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ダイハツ カーフィルム

2026-07-03
シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タントエグゼ L455S H21,12~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タントエグゼ L455S H21,12~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タントエグゼ L455S H21,12~ カーフィルム カット済み

新品価格
¥6,571から
(2026/7/3 20:44時点)

シャインゴースト プリズム97 商品の説明

運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       83%
◇可視光反射率       17%

◇日射吸収率        4%
◇日射反射率        17%
◇日射透過率        79%

◇遮蔽係数         0.91
◇日射熱取得率       0.80
(日射熱除去率)      0.20
(赤外線カット率)      36.4%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応

メルセデス・ベンツ

BMW

BYD

MINI

アウディ

シボレー

スズキ

スバル

ダイハツ

トヨタ

フィアット

フェラーリ

フォルクスワーゲン

プジョー

ボルボ

ポルシェ

ホンダ

マツダ

ランボルギーニ

ルノー

レクサス

三菱

日産

テスラ

シャインゴースト,カーフィルム,マツダ,シャインゴースト プリズム97

シャインゴースト,カーフィルム,ダイハツ,シャインゴースト プリズム97

2026-07-03
シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ロッキー A200S 2019,11~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ロッキー A200S 2019,11~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ロッキー A200S 2019,11~ カーフィルム カット済み

新品価格
¥5,737から
(2026/7/3 20:39時点)

シャインゴースト プリズム97 商品の説明

運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       83%
◇可視光反射率       17%

◇日射吸収率        4%
◇日射反射率        17%
◇日射透過率        79%

◇遮蔽係数         0.91
◇日射熱取得率       0.80
(日射熱除去率)      0.20
(赤外線カット率)      36.4%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応

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シャインゴースト,カーフィルム,マツダ,シャインゴースト プリズム97

シャインゴースト,カーフィルム,ダイハツ,シャインゴースト プリズム97

2026-07-03
シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タント LA600S H25,10~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タント LA600S H25,10~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タント LA600S H25,10~ カーフィルム カット済み

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¥6,393から
(2026/7/3 20:32時点)

シャインゴースト プリズム97 商品の説明

運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       83%
◇可視光反射率       17%

◇日射吸収率        4%
◇日射反射率        17%
◇日射透過率        79%

◇遮蔽係数         0.91
◇日射熱取得率       0.80
(日射熱除去率)      0.20
(赤外線カット率)      36.4%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
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シャインゴースト,カーフィルム,マツダ,シャインゴースト プリズム97

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2026-07-03
シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼットトラック ジャンボ S500P R4,1~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼットトラック ジャンボ S500P R4,1~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ハイゼットトラック ジャンボ S500P R4,1~ カーフィルム カット済み

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¥6,571から
(2026/7/3 20:26時点)

シャインゴースト プリズム97 商品の説明

運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       83%
◇可視光反射率       17%

◇日射吸収率        4%
◇日射反射率        17%
◇日射透過率        79%

◇遮蔽係数         0.91
◇日射熱取得率       0.80
(日射熱除去率)      0.20
(赤外線カット率)      36.4%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
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シャインゴースト,カーフィルム,マツダ,シャインゴースト プリズム97

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シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ウェイク LA700S H26,11~ カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 ウェイク LA700S H26,11~ カーフィルム カット済み

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シャインゴースト プリズム97 商品の説明

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尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       83%
◇可視光反射率       17%

◇日射吸収率        4%
◇日射反射率        17%
◇日射透過率        79%

◇遮蔽係数         0.91
◇日射熱取得率       0.80
(日射熱除去率)      0.20
(赤外線カット率)      36.4%

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※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応

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シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タント カスタム含む LA650S R1,9 カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タント カスタム含む LA650S R1,9 カーフィルム カット済み

シャインゴースト プリズム97 運転席 助手席 ダイハツ 適合 タント カスタム含む LA650S R1,9 カーフィルム カット済み

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当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。

