ホンダカーフィルム

2026-06-21

シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合ステップワゴンＲＰ６Ｒ４，５～カーフィルムカット済み

新品価格
￥7,683から
(2026/6/21 19:00時点)

シャインゴーストプリズム97 商品の説明

運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ　多層高反射高発色プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ　に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
（ブルーライト470nm 96%カット）

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード（光学グレード）の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　83%
◇可視光反射率　　　　　　　17%

◇日射吸収率　　　　　　　　4%
◇日射反射率　　　　　　　　17%
◇日射透過率　　　　　　　　79%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.91
◇日射熱取得率　　　　　　　0.80
（日射熱除去率）　　　　　　0.20
（赤外線カット率）　　　　　36.4%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色構造発色薄膜干渉ストラクチュラルカラー　Structural Color　ストラクチュラルブルー　Structural Blue
・UVカット（UVカットフィルム）
紫外線100％カット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS）
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応

メルセデス・ベンツ

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フォルクスワーゲン

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ランボルギーニ

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シャインゴースト,カーフィルム,日産,シャインゴーストプリズム97

シャインゴースト,カーフィルム,ホンダ,シャインゴーストプリズム97

2026-06-21

シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合ＣＲ－ＶＲＷ１Ｈ３０，８～カーフィルムカット済み

新品価格
￥6,293から
(2026/6/21 18:54時点)

シャインゴーストプリズム97 商品の説明

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
（ブルーライト470nm 96%カット）

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード（光学グレード）の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　83%
◇可視光反射率　　　　　　　17%

◇日射吸収率　　　　　　　　4%
◇日射反射率　　　　　　　　17%
◇日射透過率　　　　　　　　79%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.91
◇日射熱取得率　　　　　　　0.80
（日射熱除去率）　　　　　　0.20
（赤外線カット率）　　　　　36.4%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

【仕様】

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シャインゴースト,カーフィルム,日産,シャインゴーストプリズム97

シャインゴースト,カーフィルム,ホンダ,シャインゴーストプリズム97

2026-06-21

シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合ジェイドＦＲ４Ｈ２７，２～カーフィルムカット済み

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￥7,127から
(2026/6/21 18:45時点)

シャインゴーストプリズム97 商品の説明

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
（ブルーライト470nm 96%カット）

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード（光学グレード）の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　83%
◇可視光反射率　　　　　　　17%

◇日射吸収率　　　　　　　　4%
◇日射反射率　　　　　　　　17%
◇日射透過率　　　　　　　　79%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.91
◇日射熱取得率　　　　　　　0.80
（日射熱除去率）　　　　　　0.20
（赤外線カット率）　　　　　36.4%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
（UPF等級）　　　　　　　　50+

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シャインゴースト,カーフィルム,日産,シャインゴーストプリズム97

シャインゴースト,カーフィルム,ホンダ,シャインゴーストプリズム97

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シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合アクティトラックＨＡ８Ｈ２１，１２～カーフィルムカット済み

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(2026/6/21 18:38時点)

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可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
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◇可視光透過率　　　　　　　83%
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シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合フィットＧＫ３Ｈ２５，９～カーフィルムカット済み

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(2026/6/21 18:27時点)

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可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
（ブルーライト470nm 96%カット）

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード（光学グレード）の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　83%
◇可視光反射率　　　　　　　17%

◇日射吸収率　　　　　　　　4%
◇日射反射率　　　　　　　　17%
◇日射透過率　　　　　　　　79%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.91
◇日射熱取得率　　　　　　　0.80
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シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合Ｓ６６０ＪＷ５Ｈ２７，４～カーフィルムカット済み

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可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
（ブルーライト470nm 96%カット）

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード（光学グレード）の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　83%
◇可視光反射率　　　　　　　17%

◇日射吸収率　　　　　　　　4%
◇日射反射率　　　　　　　　17%
◇日射透過率　　　　　　　　79%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.91
◇日射熱取得率　　　　　　　0.80
（日射熱除去率）　　　　　　0.20
（赤外線カット率）　　　　　36.4%

◇紫外線遮蔽率　　　　　　　100%
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シャインゴーストプリズム97 運転席助手席ホンダ適合インサイトＺＥ２Ｈ２１．２～カーフィルムカット済み

