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カーフィルム

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン(ワゴン) ロールーフ DA17V H27,2~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スズキ エブリィ バン(ワゴン)ロールーフ DA17V 対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 エブリィ バン(ワゴン)ロールーフ DA17V H27.2〜 カーフィルム カット済み

🚗 エブリィ バン(ワゴン)ロールーフ DA17V に適合する、ゼノン2オーロラ84の車種別カット済みフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面は、基準画像どおりのオーロラカラーをそのまま再現する設計。
☀️ 昼夜で表情が変わる淡い発色が、実用車両でも自然に馴染む仕上がり。
🛠️ 車種専用カット済みのため、貼り付け時のズレや無理な調整が起きにくい構成。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの透明感と発色を、エブリィ バンでもそのまま活かしたい方に向いた一枚です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンR MH34S H24,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席|スズキ ワゴンR MH34S 対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ワゴンR MH34S H24,9~ カーフィルム カット済み

🚗 スズキ ワゴンR MH34S 専用設計のカット済みカーフィルム。ワゴンRのフロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像どおりのゼノン2オーロラ84のフィルムカラーをそのまま採用しています。
🌈 淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が、ワゴンRのシンプルな外観に自然に溶け込み、角度や光量によって表情の変化を楽しめます。
☀️ 日中の運転時でもフロント周りが重たく見えにくく、見た目のバランスを保ちやすいカラー感です。
🛠️ 車種別にカットされた構成のため、施工後のイメージが掴みやすく、ワゴンRに合わせた仕上がりを想定しやすい仕様。
✨ ワゴンRの実用性を活かしつつ、フロント周りにさりげない個性を加えたい場合に相性の良いゼノン2オーロラ84構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 イグニス FF21S H28,2~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席|スズキ イグニス FF21S 対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 イグニス FF21S H28,2~ カーフィルム カット済み

🚗 スズキ イグニス FF21S 専用設計のカット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像と同一のゼノン2オーロラ84のフィルムカラーをそのまま採用。淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が、イグニスの個性的なフォルムと調和します。
☀️ 日差しの強い時間帯でもフロント周りの印象が重くなりにくく、自然な見た目を維持しやすいカラー感。
🛠️ 車種別にカットされた構成のため、施工後のイメージが分かりやすく、貼り替え時の違和感も出にくい仕様です。
✨ イグニスのデザイン性を活かしつつ、さりげなくオーロラ感を楽しみたい方に向いたフロント3面構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ラパン HE33S H27,6 カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席|スズキ ラパン HE33S 対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ラパン HE33S H27,6~ カーフィルム カット済み

🚗 スズキ ラパン HE33S に対応したカット済みカーフィルム。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像どおりのゼノン2オーロラ84のカラーをそのまま採用。角度によって表情が変わる淡いオーロラ発色が、ラパンのデザインに自然に馴染みます。
☀️ 日中の眩しさを和らげつつ、視界の印象はクリア寄りで違和感が出にくい仕様。
🛠️ 車種専用のカット済み設計のため、施工イメージが掴みやすく、貼り分けのズレが起きにくいのも特長です。
✨ ラパンの可愛らしさを損なわず、フロント周りにさりげない個性を加えたい場合に相性の良いフィルム構成です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー MR92S R2,1~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|スズキ ハスラー(MR92S)対応 運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 スズキ 適合 ハスラー MR92S R2,1~ カーフィルム カット済み

🚗 スズキ ハスラー(MR92S)に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面を同一カラーで揃える前提のカット済みカーフィルムです。🌈 フロント周りには基準画像そのままの淡い青紫系オーロラ発色を採用し、見る角度や光量によって表情が変わる自然な色味が特徴です。☀️ 日中の直射光や夕方の街路灯下でも色が沈みにくく、ハスラーの個性的なデザインと調和しやすい印象です。🛠️ 車種別にカットされた構成のため、施工後のイメージを崩しにくい点も意識されています。✨ ハスラーにゼノン2オーロラ84を組み合わせることで、フロント周りに統一感を持たせたオーロラ調の外観をイメージできます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 X6シリーズ KU30(F16) H26,8~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|BMW X6(F16)対応 運転席・助手席用 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 X6シリーズ KU30(F16) H26,8~ カーフィルム カット済み

🚗 BMW X6(F16)に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席・フロントガラスの3面に同一カラーで施工する前提のカット済みカーフィルムです。🌈 フロント周りは基準画像そのままの淡い青紫系オーロラ発色を再現し、角度や光の当たり方で表情が変わる点が特長です。☀️ 日中の自然光や夕方の街路灯でもフロントの色味が沈まず、BMW X6のボディラインと調和します。🛠️ 車種専用設計のため位置ズレが起きにくく、施工イメージを崩しにくい構成です。✨ BMW X6にゼノン2オーロラ84を合わせることで、外観の印象を変えつつフロント周りの統一感を重視した仕上がりを想定できます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 5シリーズ セダン JC20(G30) H29,2~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84|BMW 5シリーズ セダン(G30 JC20)運転席・助手席用カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 5シリーズ セダン JC20(G30) H29,2~ カーフィルム カット済み

