BMW カーフィルム
【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 ix 12CF89S R4,2~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 ix 12CF89S R4,2~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み

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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 ix 12CF89S R4,2〜 シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み 価格:6849円 |
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シャインゴースト プリズム97 商品の説明
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
メルセデス・ベンツ

BMW

BYD

MINI

アウディ

シボレー

スズキ

スバル

ダイハツ

トヨタ

フィアット

フェラーリ

フォルクスワーゲン

プジョー

ボルボ

ポルシェ

ホンダ

マツダ

ランボルギーニ

ルノー

レクサス

三菱

日産

テスラ

【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X1シリーズ HS20 H27,10~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X1シリーズ HS20 H27,10~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み

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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X1シリーズ HS20 H27,10〜 シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み 価格:5737円 |
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シャインゴースト プリズム97 商品の説明
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X2シリーズ 42GM20 R5,10~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X2シリーズ 42GM20 R5,10~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み

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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X2シリーズ 42GM20 R5,10〜 シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み 価格:5737円 |
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運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X1シリーズ 52EE20 R4,2~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X1シリーズ 52EE20 R4,2~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み

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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X1シリーズ 52EE20 R4,2〜 シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み 価格:5737円 |
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運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X2シリーズ YH15 H30,4~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 X2シリーズ YH15 H30,4〜 シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み 価格:5737円 |
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運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
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【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS)
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 i8シリーズ 2Z15 H26,8~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み
【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 i8シリーズ 2Z15 H26,8~ シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み

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【ゴースト オーロラ 日本最安値】 BMW 適合 i8シリーズ 2Z15 H26,8〜 シャインゴースト フィルム 運転席 助手席 カーフィルム カット済み 価格:7404円 |
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シャインゴースト プリズム97 商品の説明
運転席・助手席のカーフィルムの注意事項
当フィルムは展示カーやデモカー用フィルムになります。
当フィルムで公道の走行は道路交通法によりできません。
尚、道路交通法の違反による責任は一切、弊社では行いませんのでご了承下さい。
Newタイプ 多層高反射 高発色 プリズムフィルム
ゴーストオーロラシリーズ に比べ反射発色が強いフィルムです。
可視光線一部での光の干渉を起こし、ブルーの発色反射があります。
可視光線透過率は高く、ブルーライト領域を特に遮断したフィルムです。
(ブルーライト470nm 96%カット)
スポーツサングラス、偏光サングラスなどと同じ技術、オプティカルグレード(光学グレード)の調光フィルムをベースに作られています。
本来は透明色ですが
透過色は弱イエロー、反射発色はブルー〜紫など色目が角度、部位で変化します。
【色】
シャインブルー
プリズム発色
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 83%
◇可視光反射率 17%
◇日射吸収率 4%
◇日射反射率 17%
◇日射透過率 79%
◇遮蔽係数 0.91
◇日射熱取得率 0.80
(日射熱除去率) 0.20
(赤外線カット率) 36.4%
◇紫外線遮蔽率 100%
(UPF等級) 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・多層100〜レイヤー 2PLY
・構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
・UVカット(UVカットフィルム)
紫外線100%カット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚40μm
・セパレーター厚25μm
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BMW iX 12CF89Sにウインコス断熱スモークフィルムはおすすめ?遮熱効果・プライバシー保護・メリットを徹底解説
ウインコス カーフィルム カット済み BMW 適合 ix 12CF89S R4,2~ 断熱スモーク 車 スモークフィルム