可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。

可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)

スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。

本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。

【色】

シャインブルー
プリズム発色

【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

◇可視光透過率       83%
◇可視光反射率       17%

◇日射吸収率        4%
◇日射反射率        17%
◇日射透過率        79%

◇遮蔽係数         0.91
◇日射熱取得率       0.80
(日射熱除去率)      0.20
(赤外線カット率)      36.4%

◇紫外線遮蔽率       100%
(UPF等級)        50+

※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。

【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
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2026-06-14
ダイハツ ミライース LA300Sにゴーストフィルム2はおすすめ?車検対応・断熱効果・メリットを徹底解説

ダイハツ 適合 ミラ イース LA300S H23,9~ ゴーストフィルム2 フロントガラスフィルム カーフィルム カット済み

ダイハツ 適合 ミラ イース LA300S H23,9〜 ゴーストフィルム2 フロントガラスフィルム カーフィルム カット済み

価格:11279円
(2026/6/14 19:02時点)
感想(0件)

ダイハツ ミライース LA300Sにゴーストフィルム2はおすすめ?

ダイハツ ミライース LA300S(H23.9~)のフロントガラスにゴーストフィルム2を施工したいものの、「車検には通るの?」「どのような発色なの?」「軽自動車でも似合うの?」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

ゴーストフィルム2は、見る角度や天候によってブルーやパープル系の幻想的な発色を楽しめる人気のフロントガラスフィルムです。見た目のドレスアップ効果だけでなく、紫外線対策や断熱性能にも優れているため、多くのカスタムユーザーから支持されています。

ミライースは低燃費性能と実用性を兼ね備えた人気の軽自動車ですが、ゴーストフィルム2を施工することで、純正にはない個性的なフロントフェイスを演出できます。

この記事では、ダイハツ ミライース LA300S(H23.9~)対応のゴーストフィルム2について、特徴やメリット・デメリット、車検時の注意点まで詳しく解説します。


ゴーストフィルム2とは?

ゴーストフィルム2は、高い透明感を保ちながら、美しいオーロラ調の発色を楽しめるフロントガラス専用フィルムです。光の当たり方によって表情が変化するため、他とは違う個性を演出できます。

ゴーストフィルム2の特徴

・ブルー・パープル系の幻想的な発色

・高い透明感

・紫外線99%以上カット

・赤外線を大幅に遮断

・車内温度上昇を軽減

・飛散防止効果

・フロントガラス施工で人気

なぜミライースオーナーに人気なのか?

ミライースは街中でも見かけることが多い軽自動車だからこそ、他の車とは違う個性的なカスタムを楽しみたいというオーナーも少なくありません。ゴーストフィルム2は派手すぎない上品な発色のため、軽自動車にも自然に馴染みます。


ダイハツ ミライース LA300Sに施工するメリット

個性的なフロントフェイスを演出できる

見る角度によって色味が変化し、純正にはない特別感を楽しめます。

紫外線対策になる

紫外線を99%以上カットすることで、日焼け対策や内装の劣化防止にも役立ちます。

夏場の暑さ対策になる

赤外線を遮断することで、車内温度の上昇を軽減し、エアコン効率の向上にもつながります。

飛散防止効果が期待できる

万が一ガラスが破損した際にも、ガラス片の飛散を抑える効果が期待できます。


ゴーストフィルム2のデメリット

車検には特に注意が必要

フロントガラスへ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70%以上が必要です。

発色には個体差がある

天候や見る角度、ガラスの種類によって見え方が異なります。


ゴーストフィルム2と人気フィルム比較

比較項目         ゴーストフィルム2   シャインゴースト   ピュアゴーストML91

発色           ★★★★★      ★★★★★      ★★★★☆

透明感          ★★★★☆      ★★★★☆      ★★★★★

断熱性能         ★★★★☆      ★★★★☆      ★★★★☆

紫外線カット       ★★★★★      ★★★★★      ★★★★★

夜間視認性        ★★★★☆      ★★★★☆      ★★★★★

個性           ★★★★★      ★★★★★      ★★★★☆

高級感          ★★★★☆      ★★★★★      ★★★★★


車検には通るのか?

