カーフィルム
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ５シリーズ ワゴン ＭＴ２５（Ｆ１１） Ｈ２２，９～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84｜BMW 5シリーズ ワゴン（F11）専用カーフィルム
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🚗 BMW 5シリーズワゴン（F11）に対応したゼノン2オーロラ84は、フロントガラス・運転席・助手席の3面すべてを基準画像どおりの同一カラーで表現できる設計です。
🌈 青紫〜バイオレット系のオーロラ発色は角度によって自然に変化し、ガラス面全体で均一な色味を保ちやすい点が特徴です。
☀️ 日中の外光下でも色ムラが出にくく、フロント周りの一体感を重視した仕上がりを想定しています。
🛠️ 車種別カット済みのため、BMW 5シリーズ ワゴン（F11）のガラス形状に沿ったフィッティングを前提とした構成です。
✨ リア5面およびリア3面はプライバシーガラス表現と組み合わせることで、フロントのゼノン2オーロラ84とのコントラストを活かしたバランスのよい外観を演出できます。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ６シリーズ グランクーペ（Ｆ１３） ６Ａ３０ Ｈ２４，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 6シリーズ グランクーペ F13 6A30 H24.6〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 6シリーズ グランクーペ（F13・6A30・H24.6〜）のフロントガラス周りに合わせて設計された、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。
🌈 フロントガラスを一次基準とした青紫〜バイオレット系のオーロラ発色を前提に、**運転席・助手席ともにフロントと同一トーンへ寄せた見え方**を重視しています。
☀️ クーペスタイル特有の低いルーフラインと寝かせたガラス角度でも、光の入り方によって自然な色変化が出やすく、左右で色味差が出にくい印象になります。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、F13特有のガラス形状に沿った貼付を前提とした構成です。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを重視し、6シリーズ グランクーペの流麗なフロントデザインと調和させたい場合の参考用フィルムとして適しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ｉｘ １２ＣＦ８９Ｓ Ｒ４，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW iX 12CF89S R4.2〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW iX（12CF89S・R4.2〜）の運転席・助手席ガラス専用に設計されたゼノン2オーロラ84のカット済みカーフィルムです。
🌈 フロントガラスを一次基準としたゼノン2オーロラ84の青紫〜バイオレット系オーロラ発色を前提に、**運転席・助手席ともにフロントと同一トーンへ寄せた見え方**を想定しています。
☀️ 大型SUVかつEV特有の広いガラス面でも、光の角度によって自然な色変化が出やすく、左右で色味差が出にくい統一感を重視した構成です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、iX特有のガラス形状に合わせた貼付を前提としています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを重視し、先進的なBMW iXのフロントフェイスと調和させたい場合に参考となるフィルム構成です。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ５シリーズ グランツーリスモ ＳＮ４４（Ｆ０７） Ｈ２２，２～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 5シリーズ グランツーリスモ F07 SN44 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 5シリーズ グランツーリスモ（F07・SN44）専用に設計された、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。
🌈 フロントガラスを基準とした青紫〜バイオレット系のオーロラ発色を前提に、運転席・助手席の左右で色味差が出にくい見え方を想定しています。
☀️ 日中の直射光や角度変化により、淡いブルー寄りからパープル寄りへ自然に変化し、F07特有の大きなフロントガラス形状でも均一感を意識した印象になります。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、ガラス形状に沿った貼り付けを前提とした構成です。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準色味を重視し、フロント周りの印象を統一したい場合の参考用フィルムとして適しています。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ２シリーズ グランクーペ Ｂ３８Ａ１５ Ｒ２，３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 2シリーズ グランクーペ B38A15 R2.3〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 2シリーズ グランクーペ（B38A15・R2.3〜）の運転席・助手席ガラス専用に設計されたゼノン2オーロラ84は、低めのルーフラインと傾斜したフロントガラス形状を前提としたカット済み仕様です。
🌈 **フロントガラスを一次基準（ゼノン2オーロラ84 基準画像）**とし、運転席・助手席ともにフロントに極力近い青紫系オーロラ発色へ寄せることを前提としています。
☀️ 光の角度によりブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化し、左右で色味差が出にくい統一感を重視した見え方を想定しています。
🛠️ カット済み構成のため貼付位置を把握しやすく、フロント周りのみを対象とした施工に向いた設計です。
✨ ゼノン2オーロラ84の色味基準を重視し、グランクーペ特有のシャープなフロントフェイスでも統一感を持たせたい場合の参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 Ｘ５シリーズ ＣＶ３０Ｓ Ｈ３１，２ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW X5シリーズ CV30S H31.2〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW X5シリーズ（CV30S・H31.2〜）の運転席・助手席ガラス専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、SUV特有の大きなガラス面積を前提に設計された構成です。
