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ゼノン2オーロラ84｜カローラ セダン ZWE211（2019.9〜）運転席・助手席用 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ セダン ZWE211 2019.9〜 カーフィルム カット済み

🚗 カローラ セダン ZWE211（2019.9〜）のフロントガラス・運転席・助手席にゼノン2オーロラ84を組み合わせたイメージは、車種の落ち着いたフォルムと相性がよく、自然な一体感が感じられます。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有の淡いブルー〜パープル系の発色は、角度や光の入り方によって表情が変わり、ガラス面に上品なアクセントを与えます。
☀️ 日中の直射光下でもギラつきにくく、視界の印象を大きく変えすぎない点が特徴で、街乗りから高速走行まで違和感なく使いやすい仕上がりです。
🛠️ 車種専用のカット済み設計のため、カローラ セダン ZWE211のガラス形状に沿った自然な見た目を前提に検討しやすい構成です。
✨ フロントまわりをさりげなく個性づけしたい方にとって、ゼノン2オーロラ84は落ち着きと変化の両立を意識した選択肢として扱いやすいフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ カローラ スポーツ（ハッチバック）NRE210H（H30.6〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ スポーツ（ハッチバック） NRE210H　H30，6〜 カーフィルム カット済み 価格:8047円 (2026/1/21 20:40時点) 感想(0件)

🚗 カローラ スポーツ（ハッチバック）NRE210H（H30.6〜）に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84カーフィルム。🌈 ガラス越しの見え方にさりげない色味の変化があり、車両デザインとの相性を楽しみたい方に選ばれている仕様です。☀️ 日常走行時の視界を意識した設計で、街中から郊外まで幅広いシーンに自然になじみます。🛠️ 車種専用のカット済みタイプのため、形状に合わせやすい点も特長です。✨ カローラ スポーツのフロント周りをすっきりとまとめたい方に検討されることの多いフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ カローラ ツーリング ZWE212W（2019.9〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ ツーリング ZWE212W　2019，9〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カローラ ツーリング ZWE212W（2019年9月以降）に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。実車のガラス形状を前提にしたカット済み仕様のため、装着後のバランスをイメージしやすい構成となっています。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有のオーロラ発色は、光の角度や天候によって表情が変化し、カローラ ツーリングのシャープなフロントデザインにさりげないアクセントを加えます。
☀️ 日中の走行シーンでは、ガラス越しの視界イメージを意識した淡めの発色が特徴で、フロント周りの印象を大きく変えすぎない点も魅力です。
🛠️ 車種別カット済みのため、カローラ ツーリング ZWE212Wに合わせたフィット感を前提に検討しやすく、仕上がりのイメージが掴みやすい構成です。
✨ 純正の雰囲気を保ちながら、フロントガラス周りに個性を持たせたい場合にも、ゼノン2オーロラ84は取り入れやすい選択肢といえます。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ カローラ アクシオ NZE160（H24.5〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 カローラ アクシオ NZE160　H24，5〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ カローラ アクシオ NZE160に対応した運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84は、実車のガラス形状に合わせたカット済み仕様で、貼り付け後の一体感を重視した設計です。
🌈 ゼノン2オーロラ84ならではの淡いオーロラ発色は、角度や光の当たり方で表情が変わり、カローラ アクシオの落ち着いたデザインにさりげない個性をプラスします。
☀️ 日中の走行時には自然な視界を意識した発色バランスで、フロント周りの印象を引き締めつつ、見た目の変化も楽しめる仕上がりです。
🛠️ カット済みのため施工イメージが掴みやすく、カローラ アクシオ NZE160に合わせたフィット感を前提に検討しやすい構成となっています。
✨ ゼノン2オーロラ84を選ぶことで、純正の雰囲気を崩さずにフロント周りの印象を変えたい方にも取り入れやすい選択肢です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜トヨタ C-HR NGX50（H28.12〜）運転席・助手席 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 C-HR NGX50（H28.12〜）カーフィルム カット済み 価格:7,276円 （2026/1/21 時点） 感想（0件）

トヨタ C-HR（NGX50）専用にカットされた、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルム。
フロントガラス・運転席・助手席を同系色で統一した際の発色バランスを確認しやすく、
淡いブルー〜パープル系のオーロラ発色が、C-HRのシャープなデザインと自然に調和します。

