カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン(ワゴン) ハイルーフ DA17V H27,2~ カーフィルム カット済み

スパッタシルバー50% 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン(ワゴン)ハイルーフ DA17V H27.2~ カーフィルム カット済み
![]() |
|
![]()
🚗 スズキ エブリィ バン/ワゴン ハイルーフ(DA17V)に対応した、運転席・助手席専用のスパッタシルバー50% カット済みカーフィルムです。
🌈 シルバー系の反射感を持ちつつ、透過率50%のバランスで、明るさと外観の変化を両立しやすい構成です。
☀️ 日中の視界を確保しやすい色設計のため、フロント周りのトーンを抑えめに仕上げたい場合にも使いやすい仕様です。
🛠️ 車種専用カット済みのため、エブリィ ハイルーフ特有のガラス形状に沿いやすく、施工後のズレやムラが出にくい点もポイントです。
✨ エブリィ バン/ワゴンのフロント・運転席・助手席を、落ち着いたシルバー系カラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スイフト 5ドア ZC72S H22,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スイフト 5ドア ZC72S H22.9~ カーフィルム カット済み
![]() |
|
![]()
🚗 スズキ スイフト(ZC72S)対応、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 基準画像そのままの淡いブルー〜パープル系オーロラ発色を採用し、角度や光量による自然な色変化を表現します。
☀️ 濃くなりすぎない色設計のため、フロントガラスとの色合わせを重視する場合にも扱いやすい構成です。
🛠️ 車種別カット済み仕様により、スイフトのガラス形状に沿いやすく、施工後のズレや色ムラが出にくいのが特長です。
✨ フロント・運転席・助手席の3面を同一オーロラカラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー MR31S H26,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー MR31S H26.1~ カーフィルム カット済み
![]() |
![]()
🚗 スズキ ハスラー MR31S に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 淡いブルー~パープル系のオーロラ発色を基準画像そのままの色味で表現し、見る角度による自然な色変化を楽しめます。
☀️ 明るさを確保しやすい色設計のため、フロントガラスとのトーン合わせを意識したい場合にも使いやすい構成です。
🛠️ 車種別にカット済みのため、ハスラー MR31S のガラス形状に沿いやすく、施工後のズレや色ムラが出にくい仕様です。
✨ ハスラーでフロント・運転席・助手席の3面を同一オーロラカラーで統一したい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エスクード YD21S H27,10~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エスクード YD21S H27.10~ カーフィルム カット済み
![]() |
![]()
🚗 スズキ エスクード(YD21S)に対応した、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84 カット済みカーフィルムです。
🌈 淡いブルー〜パープル系のオーロラ発色を基準画像そのままの色味で表現し、角度による自然な色変化が特徴です。
☀️ 明るさを保ちつつ、濃くなりすぎない均一なカラー感のため、フロント周りでも違和感が出にくい構成です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ガラス形状に沿いやすく、施工後の色ムラが目立ちにくい点もポイントです。
✨ エスクードのフロント・運転席・助手席の3面を同一トーンで揃えたい場合に適したフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 クロスビー MN71S H29,12~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ クロスビー MN71S(H29.12〜)専用 カーフィルム カット済み
![]() |
![]()
🚗 スズキ クロスビー MN71S(H29.12〜)に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 提示された基準画像のフィルムカラーを一切調整せず、そのままフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同等カラーで採用する前提の構成です。☀️ 明るめで淡い青紫系の発色を基準とし、濃さを強調しない自然な色味と、角度による穏やかな変化のみを想定しています。🛠️ 車種別カット仕様のためガラス形状に沿って合わせやすく、貼付範囲はフロント周りのみ、リア3面・5面はプライバシーガラスとして表現されます。✨ クロスビーの個性的なデザインを損なわず、ゼノン2オーロラ84本来の色味を視覚的に確認しやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア カスタム MK94S R5,11~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スペーシア カスタム MK94S(R5.11〜)専用 カーフィルム カット済み
![]() |
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア カスタム MK94S R5,11~ カーフィルム カット済み 新品価格 |
![]()