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ウインコス カーフィルム カット済み BMW 適合 ix 12CF89S R4,2〜 断熱スモーク 車 スモークフィルム 価格:6630円 |
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BMW iX 12CF89Sにウインコス断熱スモークフィルムはおすすめ?
BMW iX 12CF89S(R4.2~)のリアガラスへカーフィルム施工を検討している方の中には、「断熱効果はあるの?」「電気自動車との相性は良いの?」「プライバシー保護や紫外線対策にも効果があるの?」と気になっている方も多いのではないでしょうか。
ウインコス断熱スモークフィルムは、高い断熱性能と紫外線カット性能を兼ね備えた人気のカーフィルムです。BMW iXの先進的でラグジュアリーなデザインを損なうことなく、快適性やプライバシー性を向上させることができます。
BMW iXはBMWのフラッグシップEVとして誕生した高級電動SUVです。静粛性に優れた車内空間をさらに快適にしながら、エアコン効率向上にも貢献するため、断熱フィルムとの相性は非常に優れています。
ウインコス断熱スモークフィルムとは?
ウインコス断熱スモークフィルムは、赤外線をカットし車内温度上昇を抑えながら、プライバシー保護や紫外線対策にも効果を発揮する高性能カーフィルムです。
ウインコス断熱スモークフィルムの特徴
- 優れた断熱性能
- 紫外線99%カット
- プライバシー保護効果
- 飛散防止効果
- 車内の冷暖房効率向上
- 内装の日焼け防止
- 高級感のあるスモーク仕上げ
BMW iX 12CF89Sに施工するメリット
EVの航続距離維持に貢献
断熱フィルムによって車内温度上昇を抑えることで、エアコン使用負荷を軽減し、電力消費の抑制にもつながります。
プライバシー保護効果
リアガラスから車内が見えにくくなるため、乗員のプライバシー保護や荷物の防犯対策としても効果的です。
紫外線対策になる
紫外線を99%カットし、乗員の日焼け対策だけでなく、高級レザーシートやインテリアの劣化防止にも役立ちます。
高級SUVらしいスタイルを演出
スモークガラスの引き締まった印象によって、BMW iXの先進的なデザインと存在感をさらに高めることができます。
ウインコス断熱スモークフィルムのデメリット
夜間視認性が低下する場合がある
濃いスモークフィルムを選択した場合、夜間や雨天時には後方視界が低下する場合があります。
透過率選びが重要
見た目と視認性のバランスを考慮し、自分の用途に合った透過率を選ぶことが大切です。
ウインコス断熱スモークフィルムと人気フィルム比較
| 比較項目 | ウインコス断熱スモーク | シルフィード | 一般スモーク |
|---|---|---|---|
| 断熱性能 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★☆☆☆ |
| 紫外線カット | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| プライバシー保護 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 飛散防止性能 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
| 高級感 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 快適性 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ |
BMW iXにおすすめのカーフィルム5選
| フィルム名 | 特徴 | おすすめ度 |
|---|---|---|
| ウインコス断熱スモーク | 断熱性能と快適性を両立 | ★★★★★ |
| シルフィード | 高断熱性能 | ★★★★★ |
| ピークスモーク | 濃色スモーク | ★★★★☆ |
| ダークスモーク | 高いプライバシー性能 | ★★★★☆ |
| ミラースモーク | 反射効果を重視 | ★★★★☆ |
施工時の注意点
透過率選びが重要
プライバシー性と後方視界のバランスを考えながら透過率を選ぶことが重要です。
輸入車施工実績のある専門店がおすすめ
BMW iXは高級EVのため、施工実績豊富な専門店へ依頼することで高品質な仕上がりが期待できます。
この商品はこんな方におすすめ
- BMW iXの快適性を向上させたい方
- EVのエアコン効率を高めたい方
- 紫外線対策をしたい方
- プライバシー保護を重視する方
- 高級SUVらしい外観に仕上げたい方
- 断熱性能の高いフィルムを探している方
よくある質問(FAQ)
Q. ウインコス断熱スモークフィルムは断熱効果がありますか?
赤外線をカットし、車内温度上昇を抑える効果が期待できます。
Q. BMW iXとの相性は良いですか?
EV特有の静粛性や快適性をさらに向上できるため非常に相性の良いフィルムです。
Q. 紫外線対策になりますか?
紫外線99%カットにより、日焼け対策や内装保護にも効果的です。
Q. プライバシー保護効果はありますか?
外から車内が見えにくくなり、防犯対策にも役立ちます。
Q. DIY施工はできますか?
可能ですが、高品質な仕上がりを求める場合は専門店への依頼がおすすめです。
Q. BMW iX 12CF89S専用設計ですか?
本商品はBMW iX 12CF89S(R4.2~)専用設計のカット済みカーフィルムです。
まとめ
BMW iX 12CF89S対応のウインコス断熱スモークフィルムは、断熱性能・紫外線カット性能・プライバシー保護性能を兼ね備えた高性能カーフィルムです。
EVの快適性向上や高級SUVらしいスタイリングを実現できるため、BMW iXをより快適で魅力的な一台に仕上げたい方はぜひご検討ください。
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BMW i3シリーズ 1Z06にシルフィードFGR-500はおすすめ?車検対応・断熱効果・メリットを徹底解説
シルフィード FGR-500 運転席 助手席 BMW 適合 i3シリーズ 1Z06 H26,4~ カーフィルム カット済み

