カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 インプレッサ XV GT3 H29,4~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スバル インプレッサ XV GT3(H29.4〜)運転席・助手席用 カット済みカーフィルム
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🚗 スバル インプレッサ XV GT3(H29.4〜)に対応するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面すべてを同一フィルムカラーで表現する運用を前提としたカット済みカーフィルムです。
🌈 提示されている基準画像のゼノン2オーロラ84カラーをそのまま採用し、淡い青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度による自然な色変化を、XVのフロントガラスでも確認しやすい構成になっています。
☀️ 日中の走行シーンや街並みの映り込みによって印象が変わるため、派手すぎず、それでいてオーロラ感をしっかり出したい場合の参考として扱いやすいフィルムです。
🛠️ 車種・型式・年式専用カットのため、ガラス形状に沿った収まりを想定しやすく、フロント3面が均一なカラーで揃った見え方をイメージできます。
✨ リア5面・リア3面をプライバシーガラス表現と組み合わせることで、フロントのゼノン2オーロラ84の色味がより際立つ構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 レガシー アウトバック(ワゴン) BS9 H26,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スバル レガシー アウトバック(BS9)運転席・助手席用 カット済みカーフィルム
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🚗 スバル レガシー アウトバック(BS9)に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席・フロントガラスの3面に同一カラーで施工できるカット済み仕様。🌈 参照画像そのままの紫〜青系オーロラ発色が、角度によって自然に表情を変えます。☀️ 日中の街中でも反射が強すぎず、フロントビューの印象を崩さないバランス感。🛠️ 車種専用カットのため貼り付け位置が分かりやすく、仕上がりイメージも安定。✨ リア5面・リア3面はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、フロントのオーロラ感がより引き立つ構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 レガシー アウトバック BT5 R3,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル レガシー アウトバック BT5(R3.10〜)専用 カット済みカーフィルム
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価格:8056円 |
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🚗 スバル レガシー アウトバック BT5(R3.10〜)に適合するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席用表記の商品であっても、フロントガラス+運転席+助手席の3面すべてを同一フィルムカラーで表現する恒久ルールを前提に扱われるカット済みカーフィルムです。
🌈 基準画像として提示されているゼノン2オーロラ84の発色をそのまま採用し、淡い青紫〜バイオレット系のオーロラ調カラーと角度による自然な色変化を、アウトバックの大きなフロントガラスでも安定して確認しやすい構成になっています。
☀️ 日中の走行時や街並みの映り込みによって色味の印象が変わるため、派手すぎず、それでいてゼノン2オーロラらしさを明確に出したい場合の参考として使いやすいフィルムです。
🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、BT5アウトバックのガラス形状に合わせた自然な収まりを想定しやすく、フロント3面が均一なカラーで揃う見え方を前提に検討できます。
✨ ゼノン2オーロラ84の色味を、レガシー アウトバックで具体的にイメージしたい方に向けた参考用の商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 プレオ プラス DBA-LA350F H29,5~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル プレオ プラス DBA-LA350F(H29.5〜)専用 カット済みカーフィルム
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価格:9227円 |
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🚗 スバル プレオ プラス DBA-LA350F(H29.5〜)に対応するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面すべてを同一カラーで表現する運用ルールを前提としたカット済みカーフィルムです。🌈 提示されている基準画像のフィルムカラーをそのまま採用し、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度による自然な色変化を、プレオ プラスのフロント周りでも確認しやすい構成になっています。☀️ 日中の光や見る角度によって印象が変わるため、外観イメージを重視する用途でも参考にしやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、施工後の雰囲気を想定しやすく、フロント3面が統一されたカラー表現を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84の色味や見え方を、プレオ プラスで確認したい場合の参考として扱いやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ルクラ L455F H22,4~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル ルクラ L455F(H22.4〜)専用 カット済みカーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ルクラ L455F H22,4〜 カーフィルム カット済み 価格:9618円 |
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🚗 スバル ルクラ L455F(H22.4〜)に適合するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面すべてを同等カラーで表現する運用ルールを前提に扱われるカット済みカーフィルムです。🌈 提示されている基準画像のフィルムカラーをそのまま採用しており、青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度による自然なプリズム感を、ルクラ L455Fのフロント周りでも確認しやすい構成になっています。☀️ 日中の光の入り方や見る角度によって色味の印象が変化するため、外観イメージを重視したい場合にも参考にしやすい仕上がりです。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、ルクラ L455Fでの装着イメージを想定しやすく、フロント3面が統一されたカラー表現を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をルクラで把握したい場合の参考用商品として扱いやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバーバン S321B H24,4~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル サンバーバン S321B(H24.4〜)専用 カット済みカーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバーバン S321B H24,4〜 カーフィルム カット済み 価格:9227円 |