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シャインゴーストプリズム97 商品の説明

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
（ブルーライト470nm 96%カット）

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード（光学グレード）の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】　JIS A5759　3mmガラスに施工

◇可視光透過率　　　　　　　83%
◇可視光反射率　　　　　　　17%

◇日射吸収率　　　　　　　　4%
◇日射反射率　　　　　　　　17%
◇日射透過率　　　　　　　　79%

◇遮蔽係数　　　　　　　　　0.91
◇日射熱取得率　　　　　　　0.80
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2026-06-14

ホンダ S660 JW5にローズゴースト88はおすすめ？車検対応・断熱効果・メリットを徹底解説

ローズゴースト88 運転席助手席ホンダ適合Ｓ６６０ＪＷ５　Ｈ２７，４～カーフィルムカット済み

ローズゴースト88 運転席助手席ホンダ適合 S660 JW5　H27，4〜カーフィルムカット済み

価格:7833円
(2026/6/14 19:04時点)
感想(0件)

ホンダ S660 JW5にローズゴースト88はおすすめ？

ホンダ S660 JW5（H27.4～）の運転席・助手席にカーフィルムを施工したいものの、「ローズゴースト88は車検に通るの？」「どんな発色なの？」「軽スポーツカーにも似合うの？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

ローズゴースト88は、見る角度や天候によってピンクやローズゴールド、淡いパープル系の発色を楽しめる人気のゴーストフィルムです。高い断熱性能や紫外線カット性能も兼ね備えており、見た目のドレスアップだけでなく快適性の向上も期待できます。

S660はコンパクトなボディとオープンエアを楽しめる軽スポーツカーだからこそ、個性的なカスタムとの相性も抜群です。ローズゴースト88を施工することで、純正にはない特別感と高級感を演出できます。

この記事では、ホンダ S660 JW5（H27.4～）対応のローズゴースト88について、特徴やメリット・デメリット、車検時の注意点まで詳しく解説します。

ローズゴースト88とは？

ローズゴースト88は、上品なローズ系の発色と高い透明感を両立した人気のゴーストフィルムです。派手すぎない色味でありながら、光の当たり方によってさまざまな表情を楽しめることから、多くのカーフィルムユーザーに支持されています。

ローズゴースト88の特徴

・上品なローズ系ゴースト発色

・高い透明感

・紫外線99％以上カット

・赤外線を大幅に遮断

・車内温度上昇を軽減

・夜間視認性にも配慮

・フロント施工でも人気

なぜS660オーナーに人気なのか？

S660は軽スポーツカーでありながらデザイン性が高く、個性的なカスタムを楽しむオーナーが多い車種です。ローズゴースト88は、スポーティさと上品さを両立できるため、S660との相性も非常に優れています。

ホンダ S660 JW5に施工するメリット

個性的なドレスアップを楽しめる

ローズ系の美しい発色によって、他のS660とは違う特別感を演出できます。

紫外線対策になる

紫外線を99％以上カットすることで、日焼け対策や内装の劣化防止にも役立ちます。

夏場の暑さ対策になる

S660はキャビンがコンパクトなため、夏場は熱がこもりやすい傾向があります。断熱性能によって快適な車内環境をサポートします。

高級感を演出できる

ローズゴールドのような上品な発色によって、S660のスタイリッシュなデザインをさらに引き立てます。

ローズゴースト88のデメリット

発色には個体差がある

ガラスの種類や天候、見る角度によって見え方が異なります。

車検には注意が必要

運転席・助手席へ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70％以上を確保する必要があります。

ローズゴースト88と人気フィルム比較

比較項目	ローズゴースト88	シャインゴースト	ピュアゴーストML91
発色	★★★★★	★★★★★	★★★★☆
透明感	★★★★☆	★★★★☆	★★★★★
断熱性能	★★★★☆	★★★★☆	★★★★☆
紫外線カット	★★★★★	★★★★★	★★★★★
夜間視認性	★★★★☆	★★★★☆	★★★★★
高級感	★★★★★	★★★★★	★★★★★
個性	★★★★★	★★★★★	★★★★☆

