カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 レヴォーグ VM4 H26,6~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル レヴォーグ VM4(H26.6〜)専用 カット済みカーフィルム
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価格:8056円 |
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🚗 スバル レヴォーグ VM4(H26.6〜)のガラス形状に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、車種専用カット済み仕様ならではのフィット感を意識しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面が同等カラーで統一されるため、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が自然につながり、角度による色味変化やプリズム感も均一に楽しめます。☀️ 日中の走行時でも外光の反射が強くなりすぎず、レヴォーグ VM4の視界バランスを大きく崩さない印象です。🛠️ カット済みフィルムのため、施工後のガラスラインをイメージしやすく、仕上がりを想像しやすい点も特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84をレヴォーグ VM4に合わせて検討する場合、フロント3面が同一カラーで揃うことで、外観全体のまとまりを重視する方にも安心感のある構成だと感じました。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 レヴォーグ VN5 R2,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル レヴォーグ VN5(R2.10〜)専用 カット済みカーフィルム
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価格:8056円 |
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🚗 スバル レヴォーグ VN5(R2.10〜)のガラス形状に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、車種専用カット済みならではのフィット感を意識しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてが同等カラーになるため、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が自然につながり、角度による色味変化やプリズム感も均一に楽しめます。☀️ 日中の走行時でも外光の反射が過度になりにくく、レヴォーグ VN5の視界バランスを大きく崩さない印象です。🛠️ カット済み仕様のため、施工後のガラスラインを想像しやすく、仕上がりイメージを持ちやすい点も特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84をレヴォーグ VN5に合わせて検討する際、フロント3面が同一カラーで統一される点は、外観全体のまとまりを重視する方にとって安心材料になると感じました。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 インプレッサ XV GP7 H24,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル インプレッサ XV GP7(H24.10〜)専用 カット済みカーフィルム
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価格:7667円 |
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🚗 スバル インプレッサ XV GP7(H24.10〜)専用に設計されたゼノン2オーロラ84は、車両ガラス形状に合わせたカット済み仕様で、インプレッサ XVとの一体感を意識しやすい構成です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同等カラーが入るため、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が自然につながり、角度による色味変化やプリズム感も均一に楽しめます。☀️ 日中の走行時でも外光の反射が強すぎず、視界の印象が極端に変わらない点は、インプレッサ XV GP7の日常使用を想定した際にも扱いやすく感じられます。🛠️ カット済みフィルムのため、ガラスラインに沿った仕上がりをイメージしやすく、施工後の見た目も想像しやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をインプレッサ XV GP7に合わせて検討している場合、フロント3面が同一カラーで統一される点は、外観バランスを重視する方にとって安心材料になると感じました。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 インプレッサ G4 セダン GJ2 H23,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル ディアスワゴン S321N(H21.9〜R1.11)専用 カット済みカーフィルム
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価格:8837円 |
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🚗 スバル ディアスワゴン S321N(H21.9〜R1.11)に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みフィルムは、車種専用ならではのフィット感が印象的でした。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が、フロントガラス・運転席・助手席の3面で同等に揃うことで、角度による色変化やプリズム感を自然に楽しめます。☀️ 昼間の走行時は外光の反射がやわらかく、車内からの視界も違和感なく感じられ、ディアスワゴンのガラス形状との相性も良好です。🛠️ カット済み仕様のため、スバル ディアスワゴン S321N専用として施工を想定しやすく、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をディアスワゴンに検討している方にとって、フロント3面が同等カラーで統一される点は、見た目のバランスを重視する上で安心材料になると感じました。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ディアスワゴン S321N H21,9~R1,11 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル ディアスワゴン S321N(H21.9〜R1.11)専用 カット済みカーフィルム
