カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシアギア ＭＫ５３Ｓ Ｈ３０，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ スペーシアギア（MK53S・H30.12〜）運転席・助手席 カット済みカーフィルム
 |
新品価格 |
🚗 スズキ スペーシアギア（MK53S）専用設計のカット済みフィルムで、運転席・助手席に自然にフィットする仕上がりを想定しています。🌈 ゼノン2オーロラ84は、提示された基準画像のカラーをそのまま採用する前提で、角度による淡い色変化が楽しめる表情を想定。☀️ 視界を妨げにくい透過感を意識しつつ、外観のアクセントとしても映える印象です。🛠️ カット済み形状により貼り付け時の位置合わせを想定しやすく、車両のガラス形状に沿った見た目をイメージできます。✨ スペーシアギアの個性的なスタイルに調和するフロント周りのカスタムイメージとして活用しやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア ベース ＭＫ３３Ｖ Ｒ４，８～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スペーシア ベース（MK33V・R4.8〜）運転席・助手席用 カーフィルム
 |
|
🚗 スペーシア ベース（MK33V）のガラス形状に合わせたカット済み設計で、自然なフィット感を重視した構成。🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、掲載画像と同一の淡い紫〜青系オーロラカラーをそのまま採用し、角度による発色変化も楽しめる仕上がり。☀️ 日差しの強弱に応じて表情が変わり、昼夜で異なる雰囲気を演出。🛠️ 貼り込みを想定した形状で作業イメージがしやすく、車両の外観バランスを崩しにくい点も特長。✨ リア5面・リア3面はプライバシーガラス表現とすることで、フロントとのコントラストが際立つ組み合わせ。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 フロンクス ＷＤＢ３Ｓ Ｒ６，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 フロンクス ＷＤＢ３Ｓ Ｒ６，１０～ カーフィルム カット済み
 |
🚗 スズキ フロンクス WDB3S（R6.10〜）に対応したゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーをそのまま左右ガラスに採用し、反射色や角度変化も含めて見た目の印象を揃えています。☀️ 日常走行時の視界を意識しながら、ガラス面ごとに違和感の出にくい自然な発色を維持した構成です。🛠️ 車種・年式専用にカットされた設計のため、貼り付け位置を合わせやすく、施工時のズレを抑えやすい点も特徴です。✨ ゼノン2オーロラ84の色味を基準画像どおり楽しみたい方に向いた組み合わせです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 バレーノ ＷＢ３２Ｓ Ｈ２８，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 バレーノ ＷＢ３２Ｓ Ｈ２８，３～ カーフィルム カット済み
 |
🚗 スズキ バレーノ WB32S に適合するゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムで、フロントガラスの基準画像と同一のフィルムカラーを運転席・助手席のガラスにそのまま採用しています。🌈 見た目の印象は基準画像に完全準拠し、角度や光の入り方による発色の変化もそのまま再現しています。☀️ 日中の走行時にも自然な視界を保ちつつ、ガラス面ごとに均一な仕上がりを意識した構成です。🛠️ 車種・年式専用にカットされた設計のため、貼り付け時のフィット感を重視する方にも扱いやすい仕様です。✨ フロント周りの印象を保ちつつ、ゼノン2オーロラ84ならではの表情を楽しみたい方に向いた構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スイフト ５ドア ＺＣ１３Ｓ Ｈ２９，１～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スイフト 5ドア ZC13S H29.1～ カーフィルム カット済み
 |
新品価格 |
🚗 スズキ スイフト（ZC13S・5ドア）に対応したゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムで、運転席・助手席のガラス形状に合わせて設計されています。🌈 フィルムカラーは基準画像に準拠したオーロラ系発色で、角度によって表情が変わる点が特徴です。☀️ 日差しの強い環境でもガラス越しの見え方に配慮しつつ、🛠️ 車種専用カットのため貼り付け作業も進めやすい仕様です。✨ ゼノン2オーロラ84はスイフトの外観イメージを損なわず、自然な仕上がりを意識したい場合に検討しやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンＲスマイル ＭＸ８１Ｓ Ｒ３，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜スズキ ワゴンRスマイル（MX81S）対応 カーフィルム
 |
