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2026-08-17
トヨタ ハイエース ミドルルーフ KDH211 H25.12~ スパッタゴールド80|透過率80% 運転席・助手席 カット済み カーフィルム

トヨタ ハイエース ミドルルーフ KDH211専用 スパッタゴールド 透過率80% カット済みカーフィルム

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スパッタゴールド 透過率80% 運転席 助手席 トヨタ 適合 ハイエース ミドルルーフ KDH211 H25,12〜 カーフィルム カット済み

価格:4350円
(2026/8/17 19:02時点)
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トヨタ ハイエース ミドルルーフ KDH211(H25.12~)に適合する、
スパッタゴールド 透過率80%の運転席・助手席用カーフィルムです。
車種別のガラス形状に合わせたカット済み仕様で、
面倒な型取りや複雑な切り出し作業の手間を軽減できます。
200系ハイエースをスパッタゴールド特有のメタリックな反射でドレスアップしたい方におすすめです。

■ 適合車種

  • メーカー:トヨタ
  • 車種:ハイエース ミドルルーフ
  • 型式:KDH211
  • 年式:H25.12~
  • 施工箇所:運転席・助手席
  • フィルム種類:スパッタゴールド
  • 透過率:80%
  • 仕様:車種別カット済みカーフィルム

■ スパッタゴールド80の上品なゴールド系反射

スパッタゴールド80は、透明感を保ちながら、
光の当たり方や見る角度によってゴールド系のメタリックな反射が現れるカーフィルムです。
ハイエース KDH211の存在感あるボディに上品なアクセントを加え、
一般的な透明フィルムとは異なる高級感のあるガラススタイルを演出します。

透過率80%タイプは明るさと透明感を重視しながら、
スパッタ系フィルムならではの反射感を楽しみたい方におすすめです。
天候・時間帯・周囲の景色によってガラスの表情が変化します。

■ ハイエース KDH211専用カット済み

ハイエース ミドルルーフ KDH211の運転席・助手席ガラス形状に合わせて、
あらかじめカットされた車種別専用タイプです。
一枚物のカーフィルムから型取りして切り出す工程を軽減できるため、
施工時間の短縮や作業効率の向上につながります。

プロショップでの施工はもちろん、
DIYでハイエースのカーフィルム施工に挑戦したい方にも便利な仕様です。

■ 200系ハイエースのカスタム・ドレスアップに

200系ハイエースは、仕事用・アウトドア・車中泊・キャンピング仕様をはじめ、
ホイール・エアロ・ローダウンなど幅広いカスタムを楽しめる人気車種です。

運転席・助手席にスパッタゴールド80を施工することで、
フロントサイドに上品なゴールド系の反射をプラス。
純正スタイルからカスタム車まで、ハイエースの外観をより印象的に仕上げることができます。

■ UVカット・断熱・遮熱性能もチェック

カーフィルムを選ぶ際には、外観だけでなく
UVカット・断熱・遮熱性能なども重要なポイントです。
仕事や長距離移動などでハイエースを長時間使用する方は、
運転席・助手席から差し込む紫外線や日差しへの対策も考慮してフィルムをお選びください。

■ DIY施工にも便利な車種別カット済み

施工前には運転席・助手席のガラスを十分に清掃し、
ホコリ・油膜・汚れなどを取り除いてください。
施工液を使用しながらフィルムの位置を調整し、
スキージーなどで内部の水分や気泡を丁寧に抜いていくことが、
美しく仕上げるためのポイントです。

■ 運転席・助手席への施工について

運転席・助手席へカーフィルムを施工する場合は、
施工後の可視光線透過率を必ずご確認ください。
「透過率80%」はフィルム単体の数値であり、
車両ガラスへ施工した状態で可視光線透過率80%になることを保証するものではありません。

純正ガラス自体の透過率・ガラスの仕様・経年変化・車両ごとの個体差などによって、
施工後の可視光線透過率は変化します。
施工前後に適切な測定器で可視光線透過率を測定し、
道路運送車両の保安基準を満たしていることをご確認のうえご使用ください。

■ こんな方におすすめ

  • トヨタ ハイエース KDH211用カーフィルムを探している方
  • 200系ハイエース用スパッタゴールド80を探している方
  • 透過率80%のスパッタ系フィルムを探している方
  • ハイエース ミドルルーフ用カット済みフィルムを探している方
  • 運転席・助手席をゴールド系反射フィルムでドレスアップしたい方
  • DIYでハイエースのカーフィルムを施工したい方

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