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🚗 スバル サンバーバン S321B(H24.4〜)に適合するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面すべてを同等カラーで表現するプロジェクト仕様を前提としたカット済みカーフィルムです。🌈 青紫〜バイオレット系を基調としたオーロラ発色と角度によるプリズム感は、提示された基準画像の色味をそのまま採用しており、サンバーバン S321Bでもフロント周りの印象変化を自然に確認できます。☀️ 日中の光の入り方や反射の変化を穏やかに楽しめるため、見た目と実用性のバランスを意識した用途でも扱いやすい構成です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、サンバーバン S321Bへの装着イメージを想定しやすく、フロント3面が統一されたカラー表現を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバーバンで把握したい場合の参考として使いやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー S700V R4,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル サンバー S700V(R4.1〜)専用 カット済みカーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー S700V R4,1〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
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🚗 スバル サンバー S700V(R4.1〜)に適合するゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面を同等カラーで表現するプロジェクト仕様を前提としたカット済みカーフィルムです。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感は、提示された基準画像の色味をそのまま採用しており、サンバー S700Vのフロント周りでも自然な色変化を確認しやすい構成になっています。☀️ 日中の光の入り方や反射の見え方を穏やかに楽しめるため、見た目と実用性のバランスを重視したい場面でもイメージしやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、サンバー S700Vでの装着イメージを想定しやすく、フロント3面が統一されたカラー表現を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバー S700Vで確認したい場合の参考として扱いやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバートラック S500J H26,9 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル サンバー トラック S500J(H26.9〜)専用 カット済みカーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバートラック S500J H26,9 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
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🚗 スバル サンバー トラック S500J(H26.9〜)に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムは、運転席・助手席表記の商品であってもフロントガラスを含む3面を同等カラーで表現するプロジェクト仕様を前提とした構成です。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感は、基準画像に完全準拠した色味を採用しており、サンバー トラック S500Jでもフロント周りの印象を自然に引き締めたい場合にイメージしやすい仕上がりです。☀️ 日中の光の反射や見え方の変化を穏やかに楽しめるため、実用性と見た目のバランスを重視する用途でも扱いやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計により、サンバー トラック S500Jでの施工イメージを想定しやすく、フロント3面が統一されたカラーで揃う表現を前提に確認できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバートラックで検討したい方に向けた、適合情報重視の参考用商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー トラック S500J R4,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用|スバル サンバー トラック S500J(R4.1〜)専用 カット済みカーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 サンバー トラック S500J R4,1〜 カーフィルム カット済み 価格:8837円 |
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🚗 スバル サンバー トラック S500J(R4.1〜)に合わせてカット済みのゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席表記の商品でもフロントガラスを含む3面を同等カラーで表現する運用により、視界バランスと見た目の統一感を重視した構成です。🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色と角度によるプリズム感は、基準画像に完全準拠した色味を前提としており、助手席だけ色が異なるといった違和感を避けたい方に向いています。☀️ 日中の眩しさ対策や外観イメージの変化を穏やかに楽しみたい場面で扱いやすく、軽トラックでもフロント周りの印象を自然に整えやすい点が特徴です。🛠️ 車種・型式・年式専用のカット済み設計のため、サンバー トラック S500Jへの施工イメージを想定しやすく、フロント3面同色というプロジェクト仕様に沿った表現が可能です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をサンバー トラックで確認したい場合の参考として、商品名どおりの適合情報を重視して選びやすい構成になっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 シフォン LA650F 2019,7 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|スバル シフォン LA650F(2019.7〜)対応カーフィルム
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価格:9618円 |
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🚗 スバル シフォン LA650F(2019年7月〜)の運転席・助手席に対応したカット済みカーフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像どおりの紫〜青系オーロラ発色をそのまま再現し、角度による色変化も自然に楽しめます。☀️ 日差しの眩しさを和らげつつ、車内の快適性を意識した仕上がり。🛠️ 車種専用カットのため貼り付け位置が分かりやすく、施工イメージもつかみやすい仕様です。✨ 外観の印象を損なわず、さりげない個性を演出したい方に向いたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563