日中は透明感を保ちつつ、角度や光の入り方によって表情が変わるため、
主張しすぎないゴーストフィルムを探している方にもイメージしやすい仕様です。
車種専用カット済みのため、仕上がりを想定した検討用としても扱いやすい商品です。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ クラウン（ハイブリッド）GRS210（H24.12〜）専用 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 クラウン（ハイブリッド） GRS210 H24.12〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ クラウン（ハイブリッド）GRS210に対応したゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席専用のカット済みカーフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有の淡いオーロラ発色が、クラウンの上質なデザインに自然に調和し、角度や光の加減で表情が変化します。
☀️ 日中のドライブでは視界を確保しつつ、フロント周りの印象をさりげなく演出。
🛠️ 車種専用カット済み設計のため、GRS210のガラス形状に合わせてスムーズな施工がしやすい構成です。
✨ クラウン（ハイブリッド）GRS210のフロント周りを、純正感を損なわずにドレスアップしたい方に選ばれているカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ クラウン GRS180（H16〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 クラウン GRS180 H16〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ クラウン GRS180（H16〜）に対応した、運転席・助手席専用のゼノン2オーロラ84カーフィルム。
🌈 ブルー〜バイオレット系のオーロラ発色が特徴で、角度や光の当たり方によって色味が変化し、クラウンの上質な外観に自然に溶け込みます。
☀️ 日常走行時の見え方を大きく変えず、雰囲気の変化を楽しみたい場合のイメージ確認にも使いやすいフィルム構成です。
🛠️ 車種別カット済み仕様のため、ガラス形状に沿った仕上がりを想定しやすく、貼り替え検討時の参考にも適しています。
✨ GRS180でゴースト系・オーロラ系フィルムの雰囲気を取り入れたい方に向いたカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84 運転席・助手席｜トヨタ クラウン GRS200（H20.2〜）対応 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 クラウン GRS200 H20,2〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ クラウン GRS200（H20.2〜）のフロントガラス形状に合わせた、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルム。
🌈 ゼノン2オーロラ84特有のブルー〜パープル系の淡いオーロラ発色が、クラウンの落ち着いたボディデザインと自然に調和します。
☀️ 日中は透明感のある色味で視界の印象を保ちつつ、角度や光の入り方によって表情が変化するのが特徴です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、施工後の仕上がりイメージを掴みやすく、貼り替え検討時の参考にも使いやすい構成。
✨ GRS200でゴースト系フィルムを検討している方に向いた、雰囲気確認用として扱いやすいカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜トヨタ クラウン GWS224（H30.6〜）運転席・助手席 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 クラウン GWS224 H30,6〜 カーフィルム カット済み

🚗 トヨタ クラウン GWS224（H30.6〜）のフロントデザインに合わせて設計された、運転席・助手席用のゼノン2オーロラ84カーフィルムです。
🌈 ゼノン2オーロラ84は、淡いブルーからパープル系へと変化するオーロラ発色が特徴で、クラウンの上質なボディラインと自然に調和します。
☀️ 日中の屋外や街中でも発色が強く出すぎず、ガラスの存在感をさりげなく演出しやすいカラー設計です。
🛠️ 車種専用カット済み仕様のため、クラウン GWS224のガラス形状に沿った仕上がりをイメージしやすく、貼り付け後のズレ感を抑えやすい構成になっています。
✨ クラウンらしい落ち着いた雰囲気を保ちつつ、ゴースト系フィルムの色味を楽しみたい方に向いたカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563

ゼノン2オーロラ84｜クラウン スポーツ AZSH36W（R5.11〜）運転席・助手席用 カーフィルム

ゼノン2オーロラ84 運転席 助手席 トヨタ 適合 クラウン スポーツ AZSH36W R5,11〜 カーフィルム カット済み

🚗 クラウン スポーツ AZSH36W に合わせて設計されたゼノン2オーロラ84は、運転席・助手席のガラス形状に自然にフィットするカット済み仕様。
🌈 フロントガラスと同系統の淡いオーロラ発色が特徴で、角度や光の入り方によって表情が変わるのもゼノン2オーロラ84ならではです。
☀️ 昼間の街中や屋外駐車時でも、クラウン スポーツのボディデザインと調和し、過度にならない上品な色味を演出します。
🛠️ 車種専用設計のため、貼り付け時のズレや違和感が出にくく、仕上がりをイメージしやすい構成です。
✨ クラウン スポーツ AZSH36W で、見た目の印象を大きく変えすぎずにガラスの存在感を楽しみたい方に向いたカーフィルムです。

ゼノン2オーロラ84 カーフィルム カット済み

青～紫発色のゴースト オーロラフィルムになります。
緑が出にくく、ゼノンより発色強く、シャインよりおとなしい青になります。
多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。
赤外線ＩＲ遮断 IRカット　99.1%(ピーク値)特に優れます。

下記のフィルムはXENON2 GHOST(ゼノンII) オーロラ84

【色】

青紫系

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　81%
◇可視光反射率　　　　　　　18%

◇日射吸収率　　　　　　　　9%
◇日射反射率　　　　　　　　24%
◇日射透過率　　　　　　　　67%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.79
◇日射熱取得率　　　　　　　0.70
（日射熱除去率）　　　　　　0.30
（赤外線カット率） 　　　　　99.1%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉　ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー
Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線100％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚38μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）　15μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN　4582455137563