車検には通るのか？

可視光線透過率70％の基準

道路運送車両の保安基準では、運転席・助手席に施工した状態で可視光線透過率70％以上が必要です。

施工前後の測定が重要

S660はガラスの個体差によって透過率が異なる場合があります。施工前後の測定を行うことで、安心して車検を受けることができます。

専門店への相談がおすすめ

ゴーストフィルムの施工実績が豊富な専門店へ依頼することで、仕上がりや車検面でも安心です。

ホンダ S660 JW5におすすめの人

・他のS660とは違う個性的なカスタムを楽しみたい方

・上品なゴースト発色を楽しみたい方

・紫外線対策をしたい方

・夏場の暑さ対策をしたい方

・高級感のある見た目に仕上げたい方

・ゴーストフィルム初心者の方

よくある質問（FAQ）

Q. ローズゴースト88は車検に通りますか？

施工後の可視光線透過率が70％以上であれば車検対応となります。

Q. どのような色に見えますか？

ローズゴールドや淡いピンク、パープル系など、見る角度によってさまざまな発色を楽しめます。

Q. 夜間は見えにくくなりますか？

高い透明感を備えているため、夜間の視認性にも配慮されています。

Q. 紫外線対策になりますか？

紫外線を99％以上カットし、日焼け対策や内装保護にも役立ちます。

Q. DIY施工はできますか？

可能ですが、美しい仕上がりや車検対応を重視する場合は専門店への依頼がおすすめです。

Q. S660 JW5専用設計ですか？

本商品はホンダ S660 JW5（H27.4～）専用設計のカット済みフィルムです。

まとめ

ホンダ S660 JW5対応のローズゴースト88は、上品なローズ系発色と高い断熱性能を兼ね備えた人気のゴーストフィルムです。個性的なドレスアップを楽しみながら、紫外線対策や暑さ対策も実現できます。

軽スポーツカーならではの走る楽しさと、自分らしいカスタムを両立したい方は、ぜひローズゴースト88を検討してみてください。

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2026-06-14

ホンダ N-BOX JF3にピュアゴーストML91はおすすめ？車検対応・発色・メリットを徹底解説

ピュアゴーストML91 運転席助手席ホンダ適合Ｎ−ＢＯＸＪＦ３　Ｈ２９，９～カーフィルムカット済み

ピュアゴーストML91 運転席助手席ホンダ適合 N−BOX JF3　H29，9〜カーフィルムカット済み

価格:12532円
(2026/6/14 18:23時点)
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ホンダ N-BOX JF3にピュアゴーストML91はおすすめ？

ホンダ N-BOX JF3（H29.9～）の運転席・助手席にカーフィルムを施工したいものの、「ピュアゴーストML91は車検に通るの？」「ゴーストフィルムでも視界は大丈夫？」「N-BOXのデザインに似合うの？」と悩んでいる方も多いのではないでしょうか。

ピュアゴーストML91は、上品なストラクチュラルブルー発色と高い可視光線透過率を両立した人気のゴーストフィルムです。現行国産車への施工後でも可視光線透過率70％以上を確保しやすいことから、フロント施工向けゴーストフィルムとして高い人気を誇ります。

特にN-BOX JF3は、広いガラス面積を持つ軽スーパーハイトワゴンです。日差し対策を行いながら、上品な青紫系の発色によってワンランク上の高級感を演出したい方におすすめのフィルムです。

ピュアゴーストML91とは？

ピュアゴーストML91は、ブレインテック社が開発した多層構造のゴーストフィルムです。可視光線透過率90.5％を実現し、現行国産車への施工でも車検基準を満たしやすいことが特徴です。青紫系のストラクチュラルブルー発色を楽しめる人気モデルとして注目されています。:contentReference[oaicite:0]{index=0}

ピュアゴーストML91の特徴

上品な青紫系ストラクチュラルブルー発色
可視光線透過率90.5％
紫外線99.9％カット
防眩効果による見やすさ向上
飛散防止効果
電波障害が起こりにくい
国産車の車検基準に対応しやすい

なぜN-BOXオーナーに人気なのか？

N-BOXは街乗りからファミリーユースまで幅広く活躍する人気車種です。ピュアゴーストML91を施工することで、純正の雰囲気を損なわずに上品な発色を楽しめるため、派手すぎないカスタムを求めるオーナーから支持されています。

N-BOX JF3に施工するメリット

高級感のある青紫発色を楽しめる

光の当たり方によって青紫系の発色を楽しめるため、N-BOXの上質感をさらに引き立てることができます。

紫外線対策になる

紫外線を99.9％カットし、運転中の日焼け対策や内装の色あせ防止にも役立ちます。

防眩効果で運転しやすい

対向車のライトや強い日差しによる眩しさを軽減し、快適なドライブをサポートします。

車検対応しやすい

可視光線透過率が高く、現行国産車への施工でも70％以上を確保しやすい点が大きな魅力です。:contentReference[oaicite:1]{index=1}

