。✨ シエナのフロントビューを引き締めたい場合の選択肢として検討しやすいフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ ＮＳＰ１７０Ｇ Ｈ２７，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ NSP170G H27，7〜 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ NSP170G H27，7〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 トヨタ シエンタ NSP170G（H27年7月〜）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、基準画像に準拠した色味を前提にフロントサイドガラスの印象を整える構成です。🌈 光の当たり方や見る角度によって変化するオーロラ系の表情が特徴で、助手席側からもフィルムの発色を確認しやすいバランスを意識しています。☀️ 日常走行時の視界を妨げにくい前提で、🛠️ 車種専用のカット済み仕様により貼付後のイメージを把握しやすい点もポイントです。✨ シエンタのフロント周りを引き締めたい場合の選択肢として検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ ＭＸＰＬ１０Ｇ Ｒ４，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ MXPL10G R4，8〜 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 シエンタ MXPL10G R4，8〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 トヨタ シエンタ MXPL10G（R4年8月〜）の運転席・助手席専用に設計されたゼノン2オーロラ84は、フロント周りのガラス表情を基準画像どおりに再現できる構成です。🌈 角度や光の入り方によって変化するオーロラ系の発色が特徴で、助手席側からも色味が確認しやすいバランスを意識した仕上がりです。☀️ 日中の都市部でもガラス面の存在感が埋もれにくく、🛠️ 車種専用カット済み仕様のため貼付イメージを把握しやすい点もポイントです。✨ シエンタのフロントデザインを活かしたい方に向いたフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スペイド ＮＳＰ１４０ Ｈ２４，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スペイド NSP140 H24,7〜 カーフィルム カット済み
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価格:13521円 |
🚗 トヨタ スペイド NSP140（H24年7月〜）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス周りの印象を自然に引き締めつつ、ガラス面に独特の存在感を与えます。🌈 基準画像に準拠したオーロラ系の発色が角度によって表情を変え、助手席側からも色味が確認しやすい点が特徴です。☀️ 日中の街中でもガラスの見え方が埋もれにくく、🛠️ 車種専用カット済み仕様のため仕上がりイメージを把握しやすい構成です。✨ スペイドのフロントビューを重視したい方に向けたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スープラ ＤＢ８２ ２０１９，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スープラ DB82 2019,5〜 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スープラ DB82 2019，5〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
🚗 トヨタ スープラ DB82（2019年5月〜）の運転席・助手席専用に設計されたゼノン2オーロラ84は、フロント周りの造形を活かしながらガラス面に独特の存在感を与えます。🌈 基準画像に準拠したオーロラ系の発色が角度によって表情を変え、助手席側からも色味が確認しやすい構成です。☀️ 明るい都市環境でもガラス面の印象が埋もれにくく、🛠️ 車種専用カット済み仕様のため装着イメージを把握しやすい点も特徴です。✨ スープラ DB82のフロントビューを重視したい方に向けたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スープラ ＪＺＡ７０ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スープラ JZA70 カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 スープラ JZA70 カーフィルム カット済み 価格:10008円 |
🚗 トヨタ スープラ JZA70の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、フロント周りの印象を損なわずにガラス面の存在感を引き立てます。🌈 基準画像に準拠したオーロラ系の発色が角度によって自然に変化し、助手席側からの見え方もバランス良く表現されます。☀️ 日常走行時の視界を意識した設計で、🛠️ 車種専用カット済み仕様のため仕上がりイメージが掴みやすい構成です。✨ フロントガラス周りの雰囲気を重視する方に向けたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 タンドラ 型式不明 Ｈ１９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 タンドラ 型式不明 H19〜 カーフィルム カット済み
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価格:9618円 |
🚗 トヨタ タンドラ（H19〜）の運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、フロント周りの印象を引き締めつつガラス面の存在感を自然に際立たせます。🌈 基準画像に準拠したオーロラ系の発色が角度によって表情を変え、助手席側からの見え方も考慮された設計です。☀️ 日中の街路でも視界のバランスを崩しにくく、🛠️ 車種専用カット済み仕様のため貼り付けイメージが掴みやすい構成となっています。✨ フロント周りの印象を重視したい方に向けた選択肢として検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 タンク Ｍ９００Ａ Ｈ２８，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜トヨタ タンク（M900A）運転席・助手席用 カーフィルム
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🚗 トヨタ タンク（M900A）に対応したカット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、ゼノン2オーロラ84のカラーをすべて同一トーンで表現。角度や光の当たり方でブルー〜パープルへと自然に変化します。
☀️ 日差しの強い時間帯でも視界の印象を大きく変えず、見た目の個性を演出しやすいバランス感。
🛠️ 車種専用のカット済み設計のため、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすい仕様です。
✨ 外観デザインのアクセントとして、タンクのスクエアなボディラインとも相性の良いオーロラ系フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 タウンエースバン Ｓ４０２Ｍ Ｈ２０，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜タウンエースバン S402M（H20.2〜）専用 フロント用カーフィルム
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感想(0件) |
🚗 ゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席に統一感のある発色を与えるオーロラ系カーフィルムです。
🌈 紫〜ブルー系の色味変化が特徴で、角度や光の当たり方によって印象が自然に変わります。
☀️ 日中の視界を確保しやすい設計で、外観のドレスアップと快適性のバランスを重視した仕様です。
🛠️ タウンエースバン S402M（H20.2〜）専用にカット済みのため、ガラス形状に合わせた仕上がりを想定できます。
✨ 商用車ベースでもフロント周りの印象を引き締めたい方に向いたフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
