カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ソルテラ ＸＥＡＭ１０ Ｒ４，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ソルテラ XEAM10（R4.5〜）カーフィルム カット済み
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価格:7667円 |
🚗 スバル ソルテラ XEAM10（R4.5〜）のフロントガラスおよび運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、車両デザインとの調和を意識した仕上がりを想定しています。🌈 フィルムカラーは提示された基準画像の色味をそのまま採用し、角度によって表情が変わるオーロラ特有の見え方を楽しめます。☀️ 日常走行時の視界バランスを考慮しつつ、🛠️ 車種専用カット済み設計によりガラス形状に沿いやすく、✨ 見た目のイメージを重視する方にも検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ステラ ＬＡ１００Ｆ Ｈ２３，５～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 N−BOX JF5（R5.10〜）カーフィルム カット済み
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価格:9618円 |
🚗 ホンダ N−BOX JF5（R5.10〜）のフロントガラスおよび運転席・助手席に対応したゼノン2オーロラ84は、実車イメージを崩さず自然な見た目を意識した構成です。🌈 掲載画像を基準としたオーロラ系フィルムカラーをそのまま反映し、見る角度による色味の変化も楽しめます。☀️ 日常走行時の視界を妨げにくいバランスを意識し、🛠️ 車種専用カット済み仕様のためガラス形状に沿いやすく、✨ 仕上がりイメージを重視したい方にも検討しやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ステラ ＬＡ１５０Ｆ Ｈ２６，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 スバル ステラ LA150F（H26.12〜）対応 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ステラ LA150F H26，12〜 カーフィルム カット済み 価格:8447円 |
🚗 スバル ステラ LA150F（H26.12〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する本プロジェクト仕様を前提としています。🌈 提示されている基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席だけ色味が異なるといった表現は行いません。☀️ 日中の直射光や屋外環境での反射により色合いが変化し、ステラ LA150Fのフロントガラス形状との組み合わせも自然にイメージできます。🛠️ 車種別カット済み設計のため、スバル ステラ LA150F（H26.12〜）のガラス形状を前提に検討しやすい構成です。✨ フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという恒久ルールに沿ったバランスで、ゼノン2オーロラ84の特性を視覚的に把握しやすくなっています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ＷＲＸ（ＳＴＩ） ＶＡＧ Ｈ２６，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 スバル WRX（STI）VAG（H26.8〜）対応 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 WRX（STI） VAG H26，8〜 カーフィルム カット済み 価格:7667円 |
🚗 スバル WRX（STI）VAG（H26.8〜）に対応するゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する本プロジェクト仕様を前提としたイメージです。🌈 提示されている基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席のみ色味が異なるといった表現は行っていません。☀️ 日中の直射光や夕方の斜光、都市部の反射光など環境によって色調が自然に変化し、WRX（STI）VAGのシャープなフロントガラス形状と組み合わせた際の印象を具体的に想像しやすくなります。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、WRX（STI）VAG（H26.8〜）のガラス形状を前提に検討でき、貼付後のバランス感も把握しやすい内容です。✨ フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという恒久ルールに沿った構成で、ゼノン2オーロラ84の個性をそのまま反映しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 ＷＲＸ Ｓ４ ＶＢＨ Ｒ３，１１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 スバル WRX S4 VBH（R3.11〜）対応 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 WRX S4 VBH R3，11〜 カーフィルム カット済み 価格:7667円 |
🚗 スバル WRX S4 VBH（R3.11〜）を想定したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する前提のプロジェクト仕様です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席のみ色味が異なるような表現は行いません。☀️ 日中の直射光や周囲の映り込みによって色調が変化し、WRX S4 VBHのシャープなフロントガラス形状と組み合わせた際の印象を具体的に想像しやすくなります。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、WRX S4 VBH（R3.11〜）のガラス形状を前提に検討できる点も特徴です。✨ フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという本プロジェクト基準に沿ったバランスで、ゼノン2オーロラ84の個性を視覚的に捉えやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 クロストレック ＧＵＤ Ｒ４，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル クロストレック GUD（R4.12〜）専用 カーフィルム
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スバル 適合 クロストレック GUD R4，12〜 カーフィルム カット済み 価格:8056円 |