ピュアゴーストML91のデメリット

遮熱性能は高くない

可視光線透過率を優先した設計のため、遮熱性能は他の高遮熱ゴーストフィルムより控えめです。:contentReference[oaicite:2]{index=2}

発色の見え方に個人差がある

天候や光の当たり方、見る角度によって青紫の発色具合は変化します。

ピュアゴーストML91と人気フィルム比較

比較項目	ピュアゴーストML91	シャインゴースト	ローズゴースト88
発色	★★★★☆	★★★★★	★★★★★
透明感	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆
断熱性能	★★★☆☆	★★★★☆	★★★★☆
車検対応のしやすさ	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆
高級感	★★★★☆	★★★★★	★★★★★
個性	★★★★☆	★★★★★	★★★★★
夜間視認性	★★★★★	★★★★☆	★★★★☆

車検には通るのか？

可視光線透過率70％の基準

フロントガラス・運転席・助手席へ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70％以上が必要です。

施工前後の測定が重要

ガラスの個体差や経年変化によって透過率は異なるため、施工前後の測定を行うことが重要です。

専門店への相談がおすすめ

ゴーストフィルムの施工実績が豊富な専門店へ依頼することで、車検対応への安心感も高まります。

この商品はこんな方におすすめ

N-BOXを上品にカスタムしたい方
車検対応しやすいゴーストフィルムを探している方
派手すぎない青紫発色を楽しみたい方
紫外線対策をしたい方
夜間の視認性も重視したい方
初めてゴーストフィルムを施工する方

よくある質問（FAQ）

Q. ピュアゴーストML91は車検に通りますか？

施工後の可視光線透過率が70％以上であれば車検対応となります。

Q. 発色はどのような色ですか？

上品な青紫系のストラクチュラルブルー発色が特徴です。

Q. 紫外線はカットできますか？

紫外線を99.9％カットし、日焼け対策にも効果的です。

Q. 遮熱効果はありますか？

一定の効果はありますが、遮熱性能重視のフィルムよりは控えめです。

Q. DIY施工はできますか？

可能ですが、フロント施工は専門業者への依頼がおすすめです。

Q. N-BOX JF3専用設計ですか？

本商品はホンダ N-BOX JF3（H29.9～）専用設計のカット済みフィルムです。

まとめ

ホンダ N-BOX JF3対応のピュアゴーストML91は、高い透明性と上品な青紫発色を両立した人気のゴーストフィルムです。車検対応しやすさを重視しながら、個性的なドレスアップを楽しみたい方に最適な選択肢といえるでしょう。

紫外線対策や防眩効果も期待できるため、N-BOXの快適性と高級感を高めたい方は、ぜひピュアゴーストML91を検討してみてください。

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フォルクスワーゲン

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2026-06-14

ホンダシビック FK7にスパッタシルバー70はおすすめ？車検対応・断熱効果・メリットを徹底解説

スパッタシルバー透過率70％運転席助手席ホンダ適合シビック５ドアハッチバックＦＫ７　Ｈ２９，９～カーフィルムカット済み

スパッタシルバー透過率70％運転席助手席スズキ適合キャリィー（トラック） DA16T　H25，9〜カーフィルムカット済み

価格:3136円
(2026/6/14 16:52時点)
感想(0件)

ホンダシビック FK7にスパッタシルバー70はおすすめ？

ホンダシビック 5ドアハッチバック FK7（H29.9～）の運転席・助手席にカーフィルムを施工したいものの、「スパッタシルバー70は車検に通るの？」「スポーティなシビックに似合うの？」「ミラーフィルムでも夜間の視界は大丈夫？」と悩んでいる方も多いのではないでしょうか。

スパッタシルバー70は、高い透明感と上品なシルバーミラー反射を両立した人気の微淡ミラーフィルムです。純正のイメージを大きく崩すことなく高級感を演出でき、紫外線対策や暑さ対策も期待できることから、多くのシビックオーナーから支持されています。

特にシビック FK7は、シャープなデザインとスポーティな走行性能が魅力の5ドアハッチバックです。スパッタシルバー70を施工することで、スポーティさを損なわず、ワンランク上の上質感をプラスすることができます。