可視光線透過率70%の基準

道路運送車両の保安基準では、フロントガラスへ施工した状態で可視光線透過率70%以上が必要です。

軽自動車でも測定が重要

ミライース LA300Sはガラスの個体差によって透過率が異なる場合があります。施工前後の透過率測定を行うことで、安心して車検に備えることができます。

専門店への相談がおすすめ

ゴーストフィルムの施工実績が豊富な専門店へ依頼することで、仕上がりや車検面でも安心です。


ダイハツ ミライース LA300Sにおすすめの人

・他のミライースとは違う個性的なカスタムを楽しみたい方

・ゴーストフィルム初心者の方

・紫外線対策をしたい方

・夏場の暑さ対策をしたい方

・上品な発色を楽しみたい方

・車検基準を理解したうえで施工したい方


よくある質問(FAQ)

Q. ゴーストフィルム2は車検に通りますか?

施工後の可視光線透過率が70%以上であれば車検対応となります。

Q. どのような色に見えますか?

ブルーやパープル系を中心に、見る角度によって色味が変化します。

Q. 断熱効果はありますか?

赤外線を遮断することで、車内温度上昇の軽減が期待できます。

Q. 紫外線対策になりますか?

紫外線を99%以上カットし、日焼け対策や内装保護にも役立ちます。

Q. DIY施工はできますか?

可能ですが、フロントガラスは施工難易度が高いため専門店への依頼がおすすめです。

Q. ミライース LA300S専用設計ですか?

本商品はダイハツ ミライース LA300S(H23.9~)専用設計のカット済みフロントガラスフィルムです。


まとめ

ダイハツ ミライース LA300S対応のゴーストフィルム2は、美しいオーロラ調の発色と高い断熱性能を兼ね備えた人気のフロントガラスフィルムです。個性的なドレスアップを楽しみながら、紫外線対策や暑さ対策も実現できます。

ただし、フロントガラスへの施工は可視光線透過率70%以上の車検基準を満たす必要があります。施工前後の測定をしっかり行い、安全性とデザイン性を両立したカスタムを楽しみましょう。

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2026-06-14
ダイハツ アトレーワゴン S320にファインゴースト90はおすすめ?車検対応・透明感・メリットを徹底解説

ファインゴースト90 運転席 助手席 ダイハツ 適合 アトレー ワゴン S320 H17~ カーフィルム カット済み

ファインゴースト90 運転席 助手席 ダイハツ 適合 アトレー ワゴン S320 H17〜 カーフィルム カット済み

価格:8503円
(2026/6/14 18:12時点)
感想(0件)

ダイハツ アトレーワゴン S320にファインゴースト90はおすすめ?

ダイハツ アトレーワゴン S320(H17~)の運転席・助手席にカーフィルムを施工したいものの、「ファインゴースト90は車検に通るの?」「ゴーストフィルムなのに透明なの?」「仕事でも普段使いでも違和感なく使えるの?」と悩んでいる方も多いのではないでしょうか。

ファインゴースト90は、クリアに近い高い透明性と上品な淡青系発色を両立した新世代ゴーストフィルムです。青みを帯びた控えめな発色を楽しみながら、優れた遮熱性能や紫外線対策も期待できることから、フロント施工向けフィルムとして人気を集めています。

特にアトレーワゴン S320はガラス面積が大きく、日差しの影響を受けやすい車種です。快適性を高めながら上質なドレスアップを楽しみたい方におすすめのフィルムといえるでしょう。

ファインゴースト90とは?