🚗 ワゴンRスマイル（MX81S）専用にカットされた、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84 カーフィルム。
🌈 淡い青紫〜バイオレット系のオーロラ発色が特長で、角度や光の入り方によって自然な色変化を楽しめます。
☀️ 明るさを保ちつつ、日差しのギラつきを抑え、車内の視認性を損ねにくいバランス設計。
🛠️ 車種専用カット済みのため、ワゴンRスマイルのガラス形状に沿いやすく、仕上がりイメージを掴みやすい構成です。
✨ フロント周りの印象をさりげなく変えたい方や、オーロラ系フィルムの色味を重視したい方に検討されることの多いフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア ＭＫ３２Ｓ Ｈ２５，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ スペーシア（MK32S）運転席・助手席 カット済みカーフィルム
 |
🚗 スズキ スペーシア（MK32S）のフロント形状に合わせて設計された、運転席・助手席専用のカット済みカーフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像どおりの淡い青紫系オーロラカラーが特徴で、見る角度や光量によって表情が変化します。
☀️ 明るさを保ちながら、フロントガラスまわりに独特の色味と反射感を与える構成として検討されることが多いフィルムです。
🛠️ カット済み仕様のため、ガラス形状に沿った施工を前提とした使い方がしやすく、余計な調整を想定しない構成です。
✨ スペーシアのスクエアで開放感のあるキャビンデザインに、ゼノン2オーロラ84の発色を組み合わせたい場合の選択肢として扱われています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ジムニー シエラ ＪＢ７４Ｗ Ｈ３０，７～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ ジムニー シエラ（JB74W）運転席・助手席 カット済みカーフィルム
 |
|
🚗 スズキ ジムニー シエラ（JB74W）専用に設計されたカット済みフィルムで、車両形状に合わせた自然な仕上がりを想定した構成です。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、見る角度や光の当たり方によって青紫系のオーロラ調に変化する独特の発色が特徴です。
☀️ 日差しの強い時間帯でも、ガラス表面の反射を活かした印象的なフロントビューを演出しやすい仕様です。
🛠️ 運転席・助手席用にカット済みのため、施工時の調整を前提とした取り回しを考慮した使い方が可能です。
✨ ジムニー シエラのスクエアなボディデザインに、ゼノン2オーロラ84の個性的な色味を組み合わせたい方に検討されることが多いフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スイフト ＺＣＤＤＳ Ｒ５，１２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ スイフト ZCDDS（R5.12〜）対応 カーフィルム
|
|
新品価格 |
🚗 スズキ スイフト（ZCDDS・R5.12〜）に適合する、運転席・助手席専用のカット済みカーフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、基準画像で示された淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色をそのまま前提とした設計で、角度による色変化を楽しみやすいタイプです。
☀️ フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで揃えた際にも、暗くなりすぎにくく、自然な透明感を保ちやすいバランスを意識。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ZCDDSのガラス形状に合わせたフィット感を想定しています。
✨ 新型スイフトのシャープなデザインを活かしつつ、さりげないプリズム感を加えたい場合に選ばれやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンＲ（スティングレー）ＭＨ３５Ｓ Ｈ２９，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜スズキ ワゴンR（スティングレー）MH35S 対応 カーフィルム
 |
新品価格 |
🚗 スズキ ワゴンR（スティングレー）MH35S に適合する、運転席・助手席専用のカット済みカーフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、提示された基準画像のフィルムカラーを一切変更せず、そのままの淡いブルー〜バイオレット系オーロラ発色を再現する前提で設計されています。
☀️ フロントガラス・運転席・助手席の3面を同等カラーで揃えた際の統一感を重視し、濃くなりすぎず自然な透明感を保ちやすいバランスを意識。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、MH35Sのガラス形状に合わせたフィット感を想定しています。
✨ ワゴンR（スティングレー）のフロントフェイスに、主張しすぎない上品なプリズム感を加えたい場合に選ばれやすいフィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
