カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 ＮＶ３５０ キャラバン ５ドア スーパーロング ＣＳ４Ｅ２６ Ｈ２４，６～ カーフィルム カット済み
スパッタゴールド 透過率60％ 運転席 助手席 日産 適合 ＮＶ３５０ キャラバン ５ドア スーパーロング ＣＳ４Ｅ２６ Ｈ２４，６～ カーフィルム カット済み
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スパッタゴールド 透過率60％ 運転席 助手席 日産 適合 ＮＶ３５０ キャラバン ５ドア スーパーロング ＣＳ４Ｅ２６ Ｈ２４，６～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 日産 NV350 キャラバン 5ドア スーパーロング CS4E26（H24.6〜）に合わせた、スパッタゴールド 透過率60％の運転席・助手席カット済みフィルム。🌈 スパッタゴールド 透過率60％は、見る角度や光の入り方でゴールドの反射がふわっと乗るタイプで、NV350 キャラバン スーパーロングの大きめガラスでも雰囲気が出やすい印象です。☀️ 透明感を残しつつ色味を足したいときに扱いやすく、日産 NV350 キャラバン CS4E26の外観トーンにも馴染ませやすい方向性。🛠️ 車種専用のカット済みなので、ガラス形状に沿わせる前提で進めやすく、運転席・助手席を同じスパッタゴールド 透過率60％で揃えたい用途に向きます。✨ 「スパッタゴールド 透過率60％」をNV350 キャラバンで試したい、という方がまず選びやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 エルグランド ＰＥ５２ Ｈ２２，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 エルグランド ＰＥ５２ Ｈ２２，８～ カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 エルグランド ＰＥ５２ Ｈ２２，８～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 日産 エルグランド PE52（H22.8〜）に合わせやすい、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席カット済みフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84らしい青紫〜バイオレット寄りのオーロラ発色を、運転席と助手席で揃えやすく、角度で表情が変わる雰囲気をそのまま楽しめます。☀️ エルグランドPE52の大きめガラスは色味が見えやすいので、外から見たときにゼノン2オーロラ84の発色がアクセントになりやすい印象です。🛠️ カット済み設計のためガラス形状に沿わせやすく、仕上がりのラインを整えたい場面でも扱いやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84で「運転席・助手席＋フロント側の見え方」を同系統のカラーでまとめたいエルグランドPE52オーナーに向いた一枚です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 スカイライン ４ドア ＨＶ３７ Ｈ２６，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 スカイライン ４ドア ＨＶ３７ Ｈ２６，２～ カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 スカイライン ４ドア ＨＶ３７ Ｈ２６，２～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 日産 スカイライン 4ドア HV37（H26.2〜）に合わせて選びやすい、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席カット済みフィルムです。🌈 ゼノン2オーロラ84らしい青紫系のオーロラ発色をガラス面で揃えやすく、角度や光で表情が変わる見え方がアクセントになります。☀️ スカイラインHV37のシャープなフロント周りと相性がよく、外から見たときの一体感を狙いたいときにも使いやすい構成です。🛠️ カット済みなので位置合わせの目安が取りやすく、ガラスラインに沿った自然な仕上がりを目指しやすいのもポイントです。✨ 「ゼノン2オーロラ84」と「スカイラインHV37」を合わせて、運転席・助手席の印象を統一したい場合に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 キューブキュービック ＢＧＺ１１ H15,9~ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 キューブキュービック ＢＧＺ１１ H15,9~ カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 キューブキュービック ＢＧＺ１１ H15,9~ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 日産 キューブキュービック BGZ11（H15.9〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーを左右ガラスへそのまま採用し、色相・濃淡・反射の出方まで揃えた見え方を維持します。☀️ 角ばったボディと大きめのガラス面はオーロラ感が出やすく、街中でもガラスの表情がアクセントになりやすいのが特徴です。🛠️ 車種専用カットの設計なので、ガラスラインに沿って合わせやすく、施工後も自然な境目を狙いやすい構成です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気を“基準画像どおり”にキューブキュービックで楽しみたい方に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 ムラーノ ＴＮＺ５１ Ｈ２０，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 ムラーノ ＴＮＺ５１ Ｈ２０，９～ カーフィルム カット済み
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ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 ムラーノ ＴＮＺ５１ Ｈ２０，９～ カーフィルム カット済み 新品価格 |