ファインゴースト90は、ブレインテック社が開発した第7世代の多層構造ストラクチュラルカラーフィルムです。クリアに近いおとなしい発色が特徴で、立ったガラスでは淡い青色の発色を楽しめます。可視光線透過率90.0%と高透過率を実現しており、フロント施工でも車検対応を目指しやすいフィルムです。:contentReference[oaicite:0]{index=0}

ファインゴースト90の特徴

  • クリアに近い自然な透明感
  • 淡青系の上品な発色
  • 可視光線透過率90.0%
  • 赤外線カット98.2%(ピーク値)
  • 紫外線99%以上カット
  • 飛散防止効果
  • 車検対応を目指しやすい高透過設計

なぜアトレーワゴンオーナーに人気なのか?

アトレーワゴンは仕事やレジャーなど幅広い用途で活躍する車種です。ファインゴースト90なら派手すぎない上品な発色のため、実用性を損なうことなく高級感を演出できます。

アトレーワゴン S320に施工するメリット

高い透明感を維持できる

ゴーストフィルムでありながら透明感が高く、純正の雰囲気を損なわずに施工できます。

優れた遮熱性能を発揮する

赤外線カット率98.2%(ピーク値)により、夏場の車内温度上昇を軽減し快適性向上が期待できます。:contentReference[oaicite:1]{index=1}

紫外線対策になる

紫外線を99%以上カットし、日焼け対策や内装の色あせ防止にも役立ちます。

さりげないドレスアップを楽しめる

光の当たり方によって淡青色の表情を見せるため、派手すぎない個性的なカスタムが可能です。

ファインゴースト90のデメリット

発色は控えめ

シャインゴーストのような強いオーロラ発色を求める方には物足りなく感じる場合があります。

車検には透過率測定が必要

高透過率フィルムではありますが、車両のガラス個体差によっては測定が必要になります。

ファインゴースト90と人気フィルム比較

比較項目 ファインゴースト90 シャインゴースト ピュアゴーストML91
透明感 ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★
発色 ★★★☆☆ ★★★★★ ★★★★☆
遮熱性能 ★★★★★ ★★★★☆ ★★★☆☆
車検対応のしやすさ ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★
高級感 ★★★★☆ ★★★★★ ★★★★☆
個性 ★★★☆☆ ★★★★★ ★★★★☆
夜間視認性 ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★

車検には通るのか?

可視光線透過率70%の基準

フロントガラス・運転席・助手席へ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70%以上が必要です。

施工前後の測定が重要

車両のガラス個体差や経年劣化によって透過率は異なるため、施工前後の測定を行うことが重要です。

専門店への相談がおすすめ

ゴーストフィルムの施工実績が豊富な専門店へ依頼することで、安心して施工できます。

この商品はこんな方におすすめ

  • 車検対応しやすいゴーストフィルムを探している方
  • 透明感を重視したい方
  • 派手すぎない発色を楽しみたい方
  • 遮熱性能を重視したい方
  • 紫外線対策をしたい方
  • 仕事でも普段使いでも違和感なく使いたい方

よくある質問(FAQ)

Q. ファインゴースト90は車検に通りますか?

施工後の可視光線透過率が70%以上であれば車検対応となります。

Q. 発色は強いですか?

クリアに近い淡青系の控えめな発色が特徴です。

Q. 遮熱効果はありますか?

赤外線カット率98.2%(ピーク値)と高い遮熱性能を備えています。:contentReference[oaicite:2]{index=2}

Q. 紫外線はカットできますか?

紫外線を99%以上カットし、日焼け対策にも効果的です。

Q. DIY施工はできますか?

可能ですが、フロント施工は専門業者への依頼がおすすめです。

Q. アトレーワゴン S320専用設計ですか?

本商品はダイハツ アトレーワゴン S320(H17~)専用設計のカット済みフィルムです。

まとめ

ダイハツ アトレーワゴン S320対応のファインゴースト90は、高い透明感と控えめな淡青発色を両立した人気のゴーストフィルムです。優れた遮熱性能や紫外線対策も期待でき、車検対応を重視したい方にも適したフィルムといえるでしょう。