新品価格
¥8,447から
(2026/1/23 12:16時点)

🚗 BMW 5シリーズ セダン(G30 JC20)に対応した、ゼノン2オーロラ84の運転席・助手席用カット済みカーフィルムです。車両ガラス形状に合わせた専用設計のため、貼り付け時のズレや違和感を抑えた仕上がりを想定した構成になっています。
🌈 フロントガラス・運転席・助手席の3面には、基準画像どおりのゼノン2オーロラ特有の淡いブルー〜バイオレット系オーロラ発色をそのまま反映する前提で設計されています。角度や光の入り方による色味変化も特徴です。
☀️ 日中の直射光や夕方の低い太陽光でも、ガラス面に自然な色調変化が出やすく、外観の印象を大きく変えすぎない点が意識されています。
🛠️ カット済み仕様のため、施工時はガラス面の清掃と位置合わせを行うことで、比較的スムーズな作業を想定した構成です。BMW 5シリーズ専用設計としての適合性を重視しています。
✨ ゼノン2オーロラ84は、透明感を保ちながらもオーロラ系フィルムらしい個性を楽しみたい方に向いた選択肢として、BMW 5シリーズとの組み合わせでも自然な見た目を意識したフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 X4シリーズ UJ20 H30,9~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|BMW X4(G02/UJ20)対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 X4シリーズ UJ20 H30,9~ カーフィルム カット済み

🚗 BMW X4(G02/UJ20)のフロントガラス・運転席・助手席の3面に、基準画像そのままのゼノン2オーロラ84カラーを採用した想定構成。
🌈 淡いブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が、X4のクーペSUVらしい流麗なルーフラインと自然に調和します。
☀️ 日中の自然光では透明感を保ちつつ、角度によってオーロラ特有の発色が現れ、主張しすぎない存在感を演出。
🛠️ 車種専用カット済み仕様を前提とした構成のため、BMW X4のガラス形状に沿った見え方を想定。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの上品な色味が、BMW X4のスポーティさと高級感を損なわず、フロントビューを引き締めます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 3シリーズ GT(グランツーリスモ) 3X20(F34) H25,6~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|BMW 3シリーズ GT(F34)対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 3シリーズ GT(グランツーリスモ) 3X20(F34) H25,6~ カーフィルム カット済み

🚗 BMW 3シリーズ GT(F34)のフロントガラス・運転席・助手席の3面に、基準画像そのままのゼノン2オーロラ84カラーを採用した想定イメージ。
🌈 淡いブルー〜パープル系のオーロラ発色が、グランツーリスモ特有の伸びやかなボディラインと自然に調和します。
☀️ 日中の走行時でもガラスの透明感を保ちつつ、光の角度でオーロラ表情が変化。
🛠️ BMW 3シリーズ GT(F34)専用のカット済み設計を想定した構成で、ガラス形状に沿った見え方を意識。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの上品で控えめな発色が、BMW 3シリーズ GTの上質感を損なわず、さりげない個性を演出します。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

2026-01-23
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 2シリーズ クーペ(F22) 1J20 H26,2~ カーフィルム カット済み

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席|BMW 2シリーズ クーペ(F22)対応 カーフィルム




ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 BMW 適合 2シリーズ クーペ(F22) 1J20 H26,2~ カーフィルム カット済み

🚗 BMW 2シリーズ クーペ(F22)のフロントガラス・運転席・助手席の3面に、基準画像そのままのゼノン2オーロラ84カラーを採用したイメージ。
🌈 淡いブルー〜パープル系のオーロラ発色が角度によって自然に変化し、BMW 2シリーズ クーペのコンパクトでスポーティなシルエットと調和します。
☀️ 日中の自然光でもガラス表情が破綻せず、透明感と発色のバランスが取りやすい印象。
🛠️ BMW 2シリーズ クーペ(F22)専用のカット済み設計を想定した構成で、ガラス形状に沿った見え方を意識。
✨ ゼノン2オーロラ84ならではの上品なオーロラ感が、BMW 2シリーズ クーペのフロントフェイスにさりげない個性を与えます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青~紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線IR遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       81%
◇可視光反射率       18%

◇日射吸収率        9%
◇日射反射率        24%
◇日射透過率        67%

◇遮蔽係数         0.79
◇日射熱取得率       0.70
(日射熱除去率)      0.30
(赤外線カット率)      99.1%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線100%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563

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