🚗 日産 ムラーノ TNZ51（H20.9〜）に適合するゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスで見せたい基準カラーに合わせて、運転席・助手席も同系統の発色で統一しやすく、見る角度や光の入り方で表情が変わるオーロラ感を楽しめます。☀️ SUVらしいボディの存在感と相性がよく、ガラス面の反射がアクセントになりやすいのも特徴です。🛠️ 車種専用カットの設計なので、ガラスラインに沿って合わせやすく、仕上がりの一体感を重視したい方にも向きます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気をムラーノで自然に取り入れたい場合に扱いやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 ＮＶ１００ クリッパー（リオ） ロールーフ ＤＲ１７Ｗ Ｈ２７，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 ＮＶ１００ クリッパー（リオ） ロールーフ ＤＲ１７Ｗ Ｈ２７，３～ カーフィルム カット済み
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🚗 日産 NV100 クリッパー（リオ）ロールーフ DR17W（H27.3〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーを左右ガラスへそのまま採用し、色相・濃淡・反射の出方まで揃えた見え方を維持します。☀️ 角ばったボディ形状と大きめのガラス面でも、オーロラ感の出方が分かりやすく、フロント周りの印象を揃えたいときに相性の良い構成です。🛠️ 車種専用カットのため、ガラスラインに沿って合わせやすく、施工後も自然な境目を狙いやすい点が特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気を“基準画像どおり”にクリッパー（リオ）で再現したい方に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 セレナワゴン ＧＣ２７ Ｈ２８，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 セレナワゴン ＧＣ２７ Ｈ２８，８～ カーフィルム カット済み
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🚗 日産 セレナワゴン GC27（H28.8〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーを左右ガラスへそのまま採用し、色相・濃淡・反射の出方まで揃えた見え方を維持します。☀️ ミニバンの大きなガラス面でも、角度や光で表情が変わるオーロラ感が出やすく、フロント周りの印象を統一して見せたいときに相性の良い構成です。🛠️ 車種専用カットのため、ガラスラインに沿って合わせやすく、施工後も自然な仕上がりを狙いやすい点が特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気を“基準画像どおり”にセレナで再現したい方に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 デイズ Ｂ４３Ｗ Ｈ３１，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 日産 適合 デイズ Ｂ４３Ｗ Ｈ３１，３～ カーフィルム カット済み
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🚗 日産 デイズ B43W（H31.3〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーを左右ガラスへそのまま採用し、色相・濃淡・反射の出方まで揃えた見え方を維持します。☀️ 街乗りで映える発色を狙いつつ、ガラス面ごとの色ブレを抑えた統一感を重視した構成です。🛠️ 車種専用カットのため、貼り付け位置の基準が取りやすく、ガラスラインに沿った自然な仕上がりを狙いやすい点も特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気を“基準画像どおり”にデイズで再現したい方に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ジムニー ＪＢ６４Ｗ Ｈ３０，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ジムニー ＪＢ６４Ｗ Ｈ３０，７～ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ ジムニー JB64W（H30.7〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーを運転席・助手席にもそのまま採用し、色味・反射・角度変化まで揃えた見え方を維持します。☀️ ボディ形状がコンパクトなジムニーでも、ガラス面の発色が強調されやすいポイントを活かしつつ、違和感の出ない自然な統一感を狙った構成です。🛠️ 車種専用カットのため、ガラスのラインに合わせやすく、施工後も境目が目立ちにくい仕上がりを意識できます。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気を“基準画像どおり”にジムニーで再現したい方に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ソリオ（バンディット） ＭＡ２６Ｓ Ｈ２７，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ソリオ（バンディット） ＭＡ２６Ｓ Ｈ２７，８～ カーフィルム カット済み
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🚗 スズキ ソリオ（バンディット）MA26S（H27.8〜）に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同じフィルムカラーを左右ガラスへそのまま採用し、色相・濃淡・角度による発色の変化まで基準画像に合わせた見え方を維持します。☀️ 走行時の印象が不自然にならないよう、ガラス面ごとの色ブレを抑えた統一感を重視した構成です。🛠️ 車種専用カットのため、位置決めがしやすく、施工後もガラスラインに沿った自然な仕上がりを狙いやすい点が特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84の雰囲気を“基準画像どおり”に楽しみたい方に向いたセットです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