🌈 **フロントガラスを基準画像（ゼノン2オーロラ84）として一次基準化**し、運転席・助手席ともにフロントと同一トーン・同一方向の青紫系オーロラ発色になることを重視しています。
☀️ 光の角度によってブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化し、左右で色味差が出にくい均一な見え方を想定しています。
🛠️ カット済み仕様のため貼付位置を把握しやすく、フロント周りのみを対象とした施工を前提とした使い方に向いています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを正確に再現し、SUVでもフロント周りの統一感を重視したい場合に、BMW X5シリーズとの組み合わせを想定した参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ２シリーズ アクティブツアラー ６２ＢＸ１５ Ｒ４，６～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 2シリーズ アクティブツアラー 62BX15 R4.6〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 2シリーズ アクティブツアラー（62BX15・R4.6〜）の運転席・助手席ガラス専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、背の高いボディ形状と広いガラス面を前提に設計された構成です。
🌈 フロントガラスを基準としたゼノン2オーロラ84の青紫系オーロラ発色を一次基準とし、**運転席・助手席ともに同一トーン・同一方向の発色**で揃うことを重視しています。
☀️ 光の入り方によってブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化し、左右で色味差が出にくい均一な見た目を想定しています。
🛠️ カット済み仕様のため貼付範囲を把握しやすく、フロント周りのみを対象とした施工を前提とした使い方に向いています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを重視し、見た目の統一感を優先したい場合に、2シリーズ アクティブツアラーとの組み合わせを想定した参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ２シリーズ カブリオ Ｆ２３ １Ｊ２０ Ｈ２７，４～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 2シリーズ カブリオ F23 1J20 H27.4〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 2シリーズ カブリオ（F23・1J20・H27.4〜）の運転席・助手席ガラス専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、カブリオレ特有のフレームレスガラス形状を前提とした設計です。
🌈 基準画像に完全準拠した青紫系オーロラ発色をフロントガラス基準で再現し、**運転席・助手席ともに同一トーン・同一方向の発色**になるよう想定しています。
☀️ 光の角度によってブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化し、左右で色味差が出にくい統一感を重視した構成です。
🛠️ カット済み仕様のため貼付範囲を迷いにくく、フロント周りのみを対象とした施工を前提としています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーを重視し、見た目の揃い方を優先したい場合に、BMW 2シリーズ カブリオとの組み合わせを想定した参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 １シリーズ クーペ ＵＣ２０（Ｅ８２） Ｈ２０．３～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 1シリーズ クーペ UC20［E82］H20.3〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 1シリーズ クーペ（UC20［E82］・H20.3〜）の運転席・助手席ガラス専用に設計されたゼノン2オーロラ84は、クーペ特有のフレームレスドア形状を前提としたカット済み仕様です。
🌈 基準画像に完全準拠した青紫系オーロラ発色が特徴で、角度や光の入り方によってブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化します。
☀️ フロントガラス・左右前席ガラスの3面で色味の差が出にくく、見た目の統一感を重視したい場合にも扱いやすい印象です。
🛠️ 運転席・助手席のみを対象とした構成のため、貼付範囲外への色乗りを避けたい場合にも適しています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーをそのまま再現したい場合に、BMW 1シリーズ クーペとの組み合わせを想定した参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 ＢＭＷ 適合 ７シリーズ セダン ７Ａ３０（Ｇ１１） Ｈ２７，１０～ カーフィルム カット済み
ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席用 カーフィルム（BMW 7シリーズ セダン 7A30［G11］H27.10〜 適合）
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新品価格 |
🚗 BMW 7シリーズ セダン（7A30［G11］・H27.10〜）の運転席・助手席ガラス専用にカットされたゼノン2オーロラ84は、セダン特有の大きなガラス形状を前提とした設計で、貼付範囲を明確に想定しやすい構成です。
🌈 基準画像に完全準拠した青紫系オーロラ発色が特徴で、角度や光の入り方によってブルー寄りからバイオレット寄りへと自然に変化します。
☀️ フロントガラス・左右前席ガラスの3面で色味の差が出にくく、均一な発色を意識した仕上がりを想定しやすい印象です。
🛠️ カット済み仕様のため、運転席・助手席のみへの施工を前提とした使い方に向いており、貼付範囲外への色乗りを避けたい場合にも扱いやすくなっています。
✨ ゼノン2オーロラ84の基準カラーをそのまま再現したい場合に、BMW 7シリーズ セダンとの組み合わせを想定した参考用フィルムです。
ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み
青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット 99.1%(ピーク値)特に優れます。
下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84
【色】
青紫系
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 81%
◇可視光反射率 18%
◇日射吸収率 9%
◇日射反射率 24%
◇日射透過率 67%
◇遮蔽係数 0.79
◇日射熱取得率 0.70
（日射熱除去率） 0.30
（赤外線カット率） 99.1%
◇紫外線遮蔽率 100%
（UPF等級） 50+
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455137563