🚗 スズキ スペーシア カスタム MK94S(R5.11〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 提示された基準画像のフィルムカラーを一切変更せず、そのままフロントガラス・運転席・助手席の3面すべてに同等カラーで適用する前提の構成です。☀️ 明るめで淡い青紫系の発色を基準とし、角度による自然な色変化のみを想定したイメージで、過度な濃さや誇張は行っていません。🛠️ 車種専用カット仕様のためガラス形状に沿って合わせやすく、貼付範囲はフロント周りのみで、リア3面・5面はプライバシーガラスとして扱われます。✨ スペーシア カスタムの外観バランスを崩さず、ゼノン2オーロラ84本来の色味を確認しやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 キャリィー(トラック) DA16T H25,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ キャリィ(トラック)DA16T(H25.9〜)専用 カーフィルム カット済み
![]() |
|
![]()
🚗 スズキ キャリィ(トラック)DA16T(H25.9〜)に対応する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスと同等のゼノン2オーロラ84カラーを運転席・助手席の2面に適用し、青紫系のオーロラ発色と角度による色変化を基準画像に完全準拠して表現します。☀️ 日差しや見る角度によって反射の印象が変わるため、軽トラックでもゼノン2オーロラ84特有の発色を視覚的に確認しやすい構成です。🛠️ 車種専用カット仕様のためガラス形状に沿って貼り付けやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで、リアやボディへの色乗りはありません。✨ 実用車であるキャリィでも、フロント周りの印象変化を自然に取り入れられる商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スーパーキャリー DA16T H30,5~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スーパーキャリー DA16T(H30.5〜)専用 カーフィルム カット済み
![]() |
|
![]()
🚗 スズキ スーパーキャリー DA16T(H30.5〜)に対応する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 フロントガラスと同等のゼノン2オーロラ84カラーを運転席・助手席に適用した構成で、青紫系のオーロラ発色と角度による色変化を基準画像どおりに表現します。☀️ 日中の光の入り方によって反射のニュアンスが変わるため、外観イメージを把握しやすいのが特長です。🛠️ 車種専用カットのためガラス形状に沿って貼り付けやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで他ガラスやボディへの色乗りは想定していません。✨ スーパーキャリー特有のキャビン形状でも、ゼノン2オーロラ84の色味を自然に確認できる商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 MRワゴン MF33S H23.1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ MRワゴン MF33S(H23.1〜)専用 カーフィルム カット済み
![]() |
![]()
🚗 スズキ MRワゴン MF33S(H23.1〜)に適合する、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 基準画像に完全準拠した青紫系オーロラ発色を採用し、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等カラーで表現しています。☀️ 光の当たり方や角度によって表情が変化するゼノン2オーロラ84特有の反射感を、そのままイメージしやすい構成です。🛠️ 車種別にカットされた仕様のため位置合わせがしやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで、他のガラスやボディに色が乗らない前提で扱われます。✨ 日常使用時の見た目の変化を自然に確認しやすい商品構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 スペーシア MK94S R5,11~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ スペーシア MK94S(R5.11〜)専用 カーフィルム カット済み
![]() |
![]()
🚗 スズキ スペーシア MK94S(R5.11〜)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席専用カット済みカーフィルムです。🌈 基準画像に完全準拠した青紫系のオーロラ発色で、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを同等カラーで統一しています。☀️ 日差しや角度によって表情が変わるゼノン2オーロラ84特有の反射感をそのまま再現し、外観の印象を自然に引き締めます。🛠️ 車種専用カットのため位置合わせがしやすく、貼付範囲は運転席・助手席のみで他ガラスやボディへの色乗りはありません。✨ リアガラスは純正プライバシーガラス(3面・5面)として表現され、フロント周りとのコントラストも分かりやすい構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84




【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
(日射熱除去率) 0.30
(赤外線カット率) 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563





