スパッタシルバー70とは？

スパッタシルバー70は、高透過率を維持しながら上品なシルバーの反射を楽しめる人気のカーフィルムです。透明感を保ちながら、快適性とドレスアップ性を両立できるため、国産スポーツカーや輸入車など幅広い車種で採用されています。

スパッタシルバー70の特徴

透明感の高い微淡シルバーミラー
上品なシルバー反射による高級感
紫外線99％カット
暑さ対策に役立つ遮熱性能
飛散防止効果
夜間の視認性にも配慮
車検対応を目指しやすい透過率70％

なぜシビック FK7オーナーに人気なのか？

シビック FK7はスポーティなスタイリングが特徴ですが、スパッタシルバー70は派手すぎない反射によってボディデザインを引き立て、純正プラスアルファの高級感を演出できます。

シビック FK7に施工するメリット

スポーティさを損なわず高級感を演出できる

微淡なシルバー反射によって、シビック FK7のシャープなデザインをさらに引き立てることができます。

紫外線対策になる

紫外線を99％カットし、運転中の日焼け対策やダッシュボード・内装の色あせ防止にも役立ちます。

暑さ対策になる

夏場の直射日光による車内温度上昇を軽減し、エアコン効率の向上も期待できます。

夜間でも視界を確保しやすい

高い透明感を備えているため、夜間走行時の視認性への影響も比較的少ないフィルムです。

スパッタシルバー70のデメリット

ミラー反射が好みに分かれる

純正ガラスのような自然な見た目を好む方には、反射感が気になる場合があります。

施工後の透過率確認が必要

フロントガラス・運転席・助手席に施工する場合は、施工後の可視光線透過率70％以上を満たす必要があります。

スパッタシルバー70と人気フィルム比較

比較項目	スパッタシルバー70	シャインゴースト	シルフィード FGR-500
透明性	★★★★☆	★★★★☆	★★★★★
断熱性能	★★★☆☆	★★★★☆	★★★★★
紫外線カット	★★★★☆	★★★★★	★★★★★
ドレスアップ性	★★★★☆	★★★★★	★★☆☆☆
夜間視認性	★★★★★	★★★★☆	★★★★★
車検対応のしやすさ	★★★★★	★★★★☆	★★★★★
高級感	★★★★☆	★★★★★	★★★★☆

車検には通るのか？

可視光線透過率70％の基準

道路運送車両の保安基準では、フロントガラス・運転席・助手席の可視光線透過率70％以上が必要です。

施工前後の測定が重要

ガラスの個体差によって透過率は異なるため、施工前後の測定を行うことが重要です。

専門店への相談がおすすめ

車検対応を重視する場合は、施工実績が豊富な専門店へ相談することをおすすめします。

この商品はこんな方におすすめ

シビック FK7を上品にカスタムしたい方
純正の雰囲気を大切にしたい方
紫外線対策をしたい方
暑さ対策をしたい方
夜間の視認性も重視したい方
車検対応しやすいフィルムを探している方

よくある質問（FAQ）

Q. スパッタシルバー70は車検に通りますか？

施工後の可視光線透過率が70％以上であれば車検対応となります。

Q. 夜間は見えにくくなりますか？

透明感が高いため、夜間走行時の視認性への影響は比較的少ないフィルムです。

Q. 紫外線対策になりますか？

紫外線を99％カットし、日焼け対策や内装保護にも役立ちます。

Q. 断熱効果はありますか？

車内への熱の侵入を軽減し、夏場の快適性向上が期待できます。

Q. DIY施工はできますか？

可能ですが、美しい仕上がりを求める場合は専門店への依頼がおすすめです。

Q. シビック FK7専用設計ですか？

本商品はホンダシビック 5ドアハッチバック FK7（H29.9～）専用設計のカット済みフィルムです。

まとめ

ホンダシビック FK7対応のスパッタシルバー70は、高い透明感と上品なシルバー反射を兼ね備えた人気のカーフィルムです。紫外線対策や暑さ対策を行いながら、シビック本来のスポーティな魅力をさらに引き立てることができます。

車検基準を満たした施工を行うことで、快適性とドレスアップ性を両立できるため、シビック FK7をワンランク上のスタイルへ仕上げたい方は、ぜひスパッタシルバー70を検討してみてください。

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