🚗 スバル クロストレック GUD（R4.12〜）に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、車種専用カット済みのためフィッティングを意識した仕上がりが特徴です。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで統一し、基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色をそのまま楽しめます。☀️ 角度や光の入り方によって表情が変わるプリズム感があり、昼間の街中や屋外シーンでも印象が変化します。🛠️ ゼノン2オーロラ84は運転席・助手席表記の商品ですが、本プロジェクト仕様としてフロント3面を同一カラーで表現する前提で使用しています。✨ クロストレック GUDのボディデザインと相性がよく、見た目の統一感を重視したい方にも向いたフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 アコード ＣＹ２ Ｒ６，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ アコード CY2（R6.3〜）対応 カーフィルム
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価格:8056円 |
🚗 ホンダ アコード CY2（R6.3〜）にゼノン2オーロラ84を組み合わせた場合、フロントガラス・運転席・助手席の3面をすべて同等カラーで表現する前提となります。🌈 提示されている基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感をそのまま採用し、助手席のみ色味が異なるといった表現は行いません。☀️ 日中の直射光や夕方の斜光など、光の入り方によって色調が変化する様子も自然に再現しやすく、アコード CY2のフロントガラス形状との相性を視覚的に確認しやすい印象です。🛠️ 車種専用カット済み設計のため、アコード CY2（R6.3〜）のガラス形状を前提に検討でき、貼り替え時のイメージも掴みやすくなります。✨ フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという本プロジェクトの恒久ルールに沿った構成で、ゼノン2オーロラ84の特徴をそのまま反映した内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 アコードセダン ＣＶ３ Ｒ２，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ アコード セダン CV3（R2.2〜）対応 カーフィルム
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価格:8837円 |
🚗 ホンダ アコード セダン CV3（R2.2〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等カラーで表現する前提の構成です。🌈 基準画像に完全準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や周囲環境による色味変化も自然に映ります。☀️ 日中の直射光から夕方の柔らかい光まで、光量の違いによってフロント周りの印象が変わるため、アコード セダン CV3のガラス形状との組み合わせを具体的に想像しやすくなります。🛠️ 車種別にカットされた設計のため、ホンダ アコード セダン CV3（R2.2〜）のガラス形状に沿った使用を前提として検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をCV3に使用することで、フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスという本プロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすい内容です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 アクティ トラック ＨＡ８ Ｈ２１，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ アクティ トラック HA8（H21.12〜）対応 カーフィルム
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価格:8837円 |
🚗 ホンダ アクティ トラック HA8（H21.12〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで表現する前提の仕様としてイメージしやすい構成です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や周囲の映り込みによる色味の変化も自然です。☀️ 日中の直射光や時間帯による光量差で表情が変わるため、アクティ トラック HA8のフロントガラス形状との組み合わせを想像しやすくなります。🛠️ 車種別カット済み設計により、ホンダ アクティ トラック HA8（H21.12〜）のガラス形状に沿った使用を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をアクティ トラック HA8で使用することで、フロント3面が同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスというこのプロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすくなります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ホンダ 適合 バモス ＨＭ１ H11 カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 ホンダ バモス HM1（H11〜）対応 カーフィルム
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価格:8447円 |
🚗 ホンダ バモス HM1（H11〜）に合わせたゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで揃える前提のイメージがしやすい構成です。🌈 基準画像に準拠した青紫〜バイオレット系のオーロラ発色とプリズム感が特徴で、角度や映り込みによる色味の変化も自然に感じられます。☀️ 日中の直射光から夕方の柔らかい光まで、光量の違いによって見え方が変わるため、バモス HM1のフロントガラス形状との組み合わせを想像しやすい点もポイントです。🛠️ 車種別カット済み設計により、ホンダ バモス HM1（H11〜）のガラス形状に沿った使用を前提に検討できます。✨ ゼノン2オーロラ84をバモス HM1で使うことで、フロント3面は同等オーロラカラー、リアはプライバシーガラスというこのプロジェクト基準に沿ったバランスをイメージしやすくなります。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