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価格:8837円 |
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🚗 スバル ディアスワゴン S321N(H21.9〜R1.11)に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みフィルムは、車種専用ならではのフィット感が印象的でした。🌈 ゼノン2オーロラ84特有の青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が、フロントガラス・運転席・助手席の3面で同等に揃うことで、角度による色変化やプリズム感を自然に楽しめます。☀️ 昼間の走行時は外光の反射がやわらかく、車内からの視界も違和感なく感じられ、ディアスワゴンのガラス形状との相性も良好です。🛠️ カット済み仕様のため、スバル ディアスワゴン S321N専用として施工を想定しやすく、ガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84をディアスワゴンに検討している方にとって、フロント3面が同等カラーで統一される点は、見た目のバランスを重視する上で安心材料になると感じました。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 インプレッサ GU6 R5,4~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|スバル インプレッサ GU6(R5.4〜)専用 カーフィルム
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🚗 スバル インプレッサ GU6(R5.4〜)のガラス形状に合わせて設計されたカット済み仕様で、施工時のフィッティングを重視した構成です。
🌈 ゼノン2オーロラ84ならではの淡い紫〜青系のオーロラ発色が、フロントガラス・運転席・助手席の3面で自然に表現されます。
☀️ 日中の外光や角度によって表情が変わり、視界への配慮と見た目のバランスを意識した仕上がりを目指せます。
🛠️ 車種別カット済みのため、余計な加工をせずに作業を進めやすい点も特徴です。
✨ インプレッサ GU6のフロントビューを活かしつつ、ゼノン2オーロラ84の色味を楽しみたい方に向けた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 インプレッサ スポーツ 5ドア GP2 H23,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|スバル インプレッサ スポーツ 5ドア GP2(H23.12〜)対応
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フロントガラス・運転席・助手席の3面にオーロラ調の発色を楽しめるゼノン2オーロラ84。 |
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ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 BRZ ZC6 H24,2~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スバル BRZ ZC6(H24.2〜)運転席・助手席用 カット済みカーフィルム
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🚗 スバル BRZ ZC6(H24.2〜)のフロントガラス・運転席・助手席3面に対応する、ゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルム。
🌈 基準画像として提示されているゼノン2オーロラ84のカラーをそのまま採用し、紫〜青系のオーロラ調発色と角度による自然な色変化をイメージしやすい構成です。
☀️ 低いフロント形状を持つBRZ ZC6でも、ガラス面全体に均一なカラーが入り、主張しすぎない透明感のある見え方が特徴。
🛠️ 車種・型式・年式専用カット仕様のため、ZC6のガラス形状に合わせた自然な仕上がりを想定しやすく、フロント3面を同一カラーで揃えた外観イメージを確認できます。
✨ スポーツクーペらしいシャープなデザインを崩さず、ゼノン2オーロラ84の雰囲気を取り入れたい場合の参考として扱いやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 BRZ ZD8 R3,8~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スバル BRZ ZD8(R3.8〜)運転席・助手席用 カット済みカーフィルム
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🚗 スバル BRZ ZD8(R3.8〜)のフロントガラス・運転席・助手席3面に対応する、車種専用カットのゼノン2オーロラ84。
🌈 提示されている基準画像のフィルムカラーをそのまま採用し、紫〜青系のオーロラ発色と角度による自然な色変化をイメージしやすい構成です。
☀️ マドリード市ショッピング街のような明るい都市環境では、日差しや建物の反射によってフロント3面の色味が柔らかく変化して見える点が特徴。
🛠️ BRZ ZD8のガラス形状に合わせた専用設計のため、フロント周りを同一カラーで揃えた見え方を想定しやすく、外観イメージの確認にも向いています。
✨ スポーツクーペらしい低いノーズとシャープなラインを損なわず、ゼノン2オーロラ84の透明感あるオーロラ調を楽しみたい場合の参考として扱いやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 インプレッサ スポーツ GT7 H28,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|インプレッサ スポーツ GT7(H28.10〜)運転席・助手席用カーフィルム
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🚗 インプレッサ スポーツ GT7(H28.10〜)のフロントガラス・運転席・助手席3面に対応した、ゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルム。
🌈 紫〜青系のオーロラ発色は、角度や光の入り方によって表情が変わり、車両デザインを損なわず自然に映える印象。
☀️ 日差しの強い時間帯でもフロント周りの見た目に一体感が出やすく、見映え重視で選ばれることの多いカラー。
🛠️ 車種専用カット仕様のため、インプレッサ スポーツ GT7のガラス形状に合わせやすい設計。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感とオーロラ調の発色を、インプレッサ スポーツ GT7で楽しみたい方に検討されることが多いフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563