実用性と上質なドレスアップ性を両立したい方は、ぜひファインゴースト90を検討してみてください。

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テスラ

2026-06-13
ダイハツ ハイゼットトラック S500Pにゴースト85フロントガラスフィルムはおすすめ?車検対応・メリットを徹底解説

ダイハツ 適合 ハイゼットトラック S500P R3,12~ GHOST ゴースト85 フロントガラスフィルム カーフィルム カット済み

ダイハツ 適合 ハイゼットトラック S500P R3,12〜 GHOST ゴースト85 フロントガラスフィルム カーフィルム カット済み

価格:10756円
(2026/6/13 20:59時点)
感想(0件)

ダイハツ ハイゼットトラック S500Pにゴースト85フロントガラスフィルムはおすすめ?

ダイハツ ハイゼットトラック S500P(R3.12~)のフロントガラスにカーフィルムを施工したいものの、「ゴースト85は車検に通るの?」「軽トラックにも似合うの?」「オーロラ系フィルムでも視界は大丈夫?」と悩んでいる方も多いのではないでしょうか。

GHOST(ゴースト)85は、高い透明感と美しいオーロラ発色を兼ね備えた人気のゴーストフィルムです。見る角度や光の当たり方によって青や紫、淡いゴールドの反射を楽しめるため、実用車としてだけではなく、個性的なカスタムを楽しみたいオーナーからも支持されています。

特にハイゼットトラック S500Pは、仕事用としてはもちろん、アウトドア仕様や趣味のカスタムベースとしても人気の軽トラックです。実用性を維持しながら、他とは違う存在感を演出したい方にもおすすめのフロントガラスフィルムといえるでしょう。

GHOST ゴースト85とは?

ゴースト85は、高い透明感を維持しながらオーロラのような発色を楽しめる人気のカーフィルムです。昼間は青紫系を中心とした上品な反射を楽しめ、見る角度や天候によって異なる表情を見せることが特徴です。

ゴースト85の特徴

  • 青・紫・ゴールド系のオーロラ発色
  • 高い透明感と自然な視界
  • 紫外線99%カット
  • 赤外線による暑さ対策
  • 飛散防止効果
  • 夜間の視認性にも配慮
  • 個性的なドレスアップ効果

なぜハイゼットトラック S500Pオーナーに人気なのか?

近年の軽トラックは仕事だけでなく、キャンプ仕様やリフトアップカスタムなど趣味性の高い使い方も増えています。ゴースト85なら、軽トラックらしさを残しながらも、個性的で高級感のあるフロントフェイスを演出できます。

ハイゼットトラック S500Pに施工するメリット

個性的なカスタムを楽しめる

オーロラ系の発色によって、一般的な軽トラックとは異なる存在感を演出できます。イベントやオフ会でも注目を集めやすいカスタムです。

暑さ対策になる

軽トラックは車内空間がコンパクトなため、夏場は熱がこもりやすい傾向があります。ゴースト85を施工することで、赤外線による熱の侵入を軽減し、快適性向上が期待できます。

紫外線対策になる

紫外線を99%カットし、長時間の運転による日焼け対策やダッシュボードなど内装の劣化防止にも役立ちます。

夜間の視認性を確保しやすい

高い透明感を持つため、夜間走行時や雨天時でも比較的自然な視界を維持しやすいことが特徴です。

ゴースト85のデメリット

オーロラ発色が好みに分かれる

純正ガラスの自然な見た目を好む方には、独特の発色が派手に感じられる場合があります。

車検には透過率確認が必要

フロントガラスへ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70%以上を満たしているか確認することが重要です。

ゴースト85と人気フィルム比較

比較項目 ゴースト85 シャインゴースト シルフィード FGR-500
透明性 ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★
断熱性能 ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★
紫外線カット ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
ドレスアップ性 ★★★★★ ★★★★★ ★★☆☆☆
夜間視認性 ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★
車検対応のしやすさ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★★
高級感 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★☆

車検には通るのか?