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シルフィード FGR-500 運転席 助手席 BMW 適合 i3シリーズ 1Z06 H26,4~ カーフィルム カット済み 新品価格 |
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BMW i3シリーズ 1Z06にシルフィードFGR-500はおすすめ?
BMW i3シリーズ 1Z06(H26.4~)は、BMWが開発した革新的な電気自動車(EV)です。軽量なカーボンボディと先進的なデザイン、高い環境性能を兼ね備え、未来志向のプレミアムコンパクトカーとして注目を集めました。
そんなBMW i3におすすめなのがシルフィードFGR-500です。透明タイプの高機能断熱フィルムでありながら、高い紫外線カット性能と断熱性能を兼ね備え、BMW i3の先進的なデザインを損なうことなく快適性を向上させることができます。
本記事では、BMW i3シリーズ 1Z06へシルフィードFGR-500を施工するメリットやデメリット、車検対応のポイント、人気フィルムとの比較について詳しく解説します。
シルフィードFGR-500とは?
シルフィードFGR-500は、高い透明性と優れた断熱性能を兼ね備えた透明断熱フィルムです。施工後も外観の変化がほとんどなく、純正デザインを維持したまま快適性を向上できることが大きな特徴です。
近年ではEVやハイブリッド車の快適性向上アイテムとしても人気が高く、多くの輸入車オーナーから支持されています。
シルフィードFGR-500の特徴
- 透明タイプで外観が変わらない
- 高い断熱性能
- 紫外線99%以上カット
- 赤外線カットによる暑さ対策
- 飛散防止効果
- 夜間視認性に優れる
- 車検対応を目指しやすい高透過率
BMW i3シリーズ 1Z06に施工するメリット
EVの快適性向上に貢献する
電気自動車はエアコン使用時の電力消費が航続距離へ影響するため、断熱性能の向上は快適性だけでなく効率面でもメリットがあります。
大きなガラス面からの熱を軽減できる
BMW i3は開放感のある設計が特徴ですが、その分夏場は日差しの影響を受けやすい傾向があります。シルフィードFGR-500は熱の侵入を軽減し、車内環境を快適に保ちます。
紫外線対策で内装を保護できる
紫外線を大幅にカットすることで、ダッシュボードやシートなどの内装劣化防止にも役立ちます。
BMWらしいデザインを維持できる
透明フィルムのため、BMW i3独自の未来的なデザインや純正イメージを損なうことなく施工できます。
シルフィードFGR-500のデメリット
ドレスアップ効果は少ない
透明フィルムのため、ゴースト系やスパッタ系フィルムのような反射色によるカスタム効果はありません。
施工後の透過率確認が必要
運転席・助手席へ施工する場合は、施工後の可視光線透過率70%以上を満たしているか確認する必要があります。
シルフィードFGR-500と人気フィルム比較
| 比較項目 | シルフィードFGR-500 | スパッタゴールド80 | スパッタシルバー70 | シャインゴースト |
|---|---|---|---|---|
| 透明感 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 断熱性能 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| 紫外線カット | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| ドレスアップ性 | ★★☆☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 車検対応のしやすさ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
BMW i3におすすめのカーフィルム5選
| フィルム名 | 特徴 | おすすめ度 |
|---|---|---|
| シルフィードFGR-500 | 透明断熱性能重視 | ★★★★★ |
| スパッタゴールド80 | 高級感と断熱性能を両立 | ★★★★★ |
| スパッタシルバー70 | 自然なミラー反射 | ★★★★☆ |
| シャインゴースト | 美しいオーロラ反射 | ★★★★☆ |
| ゴースト85 | 個性的な反射色が魅力 | ★★★★☆ |
車検対応について
可視光線透過率70%以上が必要
道路運送車両の保安基準では、運転席および助手席ガラスの可視光線透過率70%以上が必要です。
輸入車は施工前の測定が重要
輸入車は純正ガラスの透過率に個体差があるため、施工前後の測定を行うことで安心して車検へ臨めます。
こんな方におすすめ
- BMW i3の純正イメージを維持したい方
- EVの快適性を向上させたい方
- 断熱性能を重視する方
- 紫外線対策をしたい方
- 輸入車オーナーの方
- 車検対応を重視したい方
よくある質問(FAQ)
Q. シルフィードFGR-500は車検対応ですか?
施工後の可視光線透過率が70%以上確保できれば車検対応となります。
Q. BMW i3シリーズ 1Z06専用設計ですか?
本商品はBMW i3シリーズ 1Z06(H26.4~)専用カット済みフィルムです。
Q. EVにもメリットはありますか?
断熱性能向上によりエアコン効率改善が期待でき、快適な車内環境づくりに役立ちます。
Q. 紫外線対策になりますか?
紫外線を99%以上カットし、日焼け防止や内装保護に役立ちます。
Q. 外観は変わりますか?
透明フィルムのため外観の変化はほとんどなく、BMW純正のデザインを維持できます。
Q. DIY施工は可能ですか?
カット済みフィルムのため施工可能ですが、美しい仕上がりを求める場合は専門店施工がおすすめです。
まとめ
BMW i3シリーズ 1Z06対応のシルフィードFGR-500は、高い透明性と優れた断熱性能を兼ね備えた人気の透明断熱フィルムです。外観を変えることなく暑さ対策や紫外線対策を行えるため、BMW i3の先進的な魅力を維持しながら快適性を向上できます。
車検対応と快適性を両立したいBMW i3オーナーにおすすめのカーフィルムです。
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