可視光線透過率70%の基準

道路運送車両の保安基準では、フロントガラスの可視光線透過率70%以上が必要です。

施工前後の測定が重要

純正ガラスの個体差によって透過率は異なるため、施工前後の透過率測定を行うことが重要です。

専門店への相談がおすすめ

軽トラックの施工実績が豊富な専門店へ相談することで、車検対応や仕上がりに関する不安を軽減できます。

この商品はこんな方におすすめ

  • ハイゼットトラックを個性的にカスタムしたい方
  • 軽トラックにも高級感を求める方
  • 暑さ対策をしたい方
  • 紫外線対策をしたい方
  • オーロラ系フィルムを楽しみたい方
  • 車検対応を考慮しながらカスタムしたい方

よくある質問(FAQ)

Q. ゴースト85は車検に通りますか?

施工後の可視光線透過率が70%以上であれば車検対応となります。施工前後の透過率測定をおすすめします。

Q. 軽トラックにも似合いますか?

オーロラ発色によって個性的な印象となり、趣味性の高いカスタムとして人気があります。

Q. 紫外線対策になりますか?

紫外線を99%カットし、日焼け対策や内装保護にも役立ちます。

Q. 断熱効果はありますか?

赤外線による熱の侵入を軽減し、夏場の快適性向上が期待できます。

Q. DIY施工はできますか?

可能ですが、フロントガラスは施工難易度が高いため、専門店への依頼がおすすめです。

Q. ハイゼットトラック S500P専用設計ですか?

本商品はダイハツ ハイゼットトラック S500P(R3.12~)専用設計のカット済みフロントガラスフィルムです。

まとめ

ダイハツ ハイゼットトラック S500P対応のGHOST ゴースト85は、高い透明感と美しいオーロラ発色を兼ね備えた人気のカーフィルムです。暑さ対策や紫外線対策を行いながら、軽トラックならではの実用性を維持しつつ個性的なドレスアップを楽しむことができます。

車検基準を満たした施工を行うことで、快適性と個性を両立できるため、ハイゼットトラックをより魅力的な一台へ仕上げたい方は、ぜひゴースト85を検討してみてください。

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2026-06-11
ダイハツ アトレーワゴン S320にシャインゴーストはおすすめ?車検対応・断熱効果・メリットを徹底解説

【ゴースト オーロラ 日本最安値】 ダイハツ 適合 アトレー ワゴン S320 H17~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み

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ダイハツ アトレーワゴン S320にシャインゴーストはおすすめ?

ダイハツ アトレーワゴン S320(H17~)の運転席・助手席へカーフィルム施工を検討している方の中には、「シャインゴーストは車検に対応できるの?」「軽ワゴンにも似合うの?」「断熱性能や紫外線対策は期待できるの?」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

シャインゴーストは、高い透明感と鮮やかなオーロラ反射を兼ね備えた人気のゴーストフィルムです。ブルーやパープル、ゴールド系の反射色が見る角度によって変化し、アトレーワゴンをより個性的で魅力的な一台へ演出できます。

アトレーワゴン S320は、広い室内空間と高い実用性を兼ね備えた人気軽ワゴンです。仕事やレジャー、日常使いまで幅広く活躍する車だからこそ、快適性を高めながらドレスアップも楽しめるシャインゴーストは非常に人気があります。

シャインゴーストとは?

シャインゴーストは、高い可視光線透過率を維持しながら美しいオーロラカラーを楽しめる人気のゴーストフィルムです。透明感を損なうことなく、上質な反射色を演出できることから多くのカスタムユーザーに支持されています。

シャインゴーストの特徴

  • 高い透明感を実現
  • ブルー・パープル系のオーロラ反射
  • 紫外線99%カット
  • 赤外線による暑さ対策
  • 飛散防止効果
  • 高級感のあるドレスアップ効果
  • 軽自動車との相性も良好

アトレーワゴン S320に施工するメリット

軽ワゴンの存在感を高められる

シャインゴースト特有のオーロラ反射によって、アトレーワゴンのフロントフェイスをよりスタイリッシュに演出できます。

暑さ対策になる

軽ワゴンはガラス面積が広く、夏場は車内温度が上昇しやすい傾向があります。シャインゴーストは赤外線による熱の侵入を軽減し、快適な車内環境づくりに役立ちます。

紫外線対策になる

紫外線99%カットにより、ドライバーや同乗者の日焼け対策だけでなく、ダッシュボードやシートの劣化防止にも効果を発揮します。

アウトドアや車中泊にも快適

レジャーや車中泊で使用する機会が多いアトレーワゴンだからこそ、断熱性能の向上による快適性アップは大きなメリットになります。

シャインゴーストのデメリット

施工後の透過率確認が必要

運転席・助手席へ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70%以上を満たしているか確認する必要があります。

反射色が好みに分かれる

オーロラ系の反射が特徴のため、純正風の見た目を重視する方には向かない場合があります。

シャインゴーストと人気フィルム比較

比較項目 シャインゴースト ピュアゴーストML91 ゴースト85
透明性 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
断熱性能 ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆
紫外線カット ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
ドレスアップ性 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
反射の美しさ ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★★
高級感 ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
車検対応のしやすさ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆

アトレーワゴンにおすすめのカーフィルム5選

フィルム名 特徴 おすすめ度
シャインゴースト 鮮やかなオーロラ反射 ★★★★★
ピュアゴーストML91 自然なブルー系反射 ★★★★★
ゴースト85 透明感と反射感を両立 ★★★★★
スパッタシルバー70 上品なシルバー反射 ★★★★☆
スパッタゴールド80 高級感のあるゴールド反射 ★★★★☆

車検には通るのか?

可視光線透過率70%以上が必要

道路運送車両の保安基準では、運転席・助手席の可視光線透過率70%以上が必要です。

施工前後の測定が重要

アトレーワゴン S320の純正ガラスにも個体差があるため、施工前後の透過率測定をおすすめします。

専門店での施工がおすすめ

ゴーストフィルム施工実績の豊富な専門店へ依頼することで、車検対応や仕上がりの不安を軽減できます。

この商品はこんな方におすすめ

  • アトレーワゴンを個性的にカスタムしたい方
  • 軽ワゴンでも高級感を出したい方
  • 暑さ対策をしたい方
  • 紫外線対策をしたい方
  • アウトドアや車中泊を楽しむ方
  • 車検対応を重視したい方

よくある質問(FAQ)

Q. シャインゴーストは車検に通りますか?

施工後の可視光線透過率が70%以上であれば車検対応となります。施工前後の測定をおすすめします。

Q. アトレーワゴンにも似合いますか?

実用性の高い軽ワゴンに個性と高級感をプラスできるため非常に人気があります。

Q. 紫外線対策になりますか?

紫外線99%カットにより、日焼け対策や内装保護にも役立ちます。

Q. 断熱効果はありますか?

赤外線による熱の侵入を軽減し、夏場の快適性向上が期待できます。

Q. DIY施工はできますか?

可能ですが、美しい仕上がりや車検対応を重視する場合は専門店への依頼がおすすめです。

Q. ダイハツ アトレーワゴン S320専用設計ですか?

本商品はダイハツ アトレーワゴン S320(H17~)専用設計のカット済みフィルムです。

まとめ

ダイハツ アトレーワゴン S320対応のシャインゴーストは、高い透明感と美しいオーロラ反射を兼ね備えた人気のゴーストフィルムです。

暑さ対策や紫外線対策を行いながら、軽ワゴンの魅力をさらに高めることができるため、アトレーワゴンをより快適で個性的な一台へ仕上げたい方はぜひご検討ください。

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